近日，日產(chǎn)汽車公司憑借其在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)力獲得了全球環(huán)境非盈利組織——碳信息披露項(xiàng)目（Carbon Disclosure Project，以下簡(jiǎn)稱CDP）的認(rèn)可。由于在水資源管理方面所作的努力，日產(chǎn)汽車連續(xù)第四年入選CDP“水資源安全A級(jí)企業(yè)”名單。此外，日產(chǎn)汽車還在氣候變化方面貢獻(xiàn)，連續(xù)十年躋身A級(jí)企業(yè)名單。

日產(chǎn)汽車連續(xù)四年入選CDP“水資源安全A級(jí)企業(yè)”名單

CDP的年度環(huán)境發(fā)布和評(píng)分流程被認(rèn)為是全球企業(yè)環(huán)境透明度的黃金標(biāo)準(zhǔn)。2022年，680多家總資產(chǎn)逾130萬(wàn)億美元的投資機(jī)構(gòu)和280家購(gòu)買力規(guī)模超6.4萬(wàn)億美元的大型采購(gòu)組織，均要求企業(yè)通過(guò)CDP平臺(tái)披露有關(guān)環(huán)境影響、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的數(shù)據(jù)。有18,700家企業(yè)進(jìn)行了數(shù)據(jù)披露，創(chuàng)參與企業(yè)數(shù)量之最。

CDP采用詳細(xì)、獨(dú)立的評(píng)估方法，根據(jù)企業(yè)信息披露的全面性、對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和管理，以及與環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)力相關(guān)的最佳實(shí)踐表現(xiàn)，諸如設(shè)定具有意義的遠(yuǎn)大目標(biāo)，對(duì)企業(yè)從A到D進(jìn)行評(píng)級(jí)。在此次評(píng)選過(guò)程中，CDP高度贊揚(yáng)了日產(chǎn)汽車在如下幾方面的努力：

? 全球環(huán)境管理委員會(huì)和區(qū)域管理委員會(huì)完善管理氣候變化和水資源安全面臨的挑戰(zhàn)，包括采取措施應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)；

? 基于氣候變化指數(shù)建立高管薪酬體系；

? 制定碳中和目標(biāo)，計(jì)劃到2050年在整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期*實(shí)現(xiàn)碳中和；

? 建立全球首個(gè)電動(dòng)汽車制造生態(tài)系統(tǒng)——EV36Zero“日產(chǎn)電驅(qū)生態(tài)圈”；

? 日產(chǎn)汽車2030年二氧化碳減排目標(biāo)與科學(xué)碳目標(biāo)倡議（Science Based Target initiative）相一致；

? 通過(guò)分析氣候變化情況，明確可能對(duì)日產(chǎn)汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響的水資源風(fēng)險(xiǎn)；

? 在全球各地的工廠進(jìn)行水資源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；

? 采用比法律法規(guī)更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排水管理和水質(zhì)安全控制。

氣候變化和水資源管理被列入日產(chǎn)汽車的中期環(huán)境計(jì)劃——“日產(chǎn)綠色計(jì)劃（Nissan Green Program）”的四大重點(diǎn)領(lǐng)域，另外兩大重點(diǎn)領(lǐng)域分別為空氣質(zhì)量和資源依賴。日產(chǎn)汽車致力并聚焦于在全價(jià)值鏈中管理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）先生表示：“能夠再次入選CDP‘水資源安全A級(jí)企業(yè)’名單，我們深感榮幸。我們一直在不斷提升廢水的回收利用率，并減少工廠用水量。憑借自身在氣候變化領(lǐng)域的持續(xù)努力，我們?cè)俅潍@得領(lǐng)先評(píng)級(jí)。我們將繼續(xù)與供應(yīng)商、合作伙伴和其他利益相關(guān)方共同努力，不斷推動(dòng)實(shí)施可持續(xù)發(fā)展舉措，建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會(huì)?！?/p>

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