1. 28.86萬元起，AITO推出首款純電車型問界M5 EV

作為AITO品牌推出的首款純電車型，問界M5 EV全系共提供六款車身顏色、四款內(nèi)飾顏色，全國建議零售價為標準版 28.86萬元，性能版 31.98萬元。

9月6日起，問界M5 EV將陸續(xù)在各華為門店及賽力斯用戶中心進行真車展示，9月24日起正式開啟試駕。消費者可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITO APP進行預(yù)約預(yù)定。

來源：第一電動

2. 超快充全智能SUV小鵬G9將于9月21日正式上市

9月9日，小鵬汽車官方宣布超快充全智能SUV小鵬G9將于9月21日正式上市，本次新品上市發(fā)布會將采用線上直播形式向更多車主、媒體鵬友們展現(xiàn)小鵬G9的創(chuàng)新技術(shù)和諸多產(chǎn)品亮點。

小鵬G9外觀在2021年廣州車展上首次亮相，今年8月10日內(nèi)飾全球亮相并開啟預(yù)訂，取得了24小時破2萬臺喜人預(yù)訂成績。本月21日，小鵬G9即將公布最終售價，預(yù)計第四季度大規(guī)模交付。

來源：小鵬汽車

3. 嵐圖FREE超長續(xù)航版將于9月15日上市

嵐圖FREE超長續(xù)航版將于9月15日上市，其續(xù)航里程將會優(yōu)于目前現(xiàn)款在售車型。不過，目前官方未給出具體的信息，還有待新車發(fā)布后揭曉。

來源：汽車之家

4. 五菱宏光MINIEV敞篷版將于9月21日上市

從上汽通用五菱官方獲悉，五菱宏光MINIEV 敞篷版將于9月21日上市，同時五菱宏光MINIEV GAMEBOY將推出新顏色。截止9月5日，宏光MINIEV敞篷版申購人數(shù)已經(jīng)超過11.3萬人。

來源：汽車之家

5. 歐拉好貓系列新增入門車型上市

歐拉好貓車系新增入門車型上市，其為慶祝車系誕生兩周年，取名“兩周年輕享型”，指導(dǎo)價12.99萬元。新車長4235毫米、軸距2650毫米，輪胎規(guī)格215/50 R18，行李廂擴展后容積858升。外觀方面可選4種車漆顏色，另有7種雙拼配色需1000元選裝，標配黑色內(nèi)飾。

來源：易車

6. 2023款KiWi EV將于9月15日正式上市

9月8日，我們從官方了解到，2023款KiWi EV將于9月15日正式上市。據(jù)了解，新車預(yù)計將推出3個版本，智潮版售價或為8.98萬元，智奢版售價或為9.98萬元，大疆版售價或為10.98萬元；相比老款車7.78萬元的起售價提升不少。

新車是全球首款搭載“靈犀智駕系統(tǒng)”的車型，主要對智能駕駛方面進行升級，讓“人人都愛用的智能駕駛”走進現(xiàn)實。

來源：第一電動

7. 集度ROBO-01探月限定版正式官宣，品牌第二款車亮相時間發(fā)布

9月7日，集度宣布與中國探月合作，計劃聯(lián)手推出“ROBO-01探月限定版”，該車將作為ROBO-01系列的首發(fā)版本，限量1000臺，將于今年10月正式發(fā)布，預(yù)計2023年開啟交付。同時，集度第二款量產(chǎn)車型的外觀設(shè)計，將會在11月舉辦的2022廣州車展期間亮相。

作為了解，集度汽車機器人的首款量產(chǎn)車型正是ROBO-01，而且ROBO-01探月限定版將于近期啟動“首席體驗官計劃”，參與該計劃的人有機會現(xiàn)場觀摩中國航天領(lǐng)域國家級任務(wù)火箭發(fā)射。

來源：第一電動

8. 嵐圖首款轎車專利圖曝光/將于廣州車展發(fā)布

9月6日消息，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布了嵐圖首款轎車專利圖，新車代號H53，定位中大型轎車，將推出純電動版和增程式混動版兩種車型。據(jù)了解，新車將于今年廣州車展期間正式發(fā)布。從定位來看，新車應(yīng)該是對標蔚來ET7。

來源：第一電動

9. 蔚來二季度財報：實現(xiàn)營收102.9億元 同比增長21.8%

9月7日，蔚來公布了2022年Q2季度財報。蔚來二季度營收102.9億元，同比增長21.8%，創(chuàng)單季新高。整車銷售毛利率為16.7%；研發(fā)支出21.5億元，同比增長143.2%，創(chuàng)單季新高?，F(xiàn)金儲備544億元。2022年三季度交付指引為31000-33000臺，為單季度最高交付指引。蔚來NT2平臺新車ES7已于8月底開啟交付，ET5將于9月30日交付。

來源：易車

10. 新增多項功能 威馬無人泊車智駕系統(tǒng)開啟公測

近日，威馬汽車“公共停車場無人免學(xué)習(xí)代客泊車智駕系統(tǒng)（ PAVP ） Beta 2.0 版”正式開啟全球首次公開測試 ，這也是首個針對“公共停車場非固定停車位”推出的自動泊車功能。

據(jù)悉，自 2021 年軟件上車測試至今，威馬汽車對該系統(tǒng)已進行了多達 250 項調(diào)試與優(yōu)化。此次，基于用戶泊車場景痛點洞察和前瞻布局，威馬汽車推出的 “公共停車場無人免學(xué)習(xí)代客泊車智駕系統(tǒng)（PAVP）Beta 2.0版”，新增多車協(xié)同 泊車 、自主跨層功能 ，帶來更“省時、省心、省力”的自動泊車服務(wù)。

來源：新出行

返回第一電動網(wǎng)首頁 >