蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse在一次會議上表示，“我們必須要對新技術的出現(xiàn)和電動汽車的發(fā)展保持謹慎的態(tài)度，因為它們的發(fā)展會增加對極少數(shù)國家的依賴。”他強調(diào)電池原材料的供應主要來自中國。

Zipse還補充道，內(nèi)燃機汽車仍有市場?！叭绻腥艘驗槟撤N原因無法購買電動汽車，但又需要一輛車，你會建議他永遠開他的舊車嗎？即使你不再賣內(nèi)燃機汽車，也會有別人賣的?！?/p>

寶馬首席執(zhí)行官 Oliver Zipse   圖片來源：寶馬

雖然監(jiān)管機構對汽車行業(yè)施加的壓力越來越大，要求該行業(yè)減少碳排放，但Zipse長期以來一直主張反對全面禁止銷售內(nèi)燃機汽車。

Zipse認為，充電基礎設施方面存在差距，電動汽車的價格也很高，所以無論是從利潤角度還是從環(huán)保角度來看，提供更省油的內(nèi)燃機汽車才是關鍵。

Zipse表示，企業(yè)還需要為能源和原材料價格高企做好計劃，通過提高生產(chǎn)效率和加大回收力度來降低成本。“能源和原材料價格可能不會停留在峰值，但也不會回落到以前的價格。”他指出，“我們需要考慮到需要和實際使用的資源數(shù)量，以及資源的循環(huán)性，這不僅是出于環(huán)保的考慮，但更是出于經(jīng)濟的考慮。”

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