近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的賽麟汽車倒閉一事又有了新進(jìn)展。

6月23日，第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉，江蘇南通市中級(jí)人民法院已經(jīng)依法對(duì)江蘇賽麟汽車科技有限公司上海分公司（以下簡(jiǎn)稱“賽麟汽車”）的全部資產(chǎn)進(jìn)行了查封。根據(jù)公告，查封原因是南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南通嘉禾”）起訴江蘇賽麟汽車科技有限公司企業(yè)借債一案。

在與一位自稱汪洋（化名）的賽麟員工的訪談中，第一電動(dòng)網(wǎng)了解到賽麟現(xiàn)在已一地雞毛：多位高管主動(dòng)離職、多數(shù)員工被迫離職、拖欠員工工資......董事長(zhǎng)王曉麟躲到美國(guó)，不露面，也不解決員工問題。

據(jù)汪洋介紹，賽麟在上海有1000多名員工，負(fù)責(zé)采購(gòu)的副總裁于瑞林、財(cái)務(wù)總監(jiān)于福忠以及人事總監(jiān)王芳上周就已離職。剩下的人，“有的被迫離職，有的自愿離職，有的走仲裁程序，有的走勞動(dòng)監(jiān)察，還有的耗著。”汪洋說，現(xiàn)在有500多位員工正在已經(jīng)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁和勞動(dòng)監(jiān)察，還有百余名員工正跟著前員工喬宇東維權(quán)。他還透露，由于上海公司被查封，其很多人將到如皋市的賽麟汽車總部上班。

至于薪資問題如何解決，無論是王曉麟還是賽麟股東、高管都沒有給員工一個(gè)合理的說法。汪洋說，“公司之前就告訴我們從四月底就不用來上班了”。4月還只發(fā)了半薪，5月的工資至今沒發(fā)。但諷刺的是，高管們的工資卻沒有被拖欠，而他們幾乎都在國(guó)外“避難”。留下來的前寶馬高管、公司副總裁Frank Sterzer，卻是一個(gè)不被認(rèn)可的高管。根據(jù)汪洋的說法，F(xiàn)rank并不是一名合格的高管，為了邀功，他可以做出嚴(yán)重妨礙質(zhì)量管理工作的事情。比如，“我們?cè)O(shè)計(jì)的有問題，想整改都被拒絕了。”汪洋憤憤不平道。

Frank與員工在上海溝通

就在昨天（22日）下午1點(diǎn)，F(xiàn)rank 還召集員工在上海辦公室里面對(duì)面溝通會(huì)，介紹公司最新情況及后續(xù)，并有提問和回答議程。在溝通上，他坦言公開、誠(chéng)實(shí)和直接的溝通是當(dāng)下最需要的。但是，從溝通的結(jié)果來看，賽麟沒有給員工一個(gè)公開、誠(chéng)實(shí)和直接的溝通。員工們認(rèn)為，他“講的都是一些沒有營(yíng)養(yǎng)的東西”。

不過，讓員工更寒心的是，在這個(gè)事件中，南通嘉禾作為大股東，并“沒有好好地處理日常以及善后?！薄耙矝]有給我們書面信息?！倍?，為了自保，南通嘉禾方面不惜起訴賽麟，汪洋這樣認(rèn)為。

而賽麟為了不給員工留下證據(jù)，已經(jīng)把能登錄的系統(tǒng)都封死了，目前只有郵箱功能可以使用。

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