根據(jù)交強(qiáng)險上險量數(shù)據(jù)，2020年5月國產(chǎn)新能源乘用車上險數(shù)為6.6萬輛，同比下跌19.32%。5月純電動車上險5.1萬輛，占比77.6%，出租租賃市場上險量占總上險量的15.9%，個人用戶占比達(dá)71.4%，較4月上升約6個百分點(diǎn)。

純電動轎車市場，特斯拉國產(chǎn)Model 3再次以破萬的上險量排名第一，其中個人上險10,411輛，占比達(dá)91.6%。個人上險中，上海市依然是上險量最多的城市，共計上險2,215輛，占比21.3%。深圳和北京市的個人上險量緊隨其后且均突破了1000輛，與上海市一起貢獻(xiàn)了Model 3 42.7%的個人上險。

5月插混市場共有1.5萬輛車輛上險，轎車方面，寶馬5系以2,286量上險量蟬聯(lián)冠軍，環(huán)比增長23%。使用權(quán)上均是非運(yùn)營使用，其中個人用戶占比為80.2%且主要上險城市為深圳、廣州、成都和杭州市。

目前來看，這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)合資品牌車型依然較為強(qiáng)勢，上險排名TOP10中已占據(jù)了8個席位。

純電動SUV<SUV/MPV方面，冠軍蔚來ES6的優(yōu)勢依然十分明顯，目前其累計上險量已達(dá)到9,148輛，即將突破一萬輛大關(guān)。使用性質(zhì)上看，全部為非營運(yùn)使用，個人用戶占比87.1%，主要上險城市來自北京和上海，個人用戶分別上險375輛和344輛。

5月由于小鵬G3上險量的下滑，比亞迪元以1,113輛的上險量重返第二的位置，其個人上險961輛。目前比亞迪元的累計上險量為4,655輛，在該細(xì)分領(lǐng)域排在蔚來ES6之后位列第二。

插混SUV/MPV方面，理想ONE成為該領(lǐng)域唯一一款上險量破千的車型。其中，個人用戶上險1,725輛，占比86.6%，主要上險城市來自北京、深圳、鄭州和廣州市，四個城市貢獻(xiàn)了理想ONE 5月32.5%的上險量。

5月造車新勢力方面，國產(chǎn)特斯拉Model 3再次以強(qiáng)勁實力斷崖式領(lǐng)先其他國內(nèi)新勢力車型，目前國產(chǎn)特斯拉Model 3累計上險達(dá)31,531輛，領(lǐng)先第二名Aion S約2.5倍，在眾多車型中優(yōu)勢明顯。

小鵬汽車的第二款車型——小鵬P7在5月開始批量交付，共上險166輛，其中個人用戶上險116輛，主要上險城市為深圳和廣州市，兩個城市的上險量分別為62輛和43輛。

從車企角度來看，特斯拉憑借一款車型毫無懸念的摘得冠軍。排名第二的比亞迪共有13款車型有上險量錄入，其中，比亞迪秦EV、比亞迪E2和比亞迪元為主力支撐車型，分別貢獻(xiàn)了23.6%、17.3%和15.0%的上險量。5月比亞迪的出租租賃上險共計1,407輛，其中比亞迪秦EV和比亞迪E2分別上險707輛和241輛。

排名第三的廣汽新能源，其出租租賃上險占比在5月達(dá)61.8%，主要上險車型為Aion S，在該領(lǐng)域共上險2,645輛，主要上險地區(qū)為廣州市。

5月城市上險量排名中，上海超越北京排名第一，其中個人上險5,637輛，占比達(dá)78.6%。5月最受上海個人消費(fèi)者喜歡的車型毫無疑問是特斯拉Model 3，共上險了2,215輛，領(lǐng)先排名第二的蔚來ES6近2,000輛。

作為兵家必爭之地的北京市場，5月個人市場上險6,529輛，依然是個人上險量最高的城市。5月最受北京個人消費(fèi)者喜愛的車型TOP3為特斯拉Model 3、比亞迪秦EV和廣汽新能源AION.S，分別上險1,000輛、637輛和404輛。

本篇部分節(jié)選自第一電動網(wǎng)研究院出品的《2020年5月新能源汽車行業(yè)月報》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機(jī)號：17001277840，EMAIL：liming@d1ev.com；覃女士手機(jī)號：15012974911，EMAIL：qinhairong@d1ev.com

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