為了抗擊新型肺炎疫情，武漢市自1月26日起實(shí)行了機(jī)動(dòng)車禁行管理，禁止除經(jīng)許可的保供運(yùn)輸車、免費(fèi)交通車、公務(wù)用車外車輛上路行駛。隨后，又有全國各地的多個(gè)省市出臺了類似的規(guī)定。

在這個(gè)非常時(shí)期，機(jī)動(dòng)車禁行管理是為了防止疫情擴(kuò)散而采取的必要措施，少開車出門能幫助我們更快戰(zhàn)勝冠狀病毒，更快恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序。這些舉措雖然會(huì)造成一些不便，但是我們應(yīng)當(dāng)無條件給予理解和支持。

在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車禁行管理的城市，私家車需要長期停放；在未執(zhí)行這項(xiàng)政策的城市，市民也會(huì)減少外出，私家車的使用率大幅降低。對于很多電動(dòng)汽車車主來說，一個(gè)問題隨之而來：電動(dòng)汽車長期停放不使用，電池會(huì)壞掉嗎？

電動(dòng)汽車上用的電池主要是三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰電池。盡管現(xiàn)在車用動(dòng)力電池的技術(shù)和生產(chǎn)工藝都已經(jīng)非常成熟可靠了，可靠性也很有保障，但是目前依然不可避免地存在自放電的現(xiàn)象。也就是說即使是在不使用的情況下，電池電量依然會(huì)逐漸減少。如果電池電量過低，那么持續(xù)的自放電就有可能造成電池的過放，對電池造成損傷。

鋰離子的自放電現(xiàn)象是無法避免的。如果電池電量過低，持續(xù)的自放電可能會(huì)造成電池過放。

對于絕大部分電動(dòng)汽車的車主來說，其實(shí)不必?fù)?dān)心自放電的問題，因?yàn)檫@是一個(gè)非常漫長的過程，等電量放完，我們應(yīng)該早就已經(jīng)戰(zhàn)勝疫情了。不過如果您的電動(dòng)汽車此時(shí)已經(jīng)差不多是空電狀態(tài)，那么就有必要為它適當(dāng)充一些電。

在出門為電動(dòng)汽車充電時(shí)，請務(wù)必帶上口罩。打開充電口保護(hù)蓋、拿取充電槍時(shí)最好能夠用75%濃度的酒精擦拭。如果沒有酒精，可以戴上手套或者拿幾張紙巾來操作。充電開始后，可以待在車?yán)锏却?，也可以先回家，但是不要去人流聚集的地方，與其他人保持一定的距離。電量不用刻意追求充滿，充到50%以上就夠了。

長時(shí)間插著充電槍可能會(huì)造車電池過熱、甚至車輛自燃。

另外必須要注意的一點(diǎn)是，充電完成后需要及時(shí)按程序結(jié)束充電并拔下充電槍。長期讓車輛插著充電槍可能會(huì)有電池過熱甚至自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

編輯點(diǎn)評：和前方奮戰(zhàn)的醫(yī)務(wù)人員、后勤保障人員以及加班趕工的醫(yī)療用品生產(chǎn)人員相比，大多數(shù)人能做的工作其實(shí)是非常有限的，我們最大的貢獻(xiàn)就是老實(shí)待著不添亂。所以私家車禁止上路根本算不上什么困難，電動(dòng)汽車車主也不用擔(dān)心電池會(huì)放壞，希望大家都能嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，共克時(shí)艱。

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