近日,EPA公布了保時(shí)捷Taycan Turbo的官方續(xù)航里程,它僅獲得201英里續(xù)航里程,遠(yuǎn)低于最初宣布的280英里。
保時(shí)捷在9月推出Taycan時(shí),便推出了兩個(gè)高端版本:Taycan Turbo和TurboS。保時(shí)捷表示:基于WLTP標(biāo)準(zhǔn),“最大450公里”(280英里)續(xù)航里程,該標(biāo)準(zhǔn)不如EPA等級(jí)可以代表實(shí)際續(xù)航里程。
現(xiàn)在,EPA已發(fā)布了2020年保時(shí)捷Taycan Turbo的續(xù)航里程為201英里,城市和高速公路聯(lián)合行駛的行駛里程為69 MPGe。
這比特斯拉Model S Performance的行駛里程低42%。
由于兩輛汽車具有幾乎相同的電池組容量:Taycan為93.4 kWh,Model S為100 kWh。EPA表示,保時(shí)捷Taycan行駛100英里需要49千瓦時(shí),而特斯拉Model S行駛相同的距離需要32千瓦時(shí)。
保時(shí)捷計(jì)劃明年推出更高效,更長的Taycan版本,即保時(shí)捷Taycan 4S。(本文編譯自:electrek)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張潔
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