（圖片來源：諾基亞官網(wǎng)）

據(jù)外媒報道，諾基亞公司11月29日表示，該公司當(dāng)前正在致力于結(jié)束與德國戴姆勒以及其他企業(yè)之間的糾紛，這些企業(yè)此前向歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)投訴，稱諾基亞所收取的技術(shù)專利授權(quán)費用過高。

消息人士對媒體透露，諾基亞已經(jīng)提交了一份旨在解決專利許可費糾紛的提案，但是這位消息人士并未給出細節(jié)信息。

這份文件可能會讓歐盟委員會放棄對該公司進行調(diào)查，并且消除諾基亞因濫用權(quán)利而將面臨處罰的威脅。一位消息人士表示，今年10月歐盟委員會暗示可能會對諾基亞展開調(diào)查。歐盟委員會拒絕就此置評。

在導(dǎo)航系統(tǒng)、車對車通信（V2V）以及自動駕駛汽車等領(lǐng)域中，科技企業(yè)與汽車行業(yè)一直在技術(shù)使用費問題上存在分歧。隨著電動汽車的發(fā)展，這些技術(shù)正在變得越來越受關(guān)注。

戴姆勒、德國電子企業(yè)Bury Technologies、德國汽車配件制造商大陸、法國法雷奧以及隸屬于Thales的芯片制造商Gemalto都向歐盟委員會進行了投訴，上述企業(yè)表示諾基亞對汽車通信關(guān)鍵技術(shù)收取過高的專利費用。

諾基亞在一份聲明中表示：“諾基亞將繼續(xù)以具有建設(shè)性的方式，解決與我們的標(biāo)準(zhǔn)化蜂窩技術(shù)授權(quán)相關(guān)的商業(yè)糾紛。我們的目標(biāo)是，讓這些技術(shù)在多個行業(yè)中獲得廣泛的應(yīng)用，以此來造福全世界的消費者和客戶?！钡侵Z基亞并未在這份聲明中就具體提案進行說明。

戴姆勒拒絕對諾基亞的提案發(fā)表評論，但是該公司發(fā)言人表示：“我們希望明確一點，在汽車行業(yè)中，電信標(biāo)準(zhǔn)專利需要如何授權(quán)。截止到目前，諾基亞拒絕為我們的供應(yīng)商提供全面和直接的授權(quán)。所有用戶都可以公平、無歧視地使用電信標(biāo)準(zhǔn)基本專利，是互聯(lián)駕駛新產(chǎn)品和服務(wù)獲得發(fā)展的先決條件?！?/p>

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