蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在2022年的達(dá)喀爾拉力賽（Dakar）中，BRX(Bahrain Raid Xtreme)車隊(duì)將采用生物燃料動(dòng)力汽車。該車隊(duì)由全球最大的獨(dú)立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商之一Prodrive管理。

（圖片來源：prodrive）

大體來說，生物燃料就是由生態(tài)垃圾制成的車輛燃料。在2021年的達(dá)喀爾首秀中， Prodrive獲得了第五名的成績(jī)。此后，Prodrive希望對(duì)其達(dá)喀爾項(xiàng)目進(jìn)行徹底改革，引入更可持續(xù)的燃料。

過去八個(gè)月，Prodrive與總部位于英國(guó)的 Coryton Advanced Fuels合作開發(fā)了這種可持續(xù)燃料，將其命名為Prodrive ECOpower。主要成分是由農(nóng)業(yè)廢料制造的第二代生物燃料，以及利用從大氣中捕獲的碳制造的efuel燃料。與同等汽油相比，該燃料減少了80%的溫室氣體排放，可以直接替代傳統(tǒng)燃燒汽車中的無鉛燃料。最近幾周，開發(fā)人員還在威爾士測(cè)試了這種新燃料。

BRX車隊(duì)將在新型BRX T1+賽車中使用這種新燃料。T1+和T1-U類別旨在為達(dá)喀爾拓展新興技術(shù)，如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以及氫動(dòng)力和生物燃料動(dòng)力機(jī)器。

據(jù)介紹，T1+將擁有350mm的懸掛行程（目前為280mm），37英寸的車輪（前兩屆在沙特阿拉伯舉行的達(dá)喀爾比賽中，35英寸車輪曾多次被刺穿）和2.30米的底盤（而不是2021版本的2米）。此外，其最小重量將從1850公斤增加到1950公斤。

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