據(jù)中碳聯(lián)、碳交易網(wǎng)等網(wǎng)站，發(fā)改委將于12月19日召開全國(guó)碳排放交易體系啟動(dòng)工作電視電話會(huì)議，部署落實(shí)《全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)方案（發(fā)電行業(yè)）》，全國(guó)碳交易市場(chǎng)啟動(dòng)在即。

碳交易多年試點(diǎn)后，全國(guó)碳交易市場(chǎng)試運(yùn)行啟動(dòng)在即。2011年底，我國(guó)發(fā)改委批準(zhǔn)在北京、天津、上海、廣東、深圳、湖北、重慶七個(gè)省市開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作，試點(diǎn)納入了電力、鋼鐵、水泥等多個(gè)行業(yè)，有近3000家重點(diǎn)排放單位，據(jù)國(guó)新辦發(fā)布會(huì)，截至2017年9月，累計(jì)配額成交量達(dá)到1.97億噸二氧化碳當(dāng)量，約45億元人民幣。試點(diǎn)范圍內(nèi)碳排放總量和強(qiáng)度呈現(xiàn)了雙降趨勢(shì)。全國(guó)碳市場(chǎng)的相關(guān)制度設(shè)計(jì)正在持續(xù)推動(dòng)完善中。

與新能源汽車積分類似，碳交易低成本高效率實(shí)現(xiàn)資源有效配置。與新能源汽車積分類似，碳交易作為一種市場(chǎng)機(jī)制減排方式，管控企業(yè)將剩余配額通過(guò)交易市場(chǎng)出售給配額不足的企業(yè)，能夠低成本高效率地實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放權(quán)的有效配置，達(dá)成總量控制和公共資源合理化利用的履約目標(biāo)。

碳市場(chǎng)將逐漸從全國(guó)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易向期貨市場(chǎng)發(fā)展。全國(guó)碳市場(chǎng)初期以現(xiàn)貨市場(chǎng)為主，交易規(guī)模約為12-80億元/年; 全國(guó)碳市場(chǎng)自2017年啟動(dòng)至2019年年末，均屬于初始運(yùn)行期，碳價(jià)可能會(huì)相對(duì)較低，約在30-100元/噸之間，未來(lái)逐步由現(xiàn)貨交易向期貨交易過(guò)渡，碳期貨市場(chǎng)規(guī)模在600-4000億/年。

碳資產(chǎn)管理公司優(yōu)先受益。碳行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括交易所、碳資產(chǎn)管理公司、第三方機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)等。其中碳管理公司將率先受益于千億碳市場(chǎng)的啟動(dòng)。

碳交易政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。政策是碳市場(chǎng)的基礎(chǔ)，目前碳交易只在試點(diǎn)城市有運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，此次碳交易全國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)為初期階段，若碳交易全國(guó)市場(chǎng)政策再次變動(dòng)，則可能會(huì)對(duì)基礎(chǔ)碳資產(chǎn)（配額+減排信用）的供需和價(jià)格產(chǎn)生不利影響。

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