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單人獨(dú)騎,開電動(dòng)汽車探訪京西神秘“亞洲第一壩”(上)

大家好,我是老翁,之前在第一電動(dòng)網(wǎng)大牛說(shuō)發(fā)表了很多關(guān)于電動(dòng)汽車日常使用和充電的文章。今天老翁和大家分享一次有趣的出行——電探(開著電動(dòng)汽車探訪)位于京西門頭溝號(hào)稱“亞洲第一壩”的神秘水壩。之所以探訪這里,皆因某大型汽車論壇的一個(gè)網(wǎng)貼:京西驚現(xiàn)神秘水壩。

網(wǎng)貼截圖.png

帖子上的內(nèi)容著實(shí)勾起了老翁的好奇心,號(hào)稱“亞洲第一壩”、通過(guò)衛(wèi)星才能找到等等。莫說(shuō)北京,就是整個(gè)北方地區(qū)怎可能有比三峽還nb的壩呢?最關(guān)鍵的是,這個(gè)大壩還沒(méi)有名字,這就更加重了此處的神秘氣息。

要說(shuō)京西的水庫(kù)水壩,老翁也是知道一些的,比如說(shuō)非常出名的齋堂和珠窩水庫(kù),甚至遠(yuǎn)在河北的官?gòu)d水庫(kù),老翁都曾經(jīng)到訪過(guò)的。這些水庫(kù),水壩都是永定河的水利工程。但是網(wǎng)貼中的神秘大壩,到底是怎樣的存在?老翁上百度、高德、歌谷地球上費(fèi)了一番功夫,還真在衛(wèi)星圖上找到了這地方,坐落于京西門頭溝雁翅鎮(zhèn)深山之中。

百度衛(wèi)星地圖截圖3.png

從圖上看,水壩是拱形壩結(jié)構(gòu),壩兩端直線距離約105米,兩側(cè)是高山峽谷。圖上還能看到管理站房以及泄洪道??s小地圖,能夠看到附近的村子——葦子水村。如此一來(lái)名字之謎算是解開了,十有八九是叫做“葦子水水庫(kù)”,這壩自然也就是“葦子水大壩”了。

線路圖.png

從衛(wèi)星圖上依稀可以找到兩條通往水壩的路,一條是從葦子水村出發(fā)通往壩頂?shù)模硪粭l是從神秘的白色房子通往壩底的。

俗話說(shuō)外事問(wèn)谷歌,內(nèi)事問(wèn)百度,但百度上也只查到位置和名字。這葦子水水壩的資料實(shí)在是少,只有寥寥幾篇網(wǎng)友探訪的帖子,沒(méi)有任何官方對(duì)該壩的詳細(xì)說(shuō)明,偶爾提到也只說(shuō)是永定河防洪工程的一部分。不知是因?yàn)檫@水壩太重要,還是太不重要,以至于毫無(wú)資料可查。從衛(wèi)星圖上看,在水庫(kù)的下游有一排排神秘的白色房子。要知道把房子建在水壩河道下游,可不是個(gè)安全的事,這里邊定有玄機(jī)啊。這地方別是軍管區(qū)吧,這可就沒(méi)得搞了,擅闖軍管區(qū)可是大罪一樁啊。

可查的資料就這么多了,那就親身探訪一下,看一看這座號(hào)稱“亞洲第一壩”的葦子水大壩到底是什么樣子的。

Screenshot_20171107-082000.png

第二天老翁是早開戰(zhàn)飯,準(zhǔn)備妥當(dāng),開著北汽ev160就出門了。雖然只有100公里的路程,但是考慮到還需要在到達(dá)后找路什么的,難免要多跑些路程,因此老翁半路上在龍泉賓館補(bǔ)了一次電。

龍泉賓館充電2.jpg

ev160似乎不大情愿隨老翁去探訪神秘大壩,莫名其妙的準(zhǔn)備以“自爆”的方式把老翁留在龍泉賓館。不過(guò)這哪由得了它,走起吧,我的電車!

路標(biāo).jpg

從這里右轉(zhuǎn),走南雁路后不遠(yuǎn)應(yīng)該就能看到神秘白色房子了。

破敗的白頂房子.jpg

果不其然,右轉(zhuǎn)后左手邊就是白色水泥房子??磥?lái)白房子已經(jīng)廢棄了很長(zhǎng)時(shí)間,雖然略有遺憾,但也解除了老翁的擔(dān)心,這地方和軍方毫無(wú)關(guān)系,可以隨便探訪。

鐵門攔路.jpg

依據(jù)衛(wèi)星圖的信息,在白房子中間找到了通往壩底線路2的入口,可惜鐵門攔路。從大門旁邊的車轍來(lái)看,應(yīng)該是可以蹭著大門左立柱進(jìn)去。但老翁是單人獨(dú)騎前往,還是小心謹(jǐn)慎為妙。仔細(xì)觀察,遠(yuǎn)處有一排新房子,估計(jì)里邊有人,還是先別進(jìn)去,否則被里邊人扣下來(lái),老翁家里人都不知道。先驅(qū)車上山,走通往壩頂?shù)木€路1,看看能否直通大壩。

葦子水牌樓介紹拼圖.jpg

開車沿路來(lái)到葦子水村。葦子水、葦滋水,看來(lái)是兩個(gè)名字是通用的。估計(jì)古名是葦滋水,后來(lái)為了寫著方便,就叫做葦子水了??戳艘幌屡茦窍路降穆糜谓榻B,原來(lái)葦子水是一個(gè)歷史悠久的古村落,始建于明萬(wàn)歷20年。在村牌樓的對(duì)面,有一條羊腸小道,應(yīng)該就是衛(wèi)星圖上顯示通往大壩的路了。

上壩頂路.jpg

這絕對(duì)稱得上是羊腸小道,根本沒(méi)有錯(cuò)車的空間。安全起見,再一次確定了衛(wèi)星圖的位置,沒(méi)錯(cuò),就找這條路,開吧。

壩頂鐵門.jpg

大約開了1公里多,就看到這扇鐵門,謝天謝地,這門是開著的。雖然左側(cè)提示牌上寫著禁止通行,但是大門敞開,豈不是此地?zé)o銀三百兩了? 

壩頂?shù)谝谎?jpg

進(jìn)門后再開幾百米就看到了這個(gè)——泄洪閘門!沒(méi)錯(cuò),老翁找到了這個(gè)號(hào)稱“亞洲第一壩”的葦子水大壩。 原本以為深灰色房子中會(huì)有保安什么的,但如老翁所愿,沒(méi)有人。這下就踏實(shí)了,想怎么看就怎么看,想怎么拍就怎么拍,不會(huì)有人要求查你相機(jī)刪你照片。

上游俯視全景.jpg

雖然經(jīng)常能在電影中看到美帝的標(biāo)志性建筑——胡佛水壩。但看到真正的弧形大壩時(shí),還是頗為壯觀的。黑色的壩體,是因大壩迎水面瀝青防水材料慢慢從水泥縫隙中滲透出來(lái)堆積而成的。

上游來(lái)水俯視全景.jpg水庫(kù)中的水位比較低,從植被上看,估計(jì)保持這個(gè)水位有很長(zhǎng)時(shí)間了。

壩頂弧度.jpg站在壩頂入口看大壩。背水面(下游)修建了不銹鋼扶手,估計(jì)可能有些悲傷的事故。

下游壩頂俯視全景.jpg

大壩背水面(下游),著實(shí)夠高的,看的老翁有點(diǎn)瘆得慌,方圓幾公里都沒(méi)有人,掉下去都沒(méi)人知道。從圖上可以看到大壩底部低位泄洪口,在依山體一側(cè)建了管理用房。

窄樓梯.jpg

從樓梯下去可以到達(dá)低位泄洪口的管理房。只是這樓梯每一蹬實(shí)在是太窄,老翁是45號(hào)鞋,每蹬樓梯,只能容下老翁半只腳,也就是每蹬只有約15厘米的寬度。考慮到老翁200斤的體重,就不下去玩命了。

下游全景3.jpg

另一個(gè)角度看大壩背水面。為什么沒(méi)有房屋中介、辦證、發(fā)票的刷墻廣告,這不科學(xué)??!

低位泄洪口閘門.jpg

這是位于水壩中部的低位泄洪閘,大家猜猜這個(gè)低位泄洪閘的高度是多少?在泄洪閘上寫著312。難道這個(gè)數(shù)字是泄洪閘的高度?

高位泄洪閘全景.jpg

這就是進(jìn)門時(shí)看到的高位泄洪口。此壩設(shè)計(jì)了高低兩個(gè)泄洪口。

水位高度.jpg

在高位泄洪口上寫的是水位高度?351米?如果真是這個(gè)高度的話,那 “亞洲第一壩”的稱號(hào)應(yīng)該指的就是高度了。

下壩小路.jpg

在壩上看到一條下壩小路。

上游仰視全景3.jpg

沿路下到壩底,這個(gè)角度看大壩,老翁感覺(jué)比從壩頂看,更有視覺(jué)沖擊力。

上游低位泄洪口.jpg

上游低位泄洪口,貌似閘門導(dǎo)軌已經(jīng)生銹了。

上游來(lái)水.jpg

上游的來(lái)水很少,已經(jīng)可以看到淺灘。從植被上看,應(yīng)該是保持這個(gè)水位相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了。

壩頂俯視車壩馬賽克.jpg

沿下壩路返回,老翁把ev160開到了壩頂上合影留念。

Screenshot_20171107-121647.png

放上一張?jiān)趬雾數(shù)腉PS坐標(biāo)圖。壩頂海拔349米。

壩頂部分的探訪就到此結(jié)束了,由于日常比較忙碌,老翁將在下周把壩底部分更新完畢。在下周的壩底探訪中,老翁“破拆”了線路1中的攔路鐵門,順利進(jìn)入到了下游壩底,對(duì)神秘白色房子進(jìn)行了探訪,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)被石頭封死的山洞口,解謎了“亞洲第一壩”稱號(hào)。先發(fā)一張預(yù)告圖,更多精彩盡在下周。

下游車水庫(kù)合影4.jpg

作者版權(quán)聲明:

本文系“翱翔的信天翁”授權(quán)在第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布,未經(jīng)本人同意,不得轉(zhuǎn)載本文。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)出行

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/58350

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