對于新能源汽車產(chǎn)業(yè),所謂的傳統(tǒng)企業(yè)與新入局者,不用解釋大家也都知道。在2017泰達論壇上,會議方為了給論壇增添更多的思想碰撞機會,特意組織了一場傳統(tǒng)車企與新入局者之間的思想交鋒——不同的視角與行動。
先看看雙方交戰(zhàn)的陣容:
傳統(tǒng)企業(yè)方:
——浙江吉利控股集團有限公司副總裁劉金良;
——廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南;
——奇瑞汽車股份有限公司副總工程師劉志佳
新入局者方:
——蔚來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展副總裁張洋;
——愛馳億維副總裁金新;
——杭州長江汽車有限公司總裁助理周翔;
——云度新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理助理葆旭東
首先說到了各自的優(yōu)勢,傳統(tǒng)企業(yè)方認為,已經(jīng)有了造車的扎實基礎(chǔ)條件,比新晉車企更有優(yōu)勢發(fā)揮自身的長處,現(xiàn)在積極去擁抱互聯(lián)網(wǎng),會取得更多的競爭優(yōu)勢。同時在新老產(chǎn)業(yè)交替時期,大家同樣面臨著變革,老的可以變成新的,新的也可能變成老的。因此,大家有可能是一個融合的過程,即機遇共存、相互整合、共同發(fā)展。
新入局者則認為,汽車公司面臨巨大挑戰(zhàn),這個挑戰(zhàn)不是來自技術(shù),而是來自市場和用戶的變化。正是因為用戶發(fā)生了變化,用戶提出了更高要求,用戶希望參與自己相關(guān)產(chǎn)品的制造過程。同時,當前的挑戰(zhàn)除了市場之外,汽車行業(yè)的邊緣正在變得更加模糊,汽車產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)都在慢慢聚焦。因此可以說,所謂電動汽車容易做是不正確的,汽車并不是一件好做的產(chǎn)品,相對來說是非常艱難的。
至于大家常常說的新入局者顛覆了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),在這一點上不僅傳統(tǒng)企業(yè)的人士不認同,新入局者自己也并不買賬。新入局者并不認為自己是顛覆者,而是行業(yè)的進化者。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌說的一個觀點得到新入局者們的贊同——以前是彎道超車,現(xiàn)在是換道先跑。而且這個變道的機會并不是一直有,也可能在汽車發(fā)展史上一百年就這么一兩次。同時,新入局者認為自己是輕裝上陣,有一種置之死地而后生的決心,也許這就是新入局者們尋求突破的一個機會點。
在產(chǎn)品開發(fā)上,新入局者表示相對于傳統(tǒng)企業(yè)自己是白丁一個,因此肯定都是所謂的正向開發(fā),想做個逆向開發(fā)連基礎(chǔ)都沒有。比如,當年國內(nèi)并沒有什么電動汽車是正向開發(fā)出來的,一般都是在原有燃油車的基礎(chǔ)上先做一個混動,更多是站在已有資源上做一些升級和迭代。傳統(tǒng)企業(yè)并不認同新入局者們的看法,他們認為利用傳統(tǒng)車改成電動汽車那都是十幾年前的事了。當時不論是電池技術(shù)還是電機與電控技術(shù)根本達不到今天的水平,因此那時是有把電池放在后備廂里進行改裝的場景。但放到現(xiàn)在,傳統(tǒng)企業(yè)的電動汽車也都是全新開發(fā)的,底盤也是平的,電池也裝在底盤里了,也是用全新的設(shè)計理念在打造真正的新能源產(chǎn)品。
更為集中的爭論是,新入局者覺得比較重要的一點是從產(chǎn)品定義的一開始,新晉車企更多會去考慮到用戶的體驗,也就是新入局企業(yè)的初衷是如何解決用戶的問題。而傳統(tǒng)企業(yè)同樣認為,用戶的體驗是核心、是根本。至于說到新晉車企常常掛在嘴邊的客戶體驗,傳統(tǒng)企業(yè)可能會不屑一顧,你說你懂體驗,你們有啥體驗,難道你們新晉車企知道的我們不知道?在你們還在不斷摸索的過程中,傳統(tǒng)企業(yè)早已每天面對幾十萬的客戶了。同時,傳統(tǒng)企業(yè)更是提出,一些所謂的客戶體驗未必代表真正未來的方向,有可能在某一時期它只是一種趨之若鶩的東西。
看來,所謂的傳統(tǒng)企業(yè)與新入局者之爭,不管是跨界精神也好,還是用外行的思路看內(nèi)行也罷,并不是這類企業(yè)能做而那類企業(yè)就做不出來。如果真要列舉傳統(tǒng)企業(yè)與新入局者的差別,也許傳統(tǒng)企業(yè)向來遵從有多大能力做多大的事,這一點放在新入局者身上會變成即使沒有任何基礎(chǔ),只要認準了方向也敢于去嘗試。
無論是傳統(tǒng)企業(yè)還是新入局者,對造車這一客觀規(guī)律要尊重,要有一顆敬畏的心,是這次交戰(zhàn)雙方都非常認同并取得共識的一點。其實,雙方思想交鋒之后最終的目標仍然是一致的,即產(chǎn)品要服務于用戶。企業(yè)首先要有好的產(chǎn)品、好的品質(zhì),提供好的服務和好的用戶體驗,最終形成好的品牌,這是始終不變的。正所謂你走你的路,我走我的路,最終看誰走在正確的道路上。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車集思錄
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/56424
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠?,觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。