備受矚目的寶馬全新5系(Li版本)已于2017年5月18日正式投產(chǎn)下線。在全新寶馬5系下線前夕，其生產(chǎn)商沈陽(yáng)市華晨寶馬鐵西工廠景區(qū)達(dá)到國(guó)家4A級(jí)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的要求，獲批為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。

消息一出引發(fā)熱議，以前我們知道的4A級(jí)景區(qū)有居庸關(guān)長(zhǎng)城這樣的名勝古跡，也有黃龍洞這樣的自然風(fēng)光，甚至?xí)袣g樂(lè)谷、方特這種現(xiàn)代化的主題樂(lè)園，然而汽車(chē)乃至其他制造業(yè)的廠區(qū)成為4A級(jí)景區(qū)，這種情況極為罕見(jiàn)。事實(shí)上也的確如此，據(jù)媒體報(bào)道，華晨寶馬鐵西工廠是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首家獲此4A景區(qū)殊榮的汽車(chē)生產(chǎn)制造廠。

公開(kāi)的消息顯示，華晨寶馬鐵西工廠是寶馬集團(tuán)全球生產(chǎn)體系中第25個(gè)工廠，總投資15億歐元，占地約200多萬(wàn)平方米，約5個(gè)故宮大小。2010年6月，寶馬鐵西工廠奠基;2011年10月開(kāi)始試生產(chǎn);2012年5月正式投產(chǎn)。目前，鐵西工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬3系、寶馬X1、2系旅行車(chē)。

短短經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展，在華晨寶馬鐵西工廠和大東廠的助力下，寶馬超過(guò)奔馳、奧迪登頂中國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量榜首，取得一系列矚目成績(jī)，甚至其生命末期的5系近期連奪C級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

當(dāng)然這次被評(píng)為4A級(jí)景區(qū)和其銷(xiāo)量沒(méi)有關(guān)系，而核心要素在于：先進(jìn)的智能工業(yè)制造!據(jù)悉華晨寶馬鐵西工廠擁有領(lǐng)先技術(shù)的沖壓、車(chē)身、涂裝及總裝四大工藝車(chē)間，鐵西工廠的沖壓車(chē)間采用高效節(jié)能的6序伺服沖壓機(jī)，形成速度快、效率高、精度高、環(huán)保的沖壓生產(chǎn)線;車(chē)身車(chē)間擁有超過(guò)600臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)到95%以上;涂裝車(chē)間則利用創(chuàng)新技術(shù)將水資源消耗、揮發(fā)性有機(jī)化合物和污水排放都得到顯著降低;總裝車(chē)間操作工位大多采用了高度符合人體工程學(xué)的先進(jìn)設(shè)備。并且這些高大上的黑科技和創(chuàng)新制造模式對(duì)公眾進(jìn)行部分開(kāi)放，提供了極為珍貴的與先進(jìn)機(jī)車(chē)制造工藝零距離接觸的機(jī)會(huì)。

在筆者看來(lái)，華晨寶馬鐵西工廠升級(jí)4A景區(qū)，釋放出來(lái)一個(gè)積極的信號(hào)：在信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下，工業(yè)+時(shí)代來(lái)臨了，而旅游只是承載工業(yè)+的一種方式而已。

旅游產(chǎn)業(yè)多元化 旅游后服務(wù)市場(chǎng)期待跨界盤(pán)活

各種數(shù)據(jù)都在顯示，中國(guó)正在成為全球第一旅游大國(guó)，2016年全年國(guó)內(nèi)旅游44.4億人次，同比增長(zhǎng)11%;國(guó)內(nèi)旅游總收入3.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14%。這樣的增幅幾乎超越了全球所有的一線國(guó)家，然而中國(guó)目前旅游產(chǎn)業(yè)整體大而不強(qiáng)，旅游后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展更是滯后，旅游產(chǎn)品相對(duì)來(lái)說(shuō)單一，旅游體驗(yàn)和相關(guān)的增值服務(wù)有待完善。

此次華晨寶馬鐵西工廠獲批國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，說(shuō)明了近年來(lái)，作為一種旅游新概念，工業(yè)旅游受到大眾越來(lái)越多的關(guān)注，類(lèi)似的景區(qū)還有山西的汾酒景區(qū)和張?jiān)５钠咸丫魄f，也都升級(jí)為4A景區(qū)(當(dāng)然這兩個(gè)景區(qū)不是依靠智能制造升級(jí)4A)。工業(yè)旅游不僅豐富了國(guó)內(nèi)工業(yè)旅游項(xiàng)目，同時(shí)對(duì)旅游后服務(wù)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)補(bǔ)充，正如有評(píng)論評(píng)論稱(chēng)這種旅游產(chǎn)品和項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)科學(xué)技術(shù)知識(shí)普及、國(guó)民素質(zhì)提高，以及優(yōu)化遼寧省旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都具有深遠(yuǎn)影響。

旅游后服務(wù)市場(chǎng)的概念我們談了很多年，但現(xiàn)在的旅游后服務(wù)還停留在wifi租用和3D地圖導(dǎo)航等基礎(chǔ)層面，這次鐵西工廠的景區(qū)案例，無(wú)疑給行業(yè)塑造了典范，我們期待通過(guò)跨界協(xié)作，盤(pán)活國(guó)內(nèi)旅游后服務(wù)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，創(chuàng)造更多的可能和機(jī)會(huì)。

汽車(chē)制造進(jìn)入工業(yè)+時(shí)代 探索更多新可能

在成功升級(jí)為4A景區(qū)之后，華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士 (Dr. Johann Wieland) 表示鐵西工廠被評(píng)為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)，印證了華晨寶馬發(fā)展路線與十三五‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享’理念的深度契合，環(huán)保、智能生產(chǎn)技術(shù)的運(yùn)用也展現(xiàn)出德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025的共同愿景。

可以看出，在現(xiàn)代汽車(chē)制造思維引領(lǐng)下， 汽車(chē)制造已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)+時(shí)代。在寶馬鐵西工廠里，機(jī)械臂采用了瑞士的ABB所提供，每臺(tái)價(jià)值人民幣約30萬(wàn)元。機(jī)械臂能進(jìn)行多種工序，焊接、換焊接頭、搬運(yùn)、拍照、檢測(cè)等等，幾乎無(wú)所不能。整體機(jī)械臂都是采用氣動(dòng)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大限度減少了車(chē)間內(nèi)的噪聲和污染。絕大部分的環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。我們的觀眾會(huì)震驚的發(fā)現(xiàn)，一頓飯的功夫，一輛全新的寶馬汽車(chē)就完成了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。

這幾年，國(guó)務(wù)院印發(fā)了第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國(guó)制造2025》，明確了堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，中國(guó)制造2025提出以推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合為主線，大力發(fā)展智能制造，構(gòu)建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。與此同時(shí)，工業(yè)4.0代表了“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的智能生產(chǎn)，孕育大量的新型商業(yè)模式，真正能夠?qū)崿F(xiàn)“C2B2C”的商業(yè)模式，未來(lái)我們的消費(fèi)者可以批量的實(shí)現(xiàn)定制化的產(chǎn)品選購(gòu)，個(gè)性化的汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代也會(huì)來(lái)臨。

華晨寶馬將成行業(yè)典范 樂(lè)視、阿里或緊隨其后

華晨寶馬鐵西工廠升級(jí)4A景區(qū)，已經(jīng)成為行業(yè)學(xué)習(xí)的典范，也會(huì)啟發(fā)國(guó)內(nèi)外同行進(jìn)行類(lèi)似的發(fā)展步伐和制造模式。值得一提的是，在細(xì)節(jié)上也頗見(jiàn)華晨寶馬對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用，比如參觀驗(yàn)證環(huán)節(jié)，華晨寶馬自主研發(fā)了數(shù)字化參觀方式——“工廠參觀APP”，APP可實(shí)現(xiàn)線上預(yù)訂、在線支付，參觀入口人臉識(shí)別等。

目前在國(guó)內(nèi)的這批企業(yè)中，我認(rèn)為樂(lè)視和阿里等企業(yè)有望率先學(xué)習(xí)鐵西工廠，實(shí)現(xiàn)企業(yè)+工業(yè)制造+旅游的有機(jī)結(jié)合。去年樂(lè)視宣布和浙江省政府合作，涵蓋智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)先進(jìn)制造、生態(tài)展示、觀光體驗(yàn)的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)正式落戶浙江省德清縣莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，總投資額為近200億元。建成后，體驗(yàn)園將形成面向全球的生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠和主題游樂(lè)旅游目的地。這幾天樂(lè)視汽車(chē)正在招兵買(mǎi)馬，顯然加速了汽車(chē)工業(yè)制造發(fā)力的步伐。

同樣來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的代表阿里巴巴，早已經(jīng)成為全球互聯(lián)網(wǎng)的圣地之一。其總部位于杭州，規(guī)模宏大，占地29萬(wàn)平方米。在筆者看來(lái)，阿里總部廠區(qū)其建筑價(jià)值和生態(tài)價(jià)值以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地等特點(diǎn)，都有資格來(lái)申請(qǐng)A級(jí)景區(qū)，并且對(duì)外開(kāi)放，讓公眾了解、參觀、學(xué)習(xí)阿里巴巴新經(jīng)濟(jì)體的運(yùn)營(yíng)狀況和運(yùn)行方式，起到一定的教育作用。

寫(xiě)在最后：

作為寶馬在中國(guó)最先進(jìn)的鐵西工廠已經(jīng)成為4A級(jí)景點(diǎn)，那么5月18日投產(chǎn)、更先進(jìn)的新大東廠(注：不少媒體把新大東廠稱(chēng)為寶馬在全球最先進(jìn)的工廠)估計(jì)不遠(yuǎn)的將來(lái)可以期待一把5A景區(qū)了。

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