過(guò)節(jié)之前就在計(jì)劃著帶爸媽來(lái)一場(chǎng)電動(dòng)郊游來(lái)放松一下。在這充滿喜慶氣息的日子里茶樹(shù)十分幸運(yùn)的得到了一次和電動(dòng)豪車(chē)騰勢(shì)一起出游的機(jī)會(huì),機(jī)會(huì)難得所以必須作趟大的才能平復(fù)茶樹(shù)激動(dòng)的心情。聽(tīng)同事和網(wǎng)友說(shuō)正月十五延慶會(huì)在城里舉辦盛大的花會(huì),稍遠(yuǎn)點(diǎn)兒的永寧古城也有大集和表演。于是奔著湊熱鬧出游的茶樹(shù)一家決定就去延慶了,去見(jiàn)識(shí)一下100公里外的別樣元宵佳節(jié)。
由于茶樹(shù)從家出發(fā)到位于延慶區(qū)八達(dá)嶺國(guó)際會(huì)展中心的花會(huì)舉辦地有90多公里的路程而且還是一路上坡,故選擇在延慶地質(zhì)博物館充電站進(jìn)行第一次充電。也建議各位網(wǎng)友們出發(fā)前一定要規(guī)劃好路線以免把自己扔在路上。
為避免堵車(chē),一家三口六點(diǎn)鐘就坐上了期待已久的騰勢(shì),標(biāo)志著一天的行程正式開(kāi)始。此時(shí)天還沒(méi)有亮,車(chē)外溫度零下四度,續(xù)航里程剩余236KM。
沿著G6一路向北,到達(dá)長(zhǎng)城時(shí)天已逐漸變亮。
朝霞下延慶大帝國(guó)的風(fēng)景簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
好了,看見(jiàn)這個(gè)路標(biāo)說(shuō)明就要駛離G6高速,目的地就在前方不遠(yuǎn)了。
經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的奔跑,終于抵達(dá)充電站,由此也能看出茶樹(shù)開(kāi)車(chē)到底有多肉。
由于一路上坡的緣故,所以實(shí)際跑了89KM而續(xù)航則減少了146KM。這續(xù)航表現(xiàn)險(xiǎn)些讓我以為都快到不了延慶了,其實(shí)不是車(chē)的問(wèn)題,而是本人的里程焦慮是從續(xù)航降到100KM以下時(shí)開(kāi)始的。
按國(guó)際慣例,下車(chē)先拍照。騰勢(shì)這巨大的身材再配上這個(gè)顏色簡(jiǎn)直就是一只藍(lán)胖子啊。
按一下車(chē)標(biāo)的上方,蓋子就會(huì)打開(kāi)并露出充電接口。插槍的一瞬間茶樹(shù)感覺(jué)有一雙鮮嫩的小手兒被凍透了,那酸爽的感覺(jué)就好像飯后用冰涼的自來(lái)水刷完了所有的碗一樣,誰(shuí)冷誰(shuí)知道。
如果說(shuō)零下十度的氣溫中什么最讓人心生暖意,莫過(guò)于騰勢(shì)這50KW的充電速度了
騰勢(shì)在充電時(shí)儀表盤(pán)上是這么顯示的,畫(huà)面看上去十分細(xì)膩。
從SOC47%到100%用了44分44秒,這個(gè)數(shù)字真的是挺尷尬的。
偶遇青塔大神的帝豪EV
僅從外觀上來(lái)看騰勢(shì)在體型上有著巨大的優(yōu)勢(shì),其實(shí)騰勢(shì)內(nèi)部空間也很寬敞。
充滿電時(shí)續(xù)航里程顯示258KM,茶樹(shù)表示十分疑惑,說(shuō)好的300公里續(xù)航呢。群里騰勢(shì)老司機(jī)表示這很正常,放心開(kāi)吧。既然騰勢(shì)滿血復(fù)活了那咱們就暫時(shí)不管他,開(kāi)心的去蹦跶吧。
花會(huì)現(xiàn)場(chǎng)十分的熱鬧,本以為茶樹(shù)憑借身高優(yōu)勢(shì)能看到個(gè)不錯(cuò)的效果,誰(shuí)知連高蹺看起來(lái)都費(fèi)勁。
人生中第一次見(jiàn)到野生的無(wú)人機(jī)(右上那個(gè)小黑點(diǎn)),從高度上赤果果的戰(zhàn)勝了所有人。話說(shuō)無(wú)人機(jī)會(huì)不會(huì)也是嘎嘣脆雞肉味呢?
在擁擠的人群中擠來(lái)擠去的啥也沒(méi)看著,正當(dāng)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)戰(zhàn)永寧時(shí),發(fā)現(xiàn)了這塊兒風(fēng)水寶地。聽(tīng)說(shuō)永寧也很熱鬧,而且還有個(gè)集可以趕,自然就沒(méi)在這里過(guò)多停留。
準(zhǔn)備出發(fā),目標(biāo)永寧。這么寬敞的空間之間不能再嗨了。
左轉(zhuǎn)是白河堡,也就是百里畫(huà)廊方向,時(shí)間有限,還是下回再去嘚瑟吧。
到達(dá)永寧時(shí)已是上午11:30,找了個(gè)清凈的停車(chē)場(chǎng)讓跑了一路的騰勢(shì)也安靜的歇會(huì)兒
永寧的集市也是灰常的熱鬧
與城區(qū)不同的是,在觀看年味兒十足的表演的同時(shí)還能見(jiàn)著點(diǎn)兒平時(shí)不容易見(jiàn)的新鮮玩意兒。
比如這個(gè)我就不知道是啥
搓衣板上面那個(gè)我知道叫啥可我不會(huì)寫(xiě)。ca song我估計(jì)沒(méi)有會(huì)寫(xiě)的~哈哈哈~
整整一條街賣(mài)啥的都有,各位網(wǎng)友還是親自來(lái)體驗(yàn)一下吧,茶樹(shù)就不一一介紹了。
敲鑼打鼓的表演隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)啦~
胡同兒里發(fā)現(xiàn)了這么一個(gè)家伙,“雖然我只是一輛老年代步車(chē),但你看我是不是有一張?zhí)焐拿餍悄槨薄?/span>
這條街里所有的慶祝活動(dòng)都是圍繞著玉皇閣,作為這條街最高的建筑看上去確實(shí)還挺壯觀的,據(jù)說(shuō)晚上有元宵燈會(huì),奈何時(shí)間有限所以也就很遺憾的沒(méi)能看上,來(lái)年開(kāi)自家車(chē)再來(lái)湊這個(gè)熱鬧,我猜肯定有人會(huì)說(shuō),來(lái)我延慶居然不買(mǎi)個(gè)火勺吃,其實(shí)是有原因的。
原因就是買(mǎi)火勺得排隊(duì),我這種怪異的脾氣是決不允許我排隊(duì)等的。。。所以就沒(méi)買(mǎi)。
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的吃了個(gè)飯回到車(chē)上竟然已經(jīng)已經(jīng)將近三點(diǎn)了,續(xù)航還剩229KM,回程應(yīng)該不成問(wèn)題。由于想走蜿蜒曲折的昌赤路回家,所以安全起見(jiàn)需要在天黑之前走出山路。
走在這樣的小路上,邊走邊想著春天和秋天的樣子,應(yīng)該會(huì)很美吧~(專(zhuān)心開(kāi)車(chē)拒絕走神兒)
進(jìn)入緊張刺激的山區(qū)路段,也提醒各位網(wǎng)友,尤其是像茶樹(shù)這樣駕齡不長(zhǎng)的半新手司機(jī)在山路上注意小心慢行,急轉(zhuǎn)彎處提前鳴笛,不要占用對(duì)向車(chē)道過(guò)彎以免發(fā)生危險(xiǎn)。
沒(méi)走多遠(yuǎn)就偶遇了一位路邊休息的騎友,由于茶樹(shù)曾經(jīng)也是其中一員,所以還是相當(dāng)興奮的。雖不知這位的目的地是哪,還是要在心里默默的祝這位騎友一路平安。
隨著地勢(shì)上上下下的山路是不是稍微有點(diǎn)兒過(guò)山車(chē)的趕腳。
這坡兒還可以吧,都已經(jīng)看不到前面的路了,當(dāng)然也看不到對(duì)向上來(lái)的車(chē),所以還是慢點(diǎn)兒開(kāi)。
沿途在大莊科這個(gè)神奇的地方發(fā)現(xiàn)了這么個(gè)景觀。據(jù)說(shuō)里面還有冰車(chē)可以劃。由于還要趕路所以就不多耽擱,看個(gè)熱鬧就好啦。
蜿蜒曲折的昌赤路上還能看到同樣曲折的長(zhǎng)城。
其實(shí)在山路上也能看到很多神奇的東西,這個(gè)我猜測(cè)可能是過(guò)街天橋。
之所以要走一段山路,就是想體驗(yàn)一下騰勢(shì)爬坡和溜坡兒時(shí)續(xù)航里程的變化。
來(lái)看看續(xù)航里程的變化,我們可以簡(jiǎn)單的拿騎自行車(chē)來(lái)比喻一下,上坡時(shí)會(huì)消耗很大的體力,而下坡時(shí)幾乎不需要消耗體力并且還能得到一定程度的休息。咱們的騰勢(shì)也是如此,上坡時(shí)要消耗更多的能量拉茶樹(shù)一家上山,所以續(xù)航里程會(huì)明顯的下降。下坡時(shí)有能量回收,回收回來(lái)的電會(huì)再次充入電池,使續(xù)航里程增加。至于這個(gè)能量回收能有個(gè)什么樣的表現(xiàn)呢,接下來(lái)就是見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻。
15:51時(shí)到達(dá)解字石村附近的最后一個(gè)山頂,自此以后就開(kāi)始了一路下坡的回家之旅。
從G6上五環(huán)時(shí),距離山頂將近50公里的路,續(xù)航里程不僅沒(méi)怎么減少反而一路上還增加了。
小小的總結(jié)一下,從永寧出發(fā)到我把車(chē)子開(kāi)上五環(huán),77公里的路程續(xù)航從229變成了235,其中續(xù)航一度達(dá)到了247的高點(diǎn),騰勢(shì)這個(gè)絕技表演的還是相當(dāng)完美的。
一遍開(kāi)著車(chē),一遍唱著五環(huán)之歌,沒(méi)過(guò)多會(huì)兒就到家了。
夕陽(yáng)西下,鎖車(chē)后的騰勢(shì)會(huì)自己把兩只小耳朵藏起來(lái),有沒(méi)有萌萌噠的趕腳。
一天行程下來(lái),總共行駛了209.1公里,到家時(shí)續(xù)航還剩174公里,可以完結(jié)撒花啦~
正文到此結(jié)束,下面進(jìn)入再聊十塊錢(qián)時(shí)間:
1.騰勢(shì)憑借著巨大的體型優(yōu)勢(shì),茶樹(shù)186的身高坐在車(chē)?yán)锒加X(jué)得車(chē)內(nèi)空間十分的寬敞。
2.由于騰勢(shì)的駐車(chē)方式是腳剎,所以剛一上手有可能有點(diǎn)兒不適應(yīng),好在之前開(kāi)晨風(fēng)的時(shí)候還是有點(diǎn)兒經(jīng)驗(yàn)的,不至于忒尷尬。
3.還有一些小細(xì)節(jié)就是充滿高級(jí)感的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈,夜間行車(chē)十分的酷炫。后排出風(fēng)口和后排電源都灰常的人性化,還有非常爽飛的一點(diǎn)就是后排中央扶手箱打開(kāi)后還有個(gè)蓋板,打開(kāi)后就能和后備箱連通,郊游旅行時(shí),放在后備箱的飲料啊,零食啊等等可以很方便的從后備箱取用。
4.一天的行程大致是五環(huán)→G6→媯川路→延慶城區(qū)→延琉路→永寧→昌赤路→G6→五環(huán),山路行車(chē)注意減速慢行,安全第一。
5.偷偷告訴你,本文中騰勢(shì)表演的能量回收絕技位電動(dòng)陣營(yíng)家族天賦,混動(dòng)和插電混動(dòng)也同樣不同程度的擁有此項(xiàng)天賦。還有一篇晨風(fēng)靈山之旅的游記中寫(xiě)了類(lèi)似的內(nèi)容歡迎圍觀。
6.差點(diǎn)兒忘了說(shuō)充電,本次行程中唯一的一次充電,表現(xiàn)如下,開(kāi)始充電時(shí)SOC47%,電壓500V左右,電流100A上下,直至SOC87%,電流下降到50A左右,89%時(shí)電流繼續(xù)下降至15A左右直至充滿。整個(gè)過(guò)程耗時(shí)44:44,由于不可能一直盯著充電樁記錄信息,故僅做參考。
最后的最后,祝各位老爺們出行平安,雞年大吉,我們下一篇再見(jiàn)~揮手~
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:小茶樹(shù)
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