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永源E-風景線中速純電動SUV上市 6.39萬元可上牌

倒檔超車

9月8日晚,浙江永源汽車有限公司在濟南禧悅東方大酒店,正式推出了旗下新款純電動SUV車型永源E-風景線。浙江永源汽車有限公司銷售總經理楊曦在發(fā)布會上宣布,永源E-風景線將以63900元的全國統(tǒng)一售價上市。同時,楊曦聲明該車已獲得國家公告,可實現上牌上路,永源E-風景線也成為了國內首款可上牌中速純電動SUV車型。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

浙江永源汽車有限公司董事長王剛,上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良,北京理工大學電動車輛國家工程試驗室副教授孫立清一同出席了本次發(fā)布會。

第一電動網新聞圖片

永源E-風景線采用了全新的2+2三門四座設計風格。在保證其靈活性的基礎上,也考慮到了車內的使用空間。該車軸距達到2280MM,長寬高分別為4002MM、1785MM、1665MM。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

內飾配置方面,永源E-風景線純電動三門SUV舒適性配置包括電動防夾車窗、外后視鏡電動調節(jié)、后視鏡自動防眩目等,還可選裝自動恒溫空調。永源E-風景線搭載了一塊150AH膠體免維護電池,電壓達到96V。續(xù)航能力在勻速60公里的情況下最高可達到220公里。充電則僅需家用16V插座220V家用電即可。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

永源E-風景線基于全新平臺打造,采用全承載式車身,鋼板厚度最高達8MM。配備用了麥弗遜式懸掛、多連桿獨立懸架、四輪碟剎等配置。

第一電動網新聞圖片

在安全檢測方面,永源E-風景線在涉水安全、行車安全、斷電保護、ASS溜坡檢測、強化道路、碰撞吸能等測試方面都進行了多次檢驗。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

浙江永源汽車有限公司董事長王剛

此次新聞發(fā)布會,永源汽車以“科技智啟未來”為主題,提出了永源高速純電動汽車未來智能之路的發(fā)展方向。王剛表示,永源純電動系列在今后發(fā)展的車型,將涵蓋高速鉛酸乘用車、高速鋰電、高速物流車、低速觀光車等多種系列車款。此外,王剛同時也強調,“永源汽車擁有制作燃油乘用車的豐厚經驗,這使得我們對于純電動汽車的研發(fā)品質得到了極大地提高。因此永源汽車未來一定會向高端市場進軍?!?

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

浙江永源汽車有限公司銷售公司總經理楊曦

永源銷售公司總經理楊曦在發(fā)布現場,正式宣布推出永源E-風景線純電動SUV后,同時推出了旗下多款純電動系列的全新車型,如永源—蘭博、永源E-風景線5門鋰電版、永源馭樂純電動觀光車系列等等。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

發(fā)布會現場,上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良,對目前中國新能源乘用車發(fā)展的挑戰(zhàn)、問題與機遇做出了分析。同時,他也對永源E-風景線做出的差異化表示贊同,“這款車定位于電動SUV,會有相當好的市場前景”。他還鼓勵永源汽車繼續(xù)往高端路線發(fā)展,繼續(xù)在鋰電車型上做探索。

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良

北京理工大學電動車輛國家工程試驗室副教授孫立清對目前中國的新能源汽車扶持政策、國家新能源汽車的技術水平進行了解析。孫立清認為“我國低速電動車企目前缺乏管理,價格補貼方面都存在漏洞。而永遠E-風景線沒有拉低行業(yè)標準,產品值得認同?!?/span>

實現上牌上路 永源E-風景線低速純電動SUV上市

北京理工大學電動車輛國家工程試驗室副教授孫立清

浙江永源汽車有限公司(下稱永源)隸屬于中國浙江永源集團,永源是從傳統(tǒng)汽車車企轉型逐步進入新能源領域。于2009年提出純電動的發(fā)展路線,專注研發(fā)新能源技術。2014年,永源低速電動汽車已覆蓋大部分中原地區(qū),預計今年銷量將達2萬臺以上,產值可達8億元。

來源:第一電動網

作者:倒檔超車

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