【第一電動網(wǎng)】（特約作者 李龍飛）2015年1月23日，我去天津參加了2014年全球新能源汽車大會，其中還包括當天的新能源汽車試駕會和次日的開幕論壇。這次會議中，北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示北京將取消新能源目錄，14款電動車可選。這一決定無疑是使新能源汽車進一步融入我們生活的有力舉措。同時，這次會議還針對“重新定義汽車”的主題，讓多行業(yè)人士進行暢想及深入討論。聽過大家的暢想，再結合我自己的親身經(jīng)歷與試駕體驗，我對“重新定義汽車”這個觀念也有了新的認識。

現(xiàn)如今提到汽車，你會想到什么？它對于你來說是一種代步工具?還是一種地位象征？無論它在你心里是什么，不可否認，汽車已經(jīng)隨著科技的發(fā)展成為我們生活中不可缺少的一部分。而汽車行業(yè)的鼎盛，也讓我們對它的要求愈加苛刻，無論是從性能、環(huán)保、服務等角度都有了更明確的要求。這種現(xiàn)狀也就要求我們重新審視自我，重新定義汽車。

這次活動我最深的體會就是現(xiàn)如今能在汽車行業(yè)笑到最后的一定是真正站在消費者角度考慮，無論是質量、服務、價格，都能做到令消費者滿意的企業(yè)。

首先從車本身的設計的角度考慮，在造車技術上，各企業(yè)一直在追求精益求精，最大化的滿足消費者心中對愛車的所有憧憬。從流行的角度考慮，汽車設計應該具備智能、時尚、易操控、節(jié)能減排、省錢等特點。這樣的追求，無論是從外形、性能、質量、價格等角度考慮，都已經(jīng)面面俱到了，這是在汽車設計上整體的把握。細節(jié)上，特別是電池，更是經(jīng)過了巨大變革，現(xiàn)如今動力電池最為被大家所看好。

從個人角度講，我本人對新能源汽車的期許，首先是希望在時尚的基礎上，汽車可以變得更易操控、更加智能化。在如今這個互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車行業(yè)也應該想辦法與互聯(lián)網(wǎng)思維高度融合，通過智能一體化將新能源汽車與我們現(xiàn)在的智能家居、交通體系合為一體。既然我們現(xiàn)在的生活已經(jīng)離不開APP而單獨存在，那何不將汽車這個生活伴侶也加入其中，使我們的生活更加完整便捷呢？實際上，汽車對于我來說，更像是生活伴侶，作為現(xiàn)代的都市青年代表，我想我們離開家以后，和我們相處最多的就是我們的愛車，所以對它會有一種莫名的依賴和憧憬，所以不免希望它在陪伴的過程中更加得心應手，更像是家的感覺。而它既然作為新能源汽車而存在，我們在當初選擇它的時候也勢必是看中了它環(huán)保、省錢的優(yōu)勢，所以希望它在這方面的表現(xiàn)可以更加突出。同時，希望充電難的問題可以很快解決，希望我們以后可以隨時隨地的快速充電。當然，我更希望如果真的有這樣的一天，新能源汽車不僅是向我們這些個人開放，更應該面向大眾，推出新能源出租車(已有少量)、新能源公交等等。只有將新能源充分的應用到我們的日常生活中，我們才能真的還祖國那片記憶中的藍天。

事實上，如果想要重新定義汽車，我想就不光是要定義汽車的功能、外表，也要重新定義汽車的銷售流程、服務流程等。實際上，任何一個行業(yè)要想在時代的巨輪中屹立不倒都必須遵循真心實意的為消費者服務的原則。如果汽車行業(yè)也能像小米那樣，砍掉了中間商產(chǎn)生的不必要的價差(如4S店)，售前、售后全部由自己來做，那么將不止是在價格上對消費者會是巨大的誘惑，甚至連顧客所擔心的售后服務問題也會邁向一個新臺階。

回想一下，我們現(xiàn)在所經(jīng)歷的那些4S店欺客的事情，我們經(jīng)常要面對的那些服務人員的嘴臉。通常情況下，我們反映的問題，在這些服務人員眼里都是小問題，他們的答復永遠是像“這個問題不礙事，你先開著”或者“這個我們不會修，得電車廠的人來”或者“你這個差2V沒事，你這個差20公里沒事，冬天里程都下降”這樣的搪塞。這種現(xiàn)象究竟是什么造成的？無非是因為從4S店的角度考慮，所有的汽車品牌都是一樣的，4S店擁有最終的選擇決定權，這個品牌賣不好，他們可以立刻換掉，他們沒有那種和品牌捆綁在一起的責任感與榮辱觀。所以如果有一天汽車廠家像小米那樣一站式服務，肯定會比現(xiàn)在這種模式更能得到大家的青睞。

新能源汽車目前還處于起步階段，有很多的問題影響著大家的抉擇，包括充電難、續(xù)航里程短、維修難等問題。但我相信這些問題會隨著科技的發(fā)展很快得以解決。但要真正做到讓新能源汽車和傳統(tǒng)觀念的燃油汽車并駕齊驅甚至是青出于藍，就需要新能源汽車銷售的絕對透明化，從客戶選車開始透明所有東西，拋棄中間商，真正讓利于消費者。真心解決這些抑制大家購買欲望的問題，才會奪得消費者的青睞。從售前，售中，售后都由自己公司的人做，大家為了維護自己在公司的前途，勢必也會更加盡心盡力。沒有了像“顧客想買我家的車，保險必須在我家買，必須買夠5000塊錢 ”或者“上牌子收費600”這樣的硬性規(guī)定，消費者也就有了更大的選擇彈性，反而會心甘情愿的放心購買。

所以，想要重新定義汽車這種新的生活伴侶，不僅要從功能上重新定義，更要從消費者的眼中去重新定義，用心解決消費者的各種問題，真正實現(xiàn)讓大家買的起新能源車、用的好新能源車的愿望。同時，政府也要給予汽車行業(yè)、消費者更多的支持，為民辦實事，大力推廣新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。只有所有人共同努力，才能讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)茁壯成長，才能讓中國成為真正汽車強國，才能在每個人眼中看到那抹熟悉的湛藍、看到彼此會心的微笑。

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