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極氪009:丑,貴,權(quán)益少,定位混亂,要涼涼?

11月1日,極氪汽車旗下首款MPV極氪009正式上市了,共兩款配置車型,WE版售價(jià)49.9萬(wàn)元起,ME版售價(jià)58.8萬(wàn)元起。

為什么MPV都長(zhǎng)著一張"埃爾法臉"?

為什么純電MPV不能比油車跑得更遠(yuǎn)?

為什么MPV不能更安全?

為什么買MPV就是買兩個(gè)沙發(fā)?

為什么沒(méi)有MPV敢談第三排?

為什么MPV不能有好操控?

極氪CEO安聰慧在極氪009上市發(fā)布會(huì)上發(fā)出上述靈魂拷問(wèn),同時(shí)也給出了答案:

“極氪009是迄今為止最好的MPV,也將是最好的六座大型豪華車。”

極氪009還是“全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛的MPV”、“有史以來(lái)最快的MPV”、“全球首個(gè)純電續(xù)航超過(guò)700km的純電MPV”、“全球第一臺(tái)配備了智能前格柵的MPV”、“全球首個(gè)引入數(shù)字電視生態(tài)的MPV”、“全球唯一一個(gè)想到且敢于做到給全車每個(gè)成員同樣頂級(jí)享受的MPV”、“4秒俱樂(lè)部唯一MPV成員”。

對(duì)于這臺(tái)車,網(wǎng)友們也提出了2個(gè)問(wèn)題:

極氪009為什么這么丑?

極氪009為什么這么貴?

這兩個(gè)問(wèn)題的答案又如何?這篇文章或許能告訴你。

01

外觀:顛覆MPV的“埃爾法臉”

內(nèi)飾:目之所及,都是豪華

先從極氪009的外觀說(shuō)起。

作為中大型MPV,極氪009的長(zhǎng)寬高達(dá)到5209*2024*1848(1856)mm,軸距為3205mm。

極氪009外觀的最大亮點(diǎn)是前臉格柵的改變,不同于傳統(tǒng)燃油MPV“千篇一律”的進(jìn)氣格柵,極氪009的格柵采用154顆LED光源裝飾,具備個(gè)性化的燈語(yǔ)交互功能。

這正是極氪009的顛覆,也是引發(fā)爭(zhēng)議的改變。很多人認(rèn)為極氪009的外觀不好看,亮片式的鍍鉻格柵實(shí)在太違和了。

但還有一部分人還是很認(rèn)可這個(gè)設(shè)計(jì)的,改成勞斯萊斯標(biāo)毫無(wú)違和感。

至于內(nèi)飾,用安聰慧的話說(shuō),“目之所及,都是豪華。”

極氪009全車座椅和方向盤(pán)均采用NAPPA真皮材質(zhì)包裹,頂棚則采用Ultrasuede?麂皮絨材質(zhì)包裹。兩款配置車型都支持主駕座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅氣動(dòng)按摩/記憶、副駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、二排電動(dòng)調(diào)節(jié)副駕空間、二排座椅加熱/通風(fēng)/氣動(dòng)按摩/記憶、三排座椅靠背180°向后放倒等功能。

內(nèi)飾的智能化配置上,極氪009也不落后,要將“傳統(tǒng)豪華”卷到極致,更要實(shí)現(xiàn)“全屋智能”。

安聰慧認(rèn)為,傳統(tǒng)豪華MPV把電視冰箱和電動(dòng)座椅搬進(jìn)車?yán)锏姆椒ㄖ荒芙屑译娀皇钦嬲闹悄芑?。極氪做到了硬件和體驗(yàn)的協(xié)同。

按照安聰慧的形容,極氪009擁有“同級(jí)最大15.6英寸中央吸頂屏”,就是通常所說(shuō)的后排娛樂(lè)屏。該屏幕支持QQ音樂(lè)、CCTV新視聽(tīng)等音樂(lè)和視頻播放,還支持視頻會(huì)議、學(xué)生教輔導(dǎo)等,同時(shí)還具備語(yǔ)音和遙控器控制功能。

后排小桌板也不可少。

此外,極氪009還擁有2.4m場(chǎng)景律動(dòng)頂棚氛圍燈,雙側(cè)滑移門(mén)飾板上的共70顆LED光源設(shè)計(jì)。

02

空間:全球唯一一個(gè)想到且敢于做到給全車每個(gè)成員同樣頂級(jí)享受的MPV

智能駕駛:全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛的MPV

“迄今為止最好第二排座椅?!?/span>

“最安全最舒適最具儀式感的第三排。”

極氪009提供“2+2+2”的三排六座座椅布局,比一般的MPV車型少一個(gè)第三排座位。

但不論是第二排還是第三排都有特色。其中,極氪009第三排座椅靠背擁有向后無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)與放平功能。

第二排座椅取消了中間通道,設(shè)置了長(zhǎng)度為1.1m的電動(dòng)滑軌,支持一鍵控制,乘員進(jìn)出第三排時(shí)需要通過(guò)此功能。

但很多網(wǎng)友對(duì)此設(shè)計(jì)提出質(zhì)疑。

“想象一下外面下著大雨,咱們接小朋友,客戶,家人上車,因?yàn)榈谌诺娜艘冗M(jìn)去,所以要停車,開(kāi)門(mén),上車的大家排好隊(duì),先按座椅按鈕,在雨中看著它慢慢往前騰挪,然后第三排的人進(jìn)去后,這個(gè)時(shí)候還不能上車,需要再按一下,等它往后騰挪,就這樣等。。。然后第二排的人才能上車,身上都透了,這個(gè)時(shí)候后面的車已經(jīng)等不及的按喇叭問(wèn)你們?cè)趺催@么慢?”這是一位MPV老用戶經(jīng)常遇到的情況。

他要的是車門(mén)打開(kāi)大家一股腦往上沖,用最快的速度上車,不用淋雨,也不用讓坐第三排的人等太久。

而且這對(duì)家庭用戶更不友好,極氪009的三排還沒(méi)有兒童安全座椅接口,更不符合家庭用車需求了。

“這個(gè)第三排就是個(gè)封閉的區(qū)域,二排的家長(zhǎng)想照顧一下孩子也不行,三排的人想去二排也不行,想上個(gè)廁所也得讓二排的人先下車,真的是超級(jí)無(wú)敵的麻煩。”

有類似觀點(diǎn)的人還不少:

此外,關(guān)于極氪009的第三排空間表現(xiàn)也被吐槽了。

極氪009上市后,很多媒體發(fā)布了試駕視頻。微博上有位博主@李大錘同學(xué)在試駕中發(fā)現(xiàn)如果把第二排的座椅推到最后,極氪009的第三排就無(wú)法坐成年人了。

而就在上周,吉利副總裁楊學(xué)良和理想CEO李想再微博上關(guān)于極氪009第三排空間的互動(dòng),還引起過(guò)熱議。從@李大錘同學(xué)的實(shí)測(cè)來(lái)看,很多人覺(jué)得楊學(xué)良打臉了。

至于智能輔助駕駛,安聰慧說(shuō)極氪009是“全球量產(chǎn)唯一可實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛的MPV”。

硬件層面,極氪009配備7顆800萬(wàn)像素長(zhǎng)距高清攝像頭、1顆250m超長(zhǎng)感知毫米波雷達(dá)、12顆短距超聲波雷達(dá)、4顆短距環(huán)視高清攝像頭、1顆車內(nèi)監(jiān)測(cè)攝像頭、1顆車外監(jiān)測(cè)攝像頭,以及1顆后流媒體攝像頭,共27個(gè)感知硬件。

在這些硬件的支持下,極氪009可實(shí)現(xiàn)全速域主動(dòng)巡航、TAO大車主動(dòng)偏移、AEB前向碰撞減緩、LKA車道保持輔助、BSD盲區(qū)預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、CMSR后向碰撞減緩、LCA自動(dòng)變道預(yù)警輔助、DPS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、超速提醒(聲音警告)、電容式方向盤(pán)脫手監(jiān)測(cè)、RSPA遙控直入直出泊車、FCTA前方側(cè)向交通輔助以及RCTA后方側(cè)向交通輔助功能。

此外,極氪009還有兩個(gè)輔助駕駛選裝包,售價(jià)1.6萬(wàn)元的ZEEKR AD增強(qiáng)智能駕駛輔助系統(tǒng)和3.5萬(wàn)元的ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)。

03

續(xù)航:全球續(xù)航最長(zhǎng)的純電MPV

動(dòng)力:有史以來(lái)最快的MPV

續(xù)航是極氪009的最大亮點(diǎn),因?yàn)榇钶d了寧德時(shí)代最新的麒麟電池,這也是行業(yè)內(nèi)首款搭載麒麟電池的量產(chǎn)車。

具體來(lái)看,ME版車型搭載140kWh麒麟電池包,CLTC續(xù)航為822km;WE版則搭載116kWh電池包,CLTC續(xù)航為702km。

其中,在官方出給的對(duì)比中,極氪009ME版822km續(xù)航甚至比埃爾法、雷克薩斯LM、寶馬X7一眾燃油車還要長(zhǎng)。

動(dòng)力是極氪009的又一大特色。極氪009搭載前后永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)最大輸出功率為400kW,峰值扭矩為686Nm,零百公里加速時(shí)間為4.5s,是目前最快的MPV。

作為對(duì)比,豪華MPV扛把子豐田埃爾法沒(méi)有公布過(guò)官方測(cè)試的零百公里加速時(shí)間,媒體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為8秒多,差不多是極氪009的兩倍。

但這一設(shè)計(jì)也得到很多網(wǎng)友的質(zhì)疑,MPV還在乎什么零百加速,這是沒(méi)有意義的卷。

此外,極氪009在昨晚的發(fā)布會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了安全性。因?yàn)閷?duì)于MPV車型來(lái)說(shuō),第三排的碰撞安全一直重災(zāi)區(qū)。據(jù)中汽數(shù)據(jù)有限公司相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,MPV的事故致死率高于轎車與SUV的總和。

極氪009的車身尾部采用一體式壓鑄技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)使得焊接點(diǎn)減少近800個(gè),在遇到?jīng)_擊時(shí)變形量可減少16%,彎曲剛度提升11%,因此能夠有效保護(hù)車輛的后部安全。

與此同時(shí),極氪009整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到36450N·m/deg,是傳統(tǒng)MPV的3倍以上,還是目前剛度最強(qiáng)的MPV。

此外,極氪還通過(guò)前后排貫穿式超大側(cè)氣、三角形雙A柱等設(shè)計(jì)進(jìn)一步加強(qiáng)車輛的安全性。

04

評(píng)價(jià):價(jià)格貴、權(quán)益少、定位混亂,涼了

這是網(wǎng)友們對(duì)極氪009的評(píng)價(jià)。

首先就是定價(jià)太貴了,低配都50萬(wàn)了。

與主流MPV車型相比,極氪009少了一個(gè)座位,但多座位的設(shè)計(jì)才是MPV的精髓。7座可以坐6人,但是六座坐不了7人。有人認(rèn)為,對(duì)于MPV定位的極氪009來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)并不可取。

而極氪本身的品牌力或許支撐不了這個(gè)價(jià)格?!?0萬(wàn)起步,一個(gè)全新沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)歷練的國(guó)產(chǎn)車,完全沒(méi)有迭代經(jīng)驗(yàn),對(duì)比另外幾個(gè)成熟的MPV,幾十年的迭代升級(jí)經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)定成熟的感受,買極氪有點(diǎn)冒險(xiǎn)。當(dāng)然也有人喜歡第一個(gè)吃螃蟹,奔馳什么的我就不說(shuō)了,那玩意就是牌子值錢其他都不行,但是這個(gè)價(jià)格可以買個(gè)奔馳了,開(kāi)出去我認(rèn)為還是奔馳有面吧? ”

貴就算了,很多人覺(jué)得極氪009的購(gòu)車權(quán)益也沒(méi)有誠(chéng)意。

極氪給出的購(gòu)車優(yōu)惠是,11月30日前(含當(dāng)日)支付意向金5000元的意向金用戶,可享有車輛優(yōu)先品鑒,轉(zhuǎn)定金后優(yōu)先排產(chǎn)的權(quán)益。

11月30日前(含當(dāng)日)支付定金10000元的定金用戶,有即刻進(jìn)入排產(chǎn)序列。免費(fèi)升級(jí)價(jià)值3.5萬(wàn)元的ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng),以及免費(fèi)升級(jí)價(jià)值8000元的高亮銀鍍鉻格柵的權(quán)益。

極氪009沒(méi)有極氪001上市時(shí)贈(zèng)送充電樁、贈(zèng)送充電額度等權(quán)益。

除此之外,網(wǎng)友們認(rèn)為,極氪009最嚴(yán)重的問(wèn)題是定位模糊,這也讓一些意向用戶面臨選擇困難了。

“看完發(fā)布會(huì),我不知道極氪009的定位是什么。”

“這座椅設(shè)置和配置就是給商務(wù)用的,第二排沒(méi)過(guò)道,沒(méi)法裝安全座椅,家用不可能。但是商務(wù)用車很多長(zhǎng)途,你讓老板高速上等你充電一小時(shí)?所以這就是個(gè)定位不清楚的產(chǎn)品?!?/span>

而且對(duì)于家用場(chǎng)景來(lái)說(shuō),極氪009還有一個(gè)不足,第一排和第二排的距離太遠(yuǎn),坐在前排的人和坐在后排的家人互動(dòng)會(huì)很吃力。

還有一點(diǎn),極氪009的設(shè)計(jì)也不太適合一個(gè)人開(kāi)。比如這位像這位車友提到的用車場(chǎng)景,“絕大多數(shù)家庭,一車人就坐4個(gè)人,7座只是應(yīng)急,再多說(shuō)一句,送完孩子,這車就一個(gè)人開(kāi),代入一個(gè)場(chǎng)景,我開(kāi)車接我朋友,他坐第一排?我沒(méi)這么多屏幕,沒(méi)法裝逼,他坐第二排,我像司機(jī)。。。”

甚至還有人認(rèn)為家庭場(chǎng)景是極氪009臨時(shí)強(qiáng)加的。

總體而言,撇去價(jià)格不談,極氪009還是一臺(tái)不錯(cuò)的車,但考慮到價(jià)格、權(quán)益、用車場(chǎng)景等需求,意向車主卻又很難找到一個(gè)說(shuō)服自己非它不買的理由。

如何說(shuō)服呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/188232

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