都說不會吹牛的新勢力不是一家好的造車公司，在造車新勢力里不敢吹牛都怕同行笑話。還記得前段時間理想L9發(fā)布時，喊出的“500萬內最好的家用SUV”的口號嗎，當時就有網(wǎng)友調侃，幸好勞斯萊斯不止500萬，不然也要被吊打。

然而勿謂言之不預也，近日理想CEO在微博回應網(wǎng)友時，竟然聲稱理想的新車X03后排空間和舒適性能超越勞斯萊斯庫里南？看吧，終究是沒放過勞斯萊斯。

勞斯萊斯庫里南是什么車？那是勞斯萊斯唯一的SUV，指導價610萬起，奢華程度就不必說了，總之是一般人無法想象的。可能有人會說人家李想比的是后排，又不是全部。那咱們就具體說一下，勞斯萊斯庫里南車長5米3，軸距3米2，所以后排空間會差嗎？而且勞斯萊斯一般都是老板坐后排，司機坐前排，精華也都全在后排。還有，勞斯萊斯可是有號稱“魔毯”的底盤，配備的也是頂級的空氣懸架，而理想現(xiàn)在用的還只是最初級的單腔空氣懸架。

再看理想X03是什么車？這是理想最新規(guī)劃的一款新車，目前還只有一些專利圖。X03是理想內部的代號，根據(jù)理想的規(guī)劃，L9的代號是X01，X02疑似是理想ONE的換代車型，X03則很有可能是一款5座車。

除了吊打庫里南，李想還表示，X03的后排還要吊打奧迪Q7，媲美賓利添越L。賓利添越L也是一款售價三四百萬的超豪華SUV。

先不說理想的車造得咋樣，這個自賣自夸的本事確實厲害，起碼不怕廣大群眾笑話，敢于跟比自己貴N多倍的對手比較，勇氣可嘉。

其實平心而論，理想的車造得還是挺不錯的。就說理想ONE，在L9出來之前，它以一己之力撐起了理想整個公司?？臻g大、配置豐富，適合帶娃，因此也有了奶爸車的稱號。最新上市的L9更上一層樓，帶來了更豐富的配置，后排還有冰箱，所以要是吹L9后排比肩庫里南筆者還是有點認可的，畢竟勞斯萊斯后排也有冰箱。

但是要說X03，一款定位比L9低的車超越庫里南，說實話筆者是真的不太相信，雖然現(xiàn)在關于X03的具體信息還不得而知。但從樸素的認知和邏輯來講，一款大概率是三十萬左右的中大型SUV的后排，怎么想也不可能比一輛價值六七百萬的頂級SUV更舒服，要是說做得差不多還說得過去，除非理想真的有魔法。

但不管怎么說，李想敢這么在社交媒體上說，想來也是有一定底氣的，理想X03到底是不是有他說的那么厲害，咱們就靜待佳音了。

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