在五菱宏光MINIEV爆火之后，微型純電動車市場開始躁動。

各大車企紛紛推出旗下的純電微型車，希望能夠觸動消費者的內(nèi)心。

這一類的車型價格比較親民，實際作用也比較明確，主要用于市內(nèi)的日常代步，而且這類車型使用成本比較低，因此才會如此受歡迎。

當然，雖然很多廠家推出了這樣的車型，但并非每一款車都能夠收獲足夠的關注度。

而今天要給大家分享的這三款微型純電車——雷丁芒果、比亞迪e1、江淮大眾思皓E10X

，都屬于比較小眾的產(chǎn)品，銷量也相對比較一般。

那么，這幾款車到底是否值得選擇？

接下來就是關于這三款車的一些討論，希望能給大家提供一些參考。

雷丁芒果

廠家指導價：2.98-7.39萬

一句話點評：合法“老頭樂”，年輕人也樂此不疲

雷丁芒果是雷丁品牌轉(zhuǎn)型的關鍵車型，也是進入主流新能源市場的重要車型。

在此之前，雷丁這個品牌主打的產(chǎn)品是老年電動代步車。在新能源汽車市場火起來之后，雷丁汽車迅速轉(zhuǎn)型，很快推出了自己的純電微型車。

用網(wǎng)友的話來說，合法“老頭樂”來了。

這款車的外形設計比較常規(guī)，整體看上去比較清新。算不上多么讓人眼前一亮，但也不至于顯得特別普通。即便是年輕消費者選擇這款車，也不會顯得特別違和。至少雷丁芒果在很努力的將這臺車與“老頭樂”進行差異化，整體看上去還是挺不錯的。

作為微型純電代步車，除了車輛外觀之外，大家更關心的就是動力以及續(xù)航。芒果提供了25kW和35kW功率的電機可以選擇，并配備了11.52kWh、17.28kWh以及29.44kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航分別能達到130km、200km和300km。

比亞迪e1

廠家指導價：5.99~7.99萬

一句話點評：高顏值、長續(xù)航，還有快充

比亞迪e1推出的時間并不短，即便以現(xiàn)在的目光看這款車，依舊能感覺性價比十分不錯。雖然如此，這輛車的銷量依舊比較一般，讓很多用戶比較迷茫。

之所以會出現(xiàn)這樣的情況，主要是因為自家品牌的競爭，讓這輛車的銷量受到了很大影響。

而事實上，比亞迪e1外形十分時尚，也能體現(xiàn)出幾分可愛的感覺。

還有標準性的全封閉式車頭，更好的凸顯出了這款車新能源的屬性。

車內(nèi)布局相對比較簡單，配備了8英寸的中控屏，視覺效果以及使用便捷性方面相對比較基礎。

而這輛車的最大亮點，顯然是支持快充，并且快充半小時就能充滿。放在同級別車型當中，這確實是比較有誘惑力的一部分。但這輛車搭載的是普通的三元鋰電池，并沒有選擇自家的刀片電池，也降低了這款車的市場競爭力。

江淮大眾思皓E10X

廠家指導價：6.99~7.99萬

一句話點評：雙色車身、快充加持，便宜好用續(xù)航長

思皓E10X擁有時尚的外形設計，還采用了雙色車身，看上去十分潮流，很符合年輕人的審美需求。

而且，這款車還推出了迎合女性審美的花仙子款，更好的凸顯出了這款車的外形優(yōu)勢。

另外值得一說的是這款車的空間表現(xiàn)，比如3.65米的車身長度以及2.39米的軸距，放在同級別車型當中，優(yōu)勢還是挺明顯的，而且，這輛車的后備箱空間也相對比較寬敞，提升了車輛的實用性。

至于思皓E10X的動力和續(xù)航，采用了馬力為61匹的電動機，最大輸出功率能達到150N·m。配合31.4kWh的鐵鋰磷酸電池，綜合續(xù)航里程能達到306km。而且這款車支持快充，快充時間為0.7小時，普通充電則需要11小時。

結(jié)束語

上述的這三款車，各自有著各自的劣勢，但優(yōu)點也比較明顯。至于是不是智商稅，這也是仁者見仁的問題。若是更考慮價格，雷丁芒果也有一定的選擇意義；而比亞迪e1，如今的市場競爭力逐漸走低，而且這款車也宣布停產(chǎn)，并不建議大家選擇這款車。至于思皓E10X，這款車雖然價格相對較高，但也有不少可圈可點的地方。比如空間、尺寸以及顏值方面，都能對消費者帶來一定的吸引力。

那么，對于上述的3款車，你有什么不同的看法呢？

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