4月初,小鵬官方釋放了G9的首個宣傳片,全篇三分鐘左右,用一個雨夜咖啡館的兩人對話,用略帶“內(nèi)涵”的風(fēng)格暗示了小鵬G9的整個亮點,大包子貍反反復(fù)復(fù)的看了全片好幾遍,結(jié)合自己對小鵬的認(rèn)識,感覺這個片子里主要有如下九大暗示:
1.5D智能座艙。
在視頻中,開頭直接提到“氣味、溫度、震動、甚至是一陣風(fēng)”,在這里其實可以理解成G9可能具備【溫度智能控制】(對應(yīng)宣傳片中所說的溫度,不同于自動空調(diào),而是根據(jù)場景會自動調(diào)整的溫度,比如感知到睡眠場景就控制溫度,感知到駕駛員很熱就降低溫度),【香氛系統(tǒng)】(對于宣傳片中所說的氣味,也可實現(xiàn)智能控制)和【智能座椅按摩等】(比如在看電影的時候,提供那種打擊的效果和震動感,類似于那種4D影院)。
同樣,通過上面這些功能可以猜測,G9應(yīng)該會帶有【影音娛樂座艙】以及【生活睡眠座艙】的“第三空間”等選裝功能拓展。
2.智能空氣懸掛
在影片中,說到空氣懸掛部分,主要說了兩個方面的內(nèi)容,第一部分是說硬件,具體的詞匯是“軟硬合適”,這個詞也是說明了小鵬G9的空氣懸掛的調(diào)教,將更多采用更多兼容的方式,讓我第一感覺是將會更加偏向于舒適,然后融合一部分運動的特性,因為視頻后面有句話說到了“來點刺激也不成問題”并外加明顯的懸架調(diào)整和電機加速的聲音,這應(yīng)該就是對運動型的標(biāo)注。
第二部分就是對智能化的內(nèi)容,視頻中多次強調(diào)“最聰明的面包圈”,“記住這些小坎坷”并且在畫面中配合了電子掃描圖像,個人理解大意是突出G9的空氣懸架將可以記憶部分經(jīng)常會遇到的路況下的諸如減速帶這樣的路況,空氣懸架可以提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,讓乘坐更為舒適。這點實際上在P5和P7的記憶泊車上已經(jīng)有設(shè)計,比如在你學(xué)習(xí)記憶泊車的時候,當(dāng)路過減速帶,車輛就會提示“道路有點顛簸,小P幫你記住了”,并且在車載SR里記錄下這個減速帶的信息和標(biāo)志。
3.3D UI和SR模擬系統(tǒng)
在這段視頻中,通過直接的3DUI畫面配合文字解說“虛擬的效果都是有后臺的”(暗示虛擬的背后是基于現(xiàn)實場景),“你看到的,就是你看到的”(暗示你看到的圖標(biāo)就是你在現(xiàn)實中看到的場景)。而且對這個3D界面的用處也給了提示“但相信我,它在路上能真正的幫到你”。
在導(dǎo)航和輔助駕駛過程中,通過全程實時的SR渲染,讓整個界面看起來非常的真實,這將非常有助于增加駕駛員使用輔助駕駛的信心,所以在視頻的最后也標(biāo)注了一句“是不是把握十足”。這一方面暗示了輔助駕駛能力的強大,另一方面表現(xiàn)了SR渲染技術(shù)的到位,尤其3D技術(shù)的融入,讓顯示更加的真實化。
在上面的這個截圖中,可以很明顯的看出整個場地的情況被完整的掃描記錄上,相比較傳統(tǒng)的自動泊車顯示的范圍更加完整和詳細,并且立體化的3D布局,讓使用者更加明顯的了解自己的位置和車輛下一步的動態(tài),在增強信心的同時,也增加了車輛的高級感和科技感。
4.智能位置調(diào)節(jié)
在視頻中,通過搬動沙發(fā)位置和顏色的變化(從傳統(tǒng)的暗色到現(xiàn)在的亮色),或者體現(xiàn)出G9的座位具備一定范圍內(nèi)的變動和調(diào)整,我想這個應(yīng)該是和前面的【影音娛樂座艙】以及【生活睡眠座艙】有關(guān),因為里面也增加了音響,茶水,燈管調(diào)節(jié)等典型的娛樂場景的布置,應(yīng)該是類似那種“第三空間”的暗喻吧。
5.智能小P語音
通過一段文字的描述,可以看到在語音方面,新語音會增強【主動發(fā)聲】的功能(視頻中所說的“把你想的說出來”),也就是可以更多的主動發(fā)起提示,比如看到你熱了主動問你要不要降溫,其實在剛剛更新的G3車型上,后排遺留功能就是一個主動提示的功能,當(dāng)車輛覺得你可能忘記后排有東西的時候,就會發(fā)出提示。在G9上,這個邏輯應(yīng)該會做的更好。而諸如“不管在哪兒說”或者是“被他調(diào)侃”也是說明了語音技術(shù)的進一步升級和擬人化,會更加像和人聊天。最后一句“說到做到”可能還是在強調(diào)【可見及可說】功能,G9上或可以實現(xiàn)全部車機功能和更多輔助駕駛功能的語音操作,而且反饋速度將會更快。
6.全場景智能輔助駕駛
G9的全場景輔助駕駛宣傳可以完成點到點的輔助駕駛,講個簡單的例子,就是從家里的車庫到單位的車庫,可以實現(xiàn)全程由輔助駕駛覆蓋并在中間自動銜接,比如【停車場自動泊出】—【城市NGP】—【高速NGP】—【城市NGP】—【停車場自動泊車】形成了一個完整的閉環(huán),這里最大的優(yōu)勢就是駕駛工作更多情況下轉(zhuǎn)換到了系統(tǒng)來駕駛,而駕駛員更多的是要承擔(dān)一個監(jiān)控和底線保護的工作,在此時,駕駛員更多的轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珕T的角色。
視頻中也再次強調(diào)了G9的輔助駕駛的核心優(yōu)勢【融合】,就是在激光雷達和視覺路線上,小鵬實際上還是采用了融合的道路,就是以視覺為主的情況下,用激光雷達進行兜底。坦白的說,就是在目前的視覺技術(shù)上做不到完全冗余的情況下,用激光雷達加了一道保障。而多傳感器中最大的困惑就在于到底聽誰的?融合,這兩個字,充分體現(xiàn)了小鵬對G9上輔助駕駛的技術(shù)信心。
7.800V充電
基于800V的充電能力,提供5分鐘充電200公里的體驗,預(yù)計整車90%的充電時間有望控制在30分鐘以內(nèi)(甚至更短),而且小鵬在去年1024上說到的將批量部署800V超充樁,預(yù)計將會是最早量產(chǎn)的800V平臺。個人預(yù)計電池包將會提供多種選擇,如90度的電池包,或者120度的電池包等多種續(xù)航選項。
8.UWB無鑰匙技術(shù)
視頻最后的時候,出現(xiàn)了無鑰匙的字樣,說明了G9或?qū)碛凶钚碌腢WB無鑰匙技術(shù)基于UWB技術(shù)的高精定位行,車輛的智能化或者有更多選擇,比如可以在車外可以設(shè)置迎賓區(qū)、感應(yīng)區(qū)、解鎖區(qū),而且通過不同的區(qū)域,車可以跟乘客有一些互動,比如進到了迎賓區(qū)以后,車燈就可以迎賓閃爍,包括車的座椅可以調(diào)節(jié)到固定的位置,后視鏡打開,把所有的迎賓的功能完成,然后車輛就自動解鎖。是不是儀式感和高級感滿滿?
9.車燈效果
作為和P7高度類似的G9的前臉,在這次燈光效果打開情況下,并沒有使用貫穿式車燈,而是采用了傳統(tǒng)的兩側(cè)布局,讓人不覺有點意外。從視頻中來看,大燈燈組和下方的X型示寬燈融合的還算不錯,但是在大燈開啟情況下,X型燈組的造型效果還是受到了一定的影響。這個情況類似于早期的G3日行燈和打燈開啟的效果,原來的日行燈是光劍效果,但是鯊魚大燈開啟后,光劍日行燈造型就不那么明顯了。
這大概就是這個宣傳片里所暴露出來的9大內(nèi)容,你覺得還有哪些隱藏的寶藏么?一起評論區(qū)聊聊唄。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:大包子貍
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