李想：混動車型，大電池才有意義
2022百人會論壇演講提要：
1. 李想對接孩子的場景有很深的體會，無論在訪談還是演講里都多次提到，從而也影響了理想ONE的產(chǎn)品設(shè)計，比如第二排的座椅布局、第三排的進入方式，乃至增程式的技術(shù)路線本身。
我們服務(wù)的是家庭用戶，他很重要的場景是要到學(xué)校門口去接孩子。原來開燃油車的時候，開著空調(diào)，車外排的都是燃油的味道，不開空調(diào)車里悶得慌，我們看到家里又有燃油車、又有新能源汽車的用戶，百分之百會開著新能源汽車去接孩子，沒有例外，這就是真實的需求。為什么新能源汽車受歡迎？因為滿足了他的這些需求。
2. 大電池將大幅改善混動車的碳排和能源效率
我們在過去兩年運行的一些實際的結(jié)果，在大城市，純電里程平均達到了70%，純電時長已經(jīng)超過了80%。
我們最開始進入上海市場的時候，上海的相關(guān)部門認為，過去PHEV在城市里真正使用電的時候只有3%—5%。
接下來我們在北京車展要發(fā)布的新產(chǎn)品（理想L9），我們通過技術(shù)優(yōu)化把電池續(xù)航里程做到了200公里以上，把這個覆蓋率做的更高。另外一方面，熱效率也提升了15%，包括長途能耗也會下降。我們非常有信心將市區(qū)的排放降低90%以上。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：HiEV
本文地址：http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/171230
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