“綠樹(shù)村邊合,青山郭外斜?!?,隨著城市化的不斷延擴(kuò),這般的美景已經(jīng)不多見(jiàn)了,而保全這一份美景也成了當(dāng)今建設(shè)的重要一點(diǎn)。在環(huán)保綠色成為社會(huì)呼聲的時(shí)代,新能源汽車憑借其環(huán)保低碳的優(yōu)勢(shì)成為熱門話題,各車企投身于新能源汽車研發(fā)制造,繼燃油汽車之后,插混汽車及純電汽車逐步成為消費(fèi)者的代步工具,就2021年5月底,中國(guó)新能源汽車保有量就達(dá)到了全球總量的一半。作為上汽占領(lǐng)新能源市場(chǎng)的一只利劍,R汽車實(shí)力雄厚,是純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的潛力股選手。
智行
上汽作為汽車界的老牌車企,在研究升級(jí)燃油車的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,擁有雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù),更有顧客對(duì)于品牌的忠誠(chéng)度,因此它在進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)時(shí)看起來(lái)有不小的品牌優(yōu)勢(shì),但是由于這些品牌優(yōu)勢(shì)大多來(lái)自于合資方,所以對(duì)于其本身的品牌而言,需要更多時(shí)間與努力去打開(kāi)市場(chǎng)。作為上汽集團(tuán)占領(lǐng)新能源市場(chǎng)的先鋒軍,ER6是R汽車推出的首款車型,在整體配置上也是下足了功夫,其生產(chǎn)設(shè)計(jì)秉承“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn),軟件定義汽車”的理念,在科技智能方面的實(shí)力不可小覷。
ER6被稱作是“集智之作”,R汽車與騰訊智慧出行、微軟、華為、斑馬智行、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、Luminar等企業(yè)合作聯(lián)合打造“智能數(shù)字產(chǎn)品”。2021款ER6全新升級(jí)了斑馬Venus系統(tǒng),12.3英寸的全液晶儀表盤能提供全景AR虛擬顯示,并相應(yīng)搭載了大量小程序,整體智能化水平高,科技感十足。同時(shí),2021款ER6采用了聯(lián)發(fā)科6核芯片,系統(tǒng)運(yùn)行更快更流暢,駕車體驗(yàn)感得到提升。360度全景影像、AR Driving 實(shí)景導(dǎo)航功能、FACE ID智能面容啟動(dòng)、AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及ALL-TIME SAFRTY 全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)等功能保障了用車安全,更是進(jìn)一步提升整車的科技感與智能化水平。
綠色
智行是實(shí)力,而綠色是本心。研發(fā)新能源汽車除了是企業(yè)端穩(wěn)飯碗的必行之舉,更是出于人類命運(yùn)共同體的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),R汽車作為純電動(dòng)汽車,在環(huán)保建設(shè)方面的貢獻(xiàn)自然不得不說(shuō)。ER6將電能取代汽油,減少了溫室氣體排放與環(huán)境污染,同時(shí)也降低了用車成本,極具社會(huì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),對(duì)于純電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,ER6不僅在技術(shù)上也能具有一些借鑒意義,而且更能促進(jìn)其它企業(yè)投身于對(duì)純電汽車的研發(fā),帶動(dòng)整個(gè)純電汽車行業(yè)發(fā)展。
當(dāng)前純電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)難題便是續(xù)航能力,而ER6選擇了直面難題,并將此作為它競(jìng)爭(zhēng)力所在。ER6的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了620KM,這個(gè)數(shù)據(jù)在同價(jià)位的純電動(dòng)汽車中可以算是領(lǐng)先級(jí)別。同時(shí),ER6搭載了NCM523三元鋰電池電池組,支持15分鐘充電200KM的超速充電,且百公里電耗12.2kWh,耗電少,續(xù)航能力強(qiáng),對(duì)于新能源汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)有著不小的借鑒意義。相對(duì)于2021款ER6 16.28-20.08萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,ER6整體的性價(jià)比很高,也可看出其對(duì)新能源汽車用戶的誠(chéng)意滿滿。
總的來(lái)看,ER6作為上汽進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的一把利劍,整體智能化水平較高,純電動(dòng)的續(xù)航能力也算出色,實(shí)力不俗,競(jìng)爭(zhēng)力十足。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,純電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍有難關(guān)值得攻克,而對(duì)于上汽而言,ER6也還仍需更長(zhǎng)的時(shí)間去打造自己的知名度及市場(chǎng)認(rèn)可度。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:智電汽車
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