汽車電動(dòng)化的狂潮現(xiàn)如今已席卷全球,不少?gòu)S家紛紛開始入局,無(wú)論是老牌企業(yè)如大眾、豐田等等,還是新興的特斯拉、蔚來(lái),在市場(chǎng)上都有著不錯(cuò)的品牌號(hào)召力。
而要說(shuō)現(xiàn)如今誰(shuí)的發(fā)展勁頭最盛,那就一定要說(shuō)是比亞迪了。比亞迪不僅推出的車型優(yōu)秀,更是在電池領(lǐng)域有著自家的獨(dú)門絕技,刀片電池的安全性能幫助比亞迪在市場(chǎng)占有率上節(jié)節(jié)攀升。
而我們今天要說(shuō)的這臺(tái)車,被人稱之為小一號(hào)的比亞迪漢,名曰比亞迪秦PLUS EV,全系售價(jià)12.98-16.68萬(wàn)元。
首先我們來(lái)看這臺(tái)車的外觀部分,比亞迪近幾年的大火車型,都采用了比亞迪自家設(shè)計(jì)的龍顏外觀,DRAGON FACE 3.0的設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車看起來(lái)氣場(chǎng)十足,和同級(jí)別車型放在一起更是有一種跨級(jí)別的外觀感受。細(xì)節(jié)部分,該車的車頭大燈采用了羽毛光源設(shè)計(jì),點(diǎn)亮前點(diǎn)亮后的顯示效果都非常驚艷。
來(lái)到車輛的尾部,雖然這是一臺(tái)售價(jià)十五萬(wàn)上下的緊湊級(jí)轎車,但這臺(tái)車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)流暢,沒有過(guò)多的線條畫蛇添足,顯得簡(jiǎn)潔大氣。車輛的尾部采用了時(shí)下大火的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),加上重新設(shè)計(jì)過(guò)的比亞迪英文logo,讓這臺(tái)車從尾部看起來(lái)非常有逼格。
進(jìn)入到車輛內(nèi)部,給人的第一印象就是精致。雖然很多人吐槽,現(xiàn)如今越來(lái)越多的車型選擇了碩大的中控大屏,給人一種汽配城的風(fēng)格。但是這臺(tái)車的大屏顯示效果細(xì)膩,看起來(lái)有一些不同以往的科技感。而真皮座椅以及鋼琴烤漆面板也讓這臺(tái)車的豪華感和舒適度提高到了一個(gè)新的層次。
動(dòng)力方面,此次廠家為其設(shè)計(jì)了三種不同的動(dòng)力版本,而彼此之間會(huì)搭載兩種不同型號(hào)的電池組,容量分別為100千瓦和135千瓦,最高續(xù)航高達(dá)600公里,在同級(jí)別電動(dòng)車甚至20萬(wàn)區(qū)間內(nèi)都是非常優(yōu)秀的存在了。而至于刀片電池的安全性,更是經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛試驗(yàn)才得出的結(jié)果。在緊湊級(jí)轎車區(qū)間里,相信這臺(tái)車一定能成為全新的“人民代步車”。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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