距離上一次“世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)”在中國(guó)舉辦,已經(jīng)整整過(guò)去10年了。十年間中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了翻天覆地的變化,據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)到133.6萬(wàn),在電動(dòng)車(chē)需求增長(zhǎng)的同時(shí),也帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展。
2021年是我國(guó)實(shí)施《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的開(kāi)局之年,EVS34的成功舉辦,必將有力推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,以融合創(chuàng)新為重點(diǎn),突破關(guān)鍵核心技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)揮重要作用。
2021年年初,一場(chǎng)備受關(guān)注的“線上+線下”聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。這次發(fā)布會(huì)宣布“第34屆世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS34)”將于2021年6月25—28日在南京空港國(guó)際博覽中心舉行。
據(jù)了解,這是“世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)(EVS)”第三次在中國(guó)舉辦,距離上次我國(guó)舉辦已經(jīng)整整過(guò)去十年了。這次展會(huì)以“奔向智慧電動(dòng)出行”為主題,并攜手“全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)(南京)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)(GIMC 2021)”一同舉辦,不僅吸引了大批媒體進(jìn)行報(bào)道,還吸引了電動(dòng)車(chē)相關(guān)行業(yè)人員的關(guān)注。那EVS在中國(guó)的再次舉辦為何等了十年之久?這就要從他悠久的歷史一一說(shuō)起!
悠久歷史
據(jù)了解,早在1969的美國(guó)亞利桑那州鳳凰城就舉辦了第一屆的世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)(后面簡(jiǎn)稱(chēng)EVS)了。當(dāng)時(shí)正是燃油車(chē)的全盛時(shí)期,純電車(chē)的市場(chǎng)份額等同于為零,在這個(gè)種情況下,獲得了世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)的支持,這才有了EVS的第一屆!而最初的EVS是全球網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)信息交換的學(xué)術(shù)論壇。隨著電驅(qū)動(dòng)技術(shù)從教室和實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入市場(chǎng), EVS擴(kuò)展為以學(xué)術(shù)和商業(yè)為導(dǎo)向的活動(dòng)。而后續(xù)的每一屆會(huì)議,則由世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)屬下的北美洲(北美電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì))、歐洲(歐洲電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì))和亞洲(亞太電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì))的三個(gè)地區(qū)專(zhuān)業(yè)組織輪流主辦。
從1969年第一屆到現(xiàn)在34屆,EVS經(jīng)過(guò)50多年悠久歷史沉淀,其權(quán)威性、前瞻性和戰(zhàn)略性日益得到國(guó)際新能源汽車(chē)領(lǐng)域的關(guān)注。也隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)火爆,EVS的影響力和地位也在逐步的提高,如今 EVS系列已被公認(rèn)為是全球電力運(yùn)輸業(yè)的最大論壇,吸引了來(lái)自世界各地的專(zhuān)家、企業(yè)家、工程科研人員和政府組織的熱情參與。
大會(huì)規(guī)模
此次的EVS34是第三次在中國(guó)舉辦,前兩次分別為我國(guó)電動(dòng)車(chē)處于萌芽發(fā)展時(shí)期的1999(EVS16)年和處于國(guó)家大力推廣電動(dòng)車(chē)發(fā)展階段的2010年(EVS25),都在政府和眾多企業(yè)的大力支持下都取得了圓滿的成功。
而在各國(guó)大力推行新能源汽車(chē)普及的發(fā)展背景下,這次的大會(huì)規(guī)模空前龐大。大會(huì)將以“學(xué)術(shù)交流+產(chǎn)業(yè)論壇+展覽展示”三位一體的模式進(jìn)行全方位交流。預(yù)計(jì)會(huì)議規(guī)模2000余人,展覽展示規(guī)模52000余平米,屆時(shí)將有來(lái)自國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)整車(chē)和相關(guān)零部件等300余家企業(yè)參展,觀展人數(shù)75000余人次。大會(huì)同期還將舉辦新能源&智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試乘試駕、無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試及演示體驗(yàn)、技術(shù)參觀及EVS34文化之夜等一系列豐富多彩的互動(dòng)體驗(yàn)和成果發(fā)布活動(dòng)。另外,大會(huì)同期將舉辦2021全球智慧出行大會(huì)暨中國(guó)(南京)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)。
在內(nèi)容方面,大會(huì)重點(diǎn)圍繞高效電機(jī)、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力電池、燃料電池、電池管理、無(wú)線充電技術(shù)、超級(jí)電容器、儲(chǔ)能技術(shù)、電磁兼容、電控系統(tǒng)等領(lǐng)域。EVS34還精心設(shè)計(jì)了包括學(xué)術(shù)交流、展覽展示、技術(shù)考察和社會(huì)文化交流等內(nèi)容豐富的大會(huì)議程。
展品類(lèi)別
根據(jù)官方提供的展品詳細(xì)類(lèi)別來(lái)看,EVS34有著豐富的展品類(lèi)別,滿足了相關(guān)行業(yè)的交流、學(xué)習(xí)、展示、和商業(yè)往來(lái)。其中分為了以下六大類(lèi)別:
(一)整車(chē)類(lèi)(新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))
(二)零部件類(lèi)(電池和電池技術(shù)、動(dòng)力總成、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和技術(shù))
(三)充電和配套設(shè)施
(四)推廣應(yīng)用城市和測(cè)試區(qū)、示范區(qū)
(五)國(guó)際展團(tuán)
(六)新一代信息通訊、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、微電子、人工智能和新材料、新能源等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和機(jī)構(gòu)。
眾多的類(lèi)別覆蓋了新能源汽車(chē)行業(yè)的上下游,也為參會(huì)人員提供了信息豐富的內(nèi)容和交流機(jī)會(huì)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:充電樁沙龍
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