李書福，你能把電車造好再賣嗎，有損國產(chǎn)NB吉利的品牌形象？

希望吉利誠實面對用戶，要有擔(dān)當(dāng)，真心解決問題，娘胎里帶的病不能讓車主承擔(dān)問題損失！

如果不免費維修，下次將不考慮吉利。

視老車主如草芥，終將從市場上消失。

前幾天，《電動汽車用戶聯(lián)盟》在多個帝豪EV車主群里做了份問卷調(diào)查，以上4句話，來自于4個車主對于“你有什么想對吉利說的？”這一問題的回答。

自2019年12月以來，大量帝豪EV車主發(fā)現(xiàn)，自己的車剛出保，空調(diào)就出現(xiàn)制熱故障，而維修則需要4000元左右。

由于這并非個案，眾車主希望吉利方面給出說法，并對有問題車型予以公開召回或者免費維修。

但及至今日，吉利方面并未回應(yīng)這樣的訴求。

在北京，2016年新能源牌照還是藍色的

01

問題由來已久，加熱器疑為工程樣機

3月19日，《電動汽車用戶聯(lián)盟》曾經(jīng)發(fā)過一篇文章，《帝豪EV車主：剛出保空調(diào)不制熱，4S店沒做檢查就報價4080元》，在帝豪EV的車主群里引發(fā)了不小反響：

此后，陸陸續(xù)續(xù)有不少帝豪EV的車主加我，希望能對這一事件持續(xù)報道。

在做上一個報道時，《電動汽車用戶聯(lián)盟》就了解到，自從2020年3月以來，不少車主就開始在車質(zhì)網(wǎng)上投訴帝豪EV空調(diào)出保后到點就壞的問題。

但實際上，至少從2018年開始，帝豪EV的空調(diào)問題就已經(jīng)大面積爆發(fā)，只不過當(dāng)時所有車都還在質(zhì)保期內(nèi)，可以免費更換，所以車主們痛感并不明顯。

有位車主告訴我，他的車2018年空調(diào)不制熱時，4S店讓他排隊等配件，等了一個冬天都沒輪到他。

對于批量壞空調(diào)的問題，車主們疑點重重。

此前，曾有帝豪EV車主反饋，拆下來的加熱器上用英文標(biāo)注著“prototype”，意為工程機樣機，為測試產(chǎn)品。

02

54.3%受訪車主希望吉利免費維修

35.2%受訪車主希望吉利公開召回

5月21日，有一位帝豪EV車主在加上我后，給我提了個建議：在帝豪EV的車主群里，做一份問卷調(diào)查，看看大家的空調(diào)壞的情況，以及訴求。

于是，我擬了一份問卷，由他和另一位車主在多個帝豪EV車主群里發(fā)放。截至5月25日13點，一共有112人參加了問卷調(diào)查，由于其中6人為其他車型車主（直接跳轉(zhuǎn)到結(jié)束問卷），所以最終有效樣本為106人。

在這106位參加調(diào)查的車主中，81人壞過空調(diào)。

壞過空調(diào)的81人中，30人是在質(zhì)保期內(nèi)壞的，51人是在出保后沒多久壞的。有個車主跟我反饋，這個問題設(shè)置得不合理，因為他的空調(diào)質(zhì)保內(nèi)壞過，出保后也壞過。

壞過空調(diào)的81人中，34人維修過，47人還沒有維修。結(jié)合上一題我們可以推斷，出保后自己掏錢維修的人，僅為4人。大多數(shù)人并不愿意自己掏錢維修，主要原因是現(xiàn)在天熱用不著暖風(fēng)空調(diào)，有一部分人在積極投訴廠家，希望通過維權(quán)讓廠家免費維修，還有一部分人打算買便宜點的拆機件到4S店去更換。

空調(diào)沒壞的25個人中，24人擔(dān)心空調(diào)出問題，1人不擔(dān)心。

在受訪的帝豪EV車主中，57人希望吉利負全部責(zé)任，給出保用戶免費維修，這類人占比54.3%；37人認為這一問題影響惡劣，應(yīng)當(dāng)公開召回，這類人占比35.2%。

第一批帝豪EV的車主已經(jīng)擁車5年，現(xiàn)在到了換購的時候了，那么，他們會繼續(xù)支持吉利新能源嗎？30人說不會，占比28.6%；64人說要看這次問題的解決情況而定，占比61%。所以，能不能留住老用戶，就看吉利的誠意了。

03

娘胎里帶的病，要讓車主承擔(dān)損失嗎？

在問卷調(diào)查的最后，我設(shè)置了一個開放式問題：你有什么想對吉利的？

這是一道選答題，一共有57人回答了。

我把它們輯錄如下，希望可以被聽見：

1、樹立好企業(yè)形象，不要讓消費者寒心?。。?/p>

2、產(chǎn)品線亂七八糟，16，17，18，gse，幾何啥都有，16，17連app都給停用了，一點責(zé)任感都沒有。

3、還是希望更注重一下質(zhì)量問題。

4、視老車主如草芥，終將從市場上消失。

5、我的車是在質(zhì)保期內(nèi)加熱器不制熱，4S初次檢查說給換加熱器，然后讓等加熱器到貨，等到貨后再檢查發(fā)現(xiàn)又好了，所以就沒更換加熱器。過了一段時間又出問題了，再去檢查時說不用換加熱器，原來是里面一個通信線的插腳沒有插好導(dǎo)致通信故障?？傊酆赖目照{(diào)加熱故障非常突出，急需徹底解決！

6、質(zhì)量是企業(yè)的生存根本。補貼少了，質(zhì)量不能降。

7、希望吉利誠實面對用戶，要有擔(dān)當(dāng)，真心解決問題，娘胎里帶的病不能讓車主承擔(dān)問題損失！

8、質(zhì)量差，服務(wù)差。

9、國貨當(dāng)自強！幾何里面很好，但外觀設(shè)計要加強。

10、完善細節(jié)部件質(zhì)量，真正讓用戶用的放心，打造品牌不是一錘子的生意，不用質(zhì)量和信譽作主導(dǎo)，是立足不了市場的。

11、 一手好牌打的稀巴爛。

12、 對車16款EV的整體體驗還是很好的，希望能解決一下空調(diào)不加熱的問題。

13、制冷斷斷續(xù)續(xù)會出現(xiàn)噴白煙的現(xiàn)象。

14、請認真對待你的客戶。

15、想說愛你不容易，零件時不時出問題。

16、出了質(zhì)保我承認，但大量出了質(zhì)保就出問題是不是設(shè)計缺陷。如果是耗材，只夠用三年我沒話說，但一個配件到了三年就壞難道不是設(shè)計缺陷？

17、16款的徹底無語的，我們當(dāng)小白鼠的就這么不受待見。

18、壓縮機，車載充電機質(zhì)量太差。

19、質(zhì)保期剛過，一大批車的空調(diào)電機在同一時間段內(nèi)出現(xiàn)故障，明顯是產(chǎn)品設(shè)計缺陷，不要用三包來對付客戶，拿出大企業(yè)的擔(dān)當(dāng)來。

20、后續(xù)發(fā)展要更多的放在消費者服務(wù)上，不然很快將會被淘汰！

21、加大售后服務(wù)力度。

22、應(yīng)該查明原因，負該負的責(zé)。

23、認真負責(zé)解決問題。

24、如果不免費維修，下次將不考慮吉利。

25、解決客戶是大事，希望相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)重視并解決問題，讓更多的客戶體驗吉利。

26、解決問題就好。

27、不是不能出錢修，一張口就是4000大洋，搶錢吧，太惡劣，就修個暖風(fēng)。

28、馬馬虎虎倉促上市的汽車，廠商最知道這個車的隱患在哪里！一樣拿出誠意，保障最早的一批顧客的權(quán)益。

29、把老客戶維護好比什么都強

30、踏實造車，別想盡辦法用營銷手段來忽悠消費者

31、這個車太傻逼了。

32、做良心企業(yè)。

33、是不是對這一款車做過什么設(shè)置？怎么這么巧，這么多車都是出保就出空調(diào)問題？

34、空調(diào)問題很大。

35、弄點新東西，別老用一個老花冠的底子來拉皮。

36、該召回就召回，不能漠視老用戶的訴求。

37、 除了空調(diào)，還用應(yīng)急充電器出質(zhì)保期就壞，更換還沒同款可以換，換的新款應(yīng)急充電器充電時間為原來的2倍，這個極大影響客戶對吉利品牌的認識，希望廠家可以重視，珍惜我們這些支持吉利新能源的老客戶！

38、第一批電車，希望延長售后，做好售后，

39、來個置換

40、剛過保就壞而且價格還貴，換新的質(zhì)保期也才1年，真不值。

41、老帝豪EV大批量的出現(xiàn)這種制熱故障，和減速器異響的這種故障，應(yīng)該是屬于通病或者說是產(chǎn)品缺陷。應(yīng)予以召回統(tǒng)一更換并提供更換后的質(zhì)保。

42、垃圾車，出保后啥都壞。

43、李書福，你能把電車造好再賣嗎，有損國產(chǎn)NB吉利的品牌形象

44、垃圾售后

45、唉

46、壞的車很多。希望可以得到妥善處理。

47、希望惠顧到首批全價用戶

48、 提高質(zhì)量

49、也是個大廠子了，有問題就正視，積極解決，不要推脫，有點大公司的樣子，我還是支持民族品牌的

50、其實車挺好的，無奈別人有比你做的更好的。

51、給出負責(zé)任的解決辦法。

52、車企還要多為車主想想

53、 空調(diào)不制熱已經(jīng)成為16款車型普遍性的問題，而且偏偏就在出保后損壞，這絕對是需要廠家反思的質(zhì)量問題，讓車主剛出保就掏4000自費維修車主心理能舒服么？馬上用車就快5年了，馬上我們這批人數(shù)最多的16款車主就會有置換需求，就這事的處理態(tài)度，有什么理由讓我們繼續(xù)再買吉利的車？

54、加強售后服務(wù)。

55、 解決及時一點，別踢皮球。

56、 車比較差。

57、希望服務(wù)可以到位，承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任，車型改款樣式前衛(wèi)一些。

在我看來，沒什么比用戶的聲音更可貴的了，但愿吉利能聽得見，能聽得進去。

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