據(jù)外媒electrek報(bào)道，保時(shí)捷已經(jīng)開始交付Taycan的入門款車型Taycan 4S，該車在國內(nèi)售價(jià)僅有114.8萬元，這是@不看車 心中特斯拉Model S之外最值得入手的高級電動轎車。

2019年9月初，保時(shí)捷正式發(fā)布了首款電動汽車Taycan，首發(fā)版本為起售價(jià)149.8萬的Taycan Turbo和起售價(jià)179.8萬的Taycan Turbo S，幾個月后，他們又發(fā)布了入門款車型Taycan 4S。

Taycan 4S，由于其定價(jià)已經(jīng)接近于特斯拉Model S，加上保時(shí)捷品牌和內(nèi)飾、外觀的加持，Taycan 4S的市場反響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于它的兩個哥哥。Taycan Turbo和Taycan Turbo S售價(jià)接近于Model S的兩倍，但性能和配套服務(wù)上并沒有明顯優(yōu)勢，因此市場反饋很一般。

附上3個版本的主要參數(shù)，喜歡的可以預(yù)訂了。國外開始交付了，國內(nèi)也不會太遠(yuǎn)了。

Taycan Turbo S：百公里加速3.2秒，續(xù)航里程343公里，起售價(jià)179.8萬元；

Taycan Turbo：百公里加速3.2秒，續(xù)航里程344公里，起售價(jià)149.8萬元；

Taycan 4S：百公里加速4秒，續(xù)航里程301公里，起售價(jià)114.8萬元。

需要特別說明的是，保時(shí)捷的續(xù)航里程計(jì)算方法，不是NEDC也不是EPA，而是有一套自己的計(jì)算方法：測試環(huán)境為30%城市道路+40%郊區(qū)道路+30%高速公路，車外溫度20度，21英寸Mission E Design車輪。

Taycan Turbo用20英寸輪轂時(shí)，續(xù)航可達(dá)348公里，Taycan 4S用19英寸輪胎時(shí)續(xù)航可達(dá)308公里。

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