該車造型對品質(zhì)感和現(xiàn)代感進行了創(chuàng)新的詮釋，尊貴，力量與動感的氣質(zhì)滲透于每一處細節(jié)。超大的雙層前擋風窗與羽翼飛揚的側(cè)圍造型互為呼應，使整車穩(wěn)重中增加了飄逸達到了形神兼?zhèn)涞男Ч?/p>
結(jié)果采用金率自主開發(fā)的全承載車身技術(shù)，不但結(jié)構(gòu)安全可靠而且重量更輕。整備質(zhì)量為13噸，比許多競爭對手的車型要更輕，意味著該車有著更好的燃油經(jīng)濟性。同時由于采用了全承載技術(shù)，使得整車有著更高的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，提高整車安全性能。
底盤可選用玉柴和濰柴、日野等大馬力大功率發(fā)動機、進口美馳前后橋、電流緩速錢2/后4氣囊懸掛、三軟軸操縱等特色配置。根據(jù)發(fā)動機，我們合理的配置了傳動系統(tǒng)。進口薩克斯推式膜片彈簧離合器，可以傳遞更大發(fā)動機扭矩，并且?guī)щx合器片磨損指示。選用進口美馳盤式前后橋，在保證了足夠的承載能力的基礎(chǔ)上產(chǎn)品質(zhì)量比國內(nèi)產(chǎn)品有一個大的提升，再通過選用低速比的主減速器和帶超速檔的變速箱，使整車更加省油，同時也有良好的動力性。
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現(xiàn)場參賽圖片：
( 編輯/劉文林 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：綜合報道
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