5月25日,第一電動網(wǎng)從知情人士獲悉,中國正考慮鼓勵國有汽車制造商引入民營資本,從而打造行業(yè)龍頭,與諸如豐田汽車和大眾汽車等國際巨頭相抗衡。
來源:第一電動網(wǎng)
2、電動“小鋼炮”來了! 比亞迪元EV360補貼后售價區(qū)間為7.99-9.99萬元
5月27日,第一電動網(wǎng)從比亞迪汽車官方獲悉,比亞迪元EV360車型正式上市,全系共有智聯(lián)創(chuàng)酷型、智聯(lián)炫酷型、智聯(lián)悅酷型和智聯(lián)尚酷型共4款車型,補貼后售價區(qū)間為 7.99-9.99萬元。新車定位純電動小型SUV,60km/h等速續(xù)航里程可達360km,綜合工況續(xù)航里程可達305km。
來源:第一電動網(wǎng)
3、云南將出臺新能源汽車補貼政策,按同期中央標準補貼25%
5月25日,云南省就《云南省新能源汽車推廣應用省級補貼資金管理暫行辦法》公開征求意見。辦法指出,對照同期中央財政對新能源汽車的補貼標準,省級財政配套對單車補貼25%,各州市財政配套補貼上限為中央財政同期補貼標準的25%。
來源:第一電動網(wǎng)
4、新能源車輛運行里程核查方法公布,最終里程由上線、GPS 、有效里程三個結果決定
5月25日,新能源汽車運行服務與管理中心發(fā)布《關于<新能源汽車國家監(jiān)管平臺車輛運行里程核查方法(2018)>公示的通知》(下稱《通知》)?!锻ㄖ分赋?,按照已形成的《新能源汽車國家監(jiān)管平臺車輛運行里程核查方法(2018)》,里程核查主要對車輛數(shù)據(jù)真實性、完整性進行檢測,測評周期內(nèi)車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過里程核查流程后得到 3 個輸出量,分別為上線里程、GPS里程、有效里程。由以上三個結果對最終認定核查里程進行判定。
來源:第一電動網(wǎng)
李克強總理5月24日與來華進行正式訪問的德國總理默克爾舉行會談時表示,中方在自動駕駛、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)領域持開放態(tài)度,將嚴格保護知識產(chǎn)權,愿與德方在上述領域加強合作。中方在新能源汽車領域已經(jīng)放開合資企業(yè)股比限制。默克爾說,德方非常愿意與中方共同開發(fā)新能源汽車和自動駕駛等技術,希望中方為此提供更多便利。
來源:中國政府網(wǎng)
6、寧德時代:網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量不超過6517.3萬股 5月29日網(wǎng)上路演
寧德時代27日晚公告稱,本次發(fā)行規(guī)模不超過2.17億股,回撥機制啟動前,網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量不超過6517.3萬股,占本次發(fā)行數(shù)量的30%,定于5月29日舉行網(wǎng)上路演。
來源:證券時報
7、長安汽車獲1億元重慶市財政補貼
長安汽車(000625)5月25日晚公告,近日,公司收到重慶市財政局撥付公司研發(fā)補助資金1億元,上述財政補貼將計入當期損益。
來源:證券時報
8、新特汽車獲鼎暉領投A輪融資數(shù)億美元
5月25日,貴州本土新能源車企新特汽車正式宣布獲得數(shù)億美元A輪融資,其中鼎暉投資領投,宏嘉資本等機構跟投。
來源:第一電動網(wǎng)
9、李彥宏:百度無人車將在7月量產(chǎn)
5月26日,百度公司董事長兼CEO李彥宏出席了2018數(shù)博會“人工智能”高端對話環(huán)節(jié),并在主題演講時透露,百度無人車將在7月量產(chǎn),但他始終擔心自動駕駛是否已經(jīng)足夠安全。他認為安全是自動駕駛技術開發(fā)的“第一天條”,任何事故都可能導致自動駕駛技術停滯一到兩年。
來源:新浪財經(jīng)
10、江淮大眾全新品牌SOL(思皓)E20X車型下線,今年下半年上市
5月25日,江淮大眾首款量產(chǎn)車型SOL(思皓)E20X在江淮一工廠舉行了下線儀式。E20X是一款純電動A0級SUV車型,綜合工況續(xù)航里程超過300公里,將于今年下半年上市。
來源:第一電動網(wǎng)
11、馬斯克:Model 3產(chǎn)能將達6000輛/周
特斯拉CEO馬斯克確認,電池模塊區(qū)4有新的生產(chǎn)線。新的電池生產(chǎn)線將推動特斯拉Model 3電動車產(chǎn)出達到6000輛/周。
來源:證券時報
12、投383億元 捷豹路虎繼續(xù)推進電氣化布局
日前,捷豹路虎CEO施韋德(Ralf Speth)在一份聲明中表示,將在2018財年(2018年4月1日-2019年3月31日)投資45億英鎊(約人民幣383.84億元),用于其在電動化、共享化、車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛方面的戰(zhàn)略布局。
來源:汽車之家
13、豐田開建新燃料電池工廠 計劃2020年產(chǎn)能翻十倍
前,豐田已決定在新的本社(Honsha)工廠建造更多的燃料電池堆。該廠位于日本豐田市,設施面積 75 萬平方英尺(約 6.97 萬平米)。此外,豐田會在下山(Shimoyama)工廠部署一條制造儲氫罐的新產(chǎn)線,預計這兩處新設施都會在 2020 年前后上線。 從 2020 年開始,豐田會努力把燃料電池車的銷量翻 10 倍,達到年產(chǎn) 3 萬輛(2017 年產(chǎn)能在 3000 左右),其中本土市場要達到 10000+ 。
來源:新出行
來源:第一電動網(wǎng)
作者:宋愛菊
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