6月19日,財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,公告表示,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,新能源汽車免征購置稅方案延期到2025年年底,免稅額最高3萬元。
自從2014年9月開啟新能源汽車免征購置稅政策之后,該政策經(jīng)歷了三次延期,分別在2017年、2020年和2022年,本次公告是第四次延期,繼續(xù)后延兩年。而從2026年1月1日起到2027年12月31日,施行新能源汽車購置稅減半的方案,最高減稅額度不超過1.5萬元。
值得注意的是,本次公告明確提到,享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車,包括符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動汽車BEV、插電式混合動力PHEV(含增程式REEV)汽車、燃料電池汽車。
此前有業(yè)內(nèi)人士呼吁,新能源汽車購置稅減免政策不應(yīng)該包括插電混動和增程式等混合動力車型,建議以純電車型為主,可以進(jìn)一步加速新能源汽車市場的快速轉(zhuǎn)型。
顯然,在新能源汽車行業(yè)逐漸發(fā)展壯大的關(guān)鍵時(shí)間段,這種呼吁并沒有被采納。否則對以插電式混動和增程式為主要車型的品牌將是嚴(yán)重打擊。以理想汽車為例,目前主要銷售的車型均為增程式,其中最便宜的L7 Air起售價(jià)格接近32萬元,購置稅就超過了2.8萬元,如果增加到落地價(jià)格里,將會對消費(fèi)者有嚴(yán)重影響。包括理想在內(nèi)的很多新能源品牌可以松口氣了!至少還有四年的紅利期。
政策延期的公告證明,我國依然有意愿大力支持新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。從財(cái)政角度看,2022年國內(nèi)新能源汽車總銷量688.7萬輛,根據(jù)國家稅務(wù)總局的數(shù)據(jù),累計(jì)免征新能源車輛購置稅達(dá)到了了879億元??梢娭С至Χ戎?。
有專家表示,盡管購置稅減免政策表面上看短期減少了稅收,但更應(yīng)當(dāng)注重長期影響,尤其是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和整體稅收帶來的積極貢獻(xiàn),因此繼續(xù)延期更有利于行業(yè)發(fā)展。
公告如下:
財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi),現(xiàn)就延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策有關(guān)事項(xiàng)公告如下:
一、對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
購置日期按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車,是指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求由工業(yè)和信息化部會同財(cái)政部、稅務(wù)總局根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展和車型變化情況制定。
新能源乘用車,是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位的新能源汽車。
二、銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí),不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的,依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格。
“換電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。
三、為加強(qiáng)和規(guī)范管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)對享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型實(shí)施管理?!赌夸洝钒l(fā)布后,購置列入《目錄》的新能源汽車可按規(guī)定享受車輛購置稅減免政策。
對已列入《目錄》的新能源汽車,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商(以下簡稱汽車企業(yè))在上傳《機(jī)動車整車出廠合格證》或進(jìn)口機(jī)動車《車輛電子信息單》(以下簡稱車輛電子信息)時(shí),在“是否符合減免車輛購置稅條件”字段標(biāo)注“是”(即減免稅標(biāo)識);對已列入《目錄》的“換電模式”新能源汽車,還應(yīng)在“是否為‘換電模式’新能源汽車”字段標(biāo)注“是”(即換電模式標(biāo)識)。工業(yè)和信息化部對汽車企業(yè)上傳的車輛電子信息中的減免稅標(biāo)識和換電模式標(biāo)識進(jìn)行校驗(yàn),并將通過校驗(yàn)的信息傳送至稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部校驗(yàn)后的減免稅標(biāo)識、換電模式標(biāo)識和機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證),辦理車輛購置稅減免稅手續(xù)。
四、汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品相一致,銷售方應(yīng)當(dāng)如實(shí)開具發(fā)票,對因提供虛假信息或資料造成車輛購置稅稅款流失的,依照《中華人民共和國稅收征收管理法》及其實(shí)施細(xì)則予以處理。
特此公告。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:卡卡落
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