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中航鋰電亮相2017中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)展

 

    10月18日-10月21日,恰逢中國(guó)共產(chǎn)黨十九大的召開(kāi),2017中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)展在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司(下稱(chēng)“中航鋰電”)攜公司產(chǎn)品于盛會(huì)風(fēng)采亮相。

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中航鋰電此次展出的展品包括適用于8-12米純電動(dòng)客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)電池箱B箱、C箱,適用于純電動(dòng)乘用車(chē)的D161和D148模組、適用于純電動(dòng)商用車(chē)的D135和D173模組,以及L135系列、L173系列、L148系列和P161系列電芯產(chǎn)品。

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中航鋰電本次參展的電芯、模組到標(biāo)準(zhǔn)電池箱受到業(yè)內(nèi)人士廣泛關(guān)注。在乘用車(chē)應(yīng)用方面,中航鋰電鎳鈷錳三元體系動(dòng)力電池具有高安全性、更高的比能量、功率性能優(yōu)異、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。尤其是基于VDA標(biāo)準(zhǔn)尺寸設(shè)計(jì),在全球各類(lèi)車(chē)型平臺(tái)應(yīng)用具有廣泛的適配性。該類(lèi)型電池產(chǎn)品重在解決新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用場(chǎng)景中的續(xù)駛里程偏短、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,是公司當(dāng)前以及未來(lái)一段時(shí)間的主流應(yīng)用產(chǎn)品。333.jpg444.jpg

在中大型客車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)領(lǐng)域,中航鋰電攜傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品“高比能量磷酸鐵鋰動(dòng)力電池”參展。中航鋰電自2009年至今,持續(xù)深耕磷酸鐵鋰電池技術(shù),取得了電池隔膜和正負(fù)極材料等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。目前公司磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品除安全性好之外,超長(zhǎng)的循環(huán)壽命與品質(zhì)保障、出色的性?xún)r(jià)比、較高的比能量受到知名車(chē)企與終端用戶(hù)的青睞。

本次展覽會(huì)上,中航鋰電充分展示了多元化產(chǎn)品路線(xiàn)的廣泛應(yīng)用,體現(xiàn)出系統(tǒng)化的整車(chē)配套解決方案強(qiáng)勁實(shí)力。

會(huì)議期間,市場(chǎng)部部長(zhǎng)阮藝亮接受北京衛(wèi)視采訪(fǎng)時(shí)表示:新能源汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景與人民生活息息相關(guān),我們面對(duì)里程焦慮、充電焦慮等核心場(chǎng)景痛點(diǎn)正在不斷突破技術(shù)難關(guān)、持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)水平,加速解決實(shí)際應(yīng)用難題。中航鋰電以國(guó)家政策為導(dǎo)向、以產(chǎn)品為支撐,腳踏實(shí)地,做好產(chǎn)品細(xì)節(jié),極致把控生產(chǎn)工藝,有效控制成本。與此同時(shí)加強(qiáng)宣傳、積極落實(shí)四個(gè)創(chuàng)新,以實(shí)際行動(dòng)不斷奪取新能源汽車(chē)推廣事業(yè)的新勝利,以?xún)?yōu)異的成績(jī)向黨的十九大獻(xiàn)禮。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

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