10月22日，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第七屆中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱IEEVChina 2019）在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）舉行。

此次大會(huì)以“共建生態(tài) 智領(lǐng)未來 開啟汽車新時(shí)代”為主題，展覽展示、論壇會(huì)議和動(dòng)態(tài)活動(dòng)三大板塊聯(lián)動(dòng)，展示內(nèi)容涉及汽車、智能交通、互聯(lián)網(wǎng)、通訊、微電子、人工智能、新材料、新能源等8個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

探索新生態(tài)，打造一流國(guó)際會(huì)展大平臺(tái)

經(jīng)過2018年全新升級(jí)后，IEEVChina 2019在汽車產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)先創(chuàng)新、整體轉(zhuǎn)型的大背景下，積極打造引領(lǐng)未來出行方式的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域規(guī)模最大、規(guī)格最高、智能網(wǎng)聯(lián)化元素最豐富的國(guó)際會(huì)展平臺(tái)，展示國(guó)內(nèi)外新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)形象，加強(qiáng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)的品牌化意識(shí)，宣傳推廣新產(chǎn)品和新技術(shù)，探索新生態(tài)、新標(biāo)準(zhǔn)、新模式。

展覽區(qū)共計(jì)4個(gè)室內(nèi)展館、10大特色展區(qū)，以及室外自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)、試乘試駕展示體驗(yàn)區(qū)等，同時(shí)還有數(shù)十場(chǎng)同期會(huì)議，上百場(chǎng)同期互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)。為集中展示我國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展成果，增強(qiáng)互動(dòng)體驗(yàn)效果，北汽、寶馬、奧迪等整車企業(yè)，以及星云互聯(lián)、馭道無駕等解決方案平臺(tái)企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)開展自動(dòng)駕駛車輛演示和試乘活動(dòng)。

橫跨八大領(lǐng)域，打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?huì)

今年展會(huì)主要由國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)展、節(jié)能與新能源汽車成果展兩大板塊組成，將通過“整車展區(qū)”、“關(guān)鍵零部件展區(qū)”、“國(guó)際展團(tuán)”、“自動(dòng)駕駛科創(chuàng)企業(yè)集群”、“5G、車聯(lián)網(wǎng)與智能交通展示專區(qū)”、“推廣應(yīng)用城市展區(qū)”、“充電樁和BMS展示專區(qū)”、“新能源和材料展區(qū)”、“人工智能和IT展區(qū)”、“測(cè)試和互動(dòng)體驗(yàn)綜合展區(qū)”等特色展區(qū)，全面展示國(guó)內(nèi)外新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件和產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)狀況，以及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的前沿科技和最新成果。

展覽會(huì)參展范圍涉及以下八大領(lǐng)域：汽車產(chǎn)業(yè)、智能交通產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、通訊產(chǎn)業(yè)、微電子產(chǎn)業(yè)、人工智能產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)。參展商將涵蓋國(guó)內(nèi)外主流汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“新勢(shì)力”，電池、電機(jī)和電控等關(guān)鍵零部件企業(yè)，智能交通、駕駛輔助、傳感器等智能網(wǎng)聯(lián)核心企業(yè)，以及充電設(shè)施和產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)供應(yīng)商等。

展會(huì)還設(shè)立自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)、尊享體驗(yàn)試乘試駕體驗(yàn)區(qū)、新中國(guó)成立70周年中國(guó)汽車工業(yè)成就展區(qū)、京津冀智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新展區(qū)、汽車主動(dòng)安全展區(qū)等特色展區(qū)，以及展示地方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)園區(qū)與產(chǎn)業(yè)鏈的北京順義智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)展區(qū)、北京北小營(yíng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特色小鎮(zhèn)展區(qū)、廣西貴港產(chǎn)業(yè)園展區(qū)等，全產(chǎn)業(yè)鏈、多特色展示成為本屆展會(huì)突出的特點(diǎn)。

承繼上屆良好態(tài)勢(shì)，自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)成重頭戲

自動(dòng)駕駛演示體驗(yàn)區(qū)是上屆展會(huì)新增的一個(gè)展區(qū)，本次在上屆的基礎(chǔ)上相關(guān)廠商報(bào)名更加積極，共十余家企業(yè)參與此次活動(dòng)。北汽研究總院、北汽新能源、北汽福田、寶馬中國(guó)、奧迪中國(guó)、一汽集團(tuán)，以及搭載奧特貝睿、馭道無駕、智行者科技、新石器慧通、萬集科技、新岸線、星云互聯(lián)、千方科技、浩睿智能、光益新能源等技術(shù)方案的自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛清掃車、無人駕駛售賣車和其他相關(guān)無人駕駛車輛，自展會(huì)正式開始前就已測(cè)試展示多天，成為IEEVChina 2019的一道靚麗風(fēng)景線。

參加本屆自動(dòng)駕駛演示活動(dòng)的車輛包括：北汽新能源EU5、Lite，北汽福田圖雅諾，北汽越野BJ80，北汽智道，寶馬7系，奧迪A6L、Q7，紅旗EV，長(zhǎng)城WEY VV7，長(zhǎng)安CS55、睿騁，吉利博瑞GE，以及蝸小白無人駕駛清掃車等，共30余輛自動(dòng)駕駛車輛參與演示體驗(yàn)活動(dòng)。在展館內(nèi)參加展示的還有百度展臺(tái)基于Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)的紅旗L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車（紅旗Robotaxi）、廈門金龍L4級(jí)園區(qū)自動(dòng)駕駛接駁巴士，以及宇通客車展臺(tái)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛城市巴士和北汽集團(tuán)旗下北汽福田圖雅諾自動(dòng)駕駛客車等。場(chǎng)館內(nèi)外，自動(dòng)駕駛各種英雄紛紛上陣，使IEEVChina 2019充滿了一股股清新的自動(dòng)駕駛風(fēng)。

本次參與演示體驗(yàn)的車型包含乘用車、自動(dòng)清掃車、無人售賣車、自動(dòng)配送車等，演示項(xiàng)目包括：（1）模擬道路自動(dòng)駕駛：在指定區(qū)域內(nèi)車輛模擬城市道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛；（2）自動(dòng)叫車：車輛可自動(dòng)從車位到達(dá)指定用戶指定地點(diǎn)以及到達(dá)目的地自動(dòng)前往車位；（3）智能網(wǎng)聯(lián)：體驗(yàn)者可通過人機(jī)交互系統(tǒng)使用語音控制對(duì)車輛進(jìn)行操作；（4）場(chǎng)景應(yīng)用：可在場(chǎng)地內(nèi)自建應(yīng)用場(chǎng)景，如紅綠燈、障礙物、模擬行人等；（5）自動(dòng)泊車：車輛自動(dòng)識(shí)別車位并可自主將車輛停入側(cè)向車位、垂直車位或斜向車位。

本次自動(dòng)駕駛演示的場(chǎng)地設(shè)計(jì)是在內(nèi)部停車場(chǎng)空地和內(nèi)部道路上規(guī)劃出公共道路，并分割出車道，設(shè)置清晰的道路標(biāo)志標(biāo)線，設(shè)置V2X功能紅綠燈，實(shí)現(xiàn)V2V（車與車）、V2I（車與基礎(chǔ)設(shè)施）等基本場(chǎng)景應(yīng)用，模擬出微縮城市，并在相應(yīng)區(qū)域演示各類未來出行場(chǎng)景，如自動(dòng)駕駛清掃車、移動(dòng)式自動(dòng)售賣機(jī)、自動(dòng)配送車、自動(dòng)駕駛出租車等各種自主移動(dòng)的未來生活新方式。

數(shù)十輛裝載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、單雙目攝像頭、高精衛(wèi)星定位系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車展示了包含S型道路行駛、自動(dòng)叫車、自動(dòng)泊車、主動(dòng)超車、禮讓行人等項(xiàng)目，并且分別在場(chǎng)地和道路上演示了V2V多車協(xié)同、自動(dòng)泊車、復(fù)雜路線車隊(duì)行進(jìn)、自動(dòng)叫車、主動(dòng)超車、自動(dòng)避讓等現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，其中有些已經(jīng)達(dá)到L4級(jí)別的高級(jí)自動(dòng)駕駛能力。在自動(dòng)駕駛編隊(duì)行進(jìn)中，展現(xiàn)了協(xié)作環(huán)境感知與信息共享、碰撞避免與高精定位的融合等場(chǎng)景。

在演示過程中，幾款演示體驗(yàn)車基本都具有障礙物識(shí)別、自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、行人避撞、車道保持、換道輔助、自主調(diào)頭等功能，普遍集成了智能傳感器、網(wǎng)聯(lián)短距離通信、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜交通環(huán)境下的多車協(xié)同行駛。具有L4級(jí)智能駕駛的車輛，在有規(guī)范的交通標(biāo)識(shí)道路上自動(dòng)行駛，系統(tǒng)可以處理任何異常情況，人可以完全不接管車輛。通過紅綠燈時(shí)，遠(yuǎn)程即可獲取紅綠燈狀態(tài)，以決策該車通過紅綠燈的最佳方式——變速行駛或停車等待。具有L4級(jí)別的RoboTaxi（無人駕駛出租車），通過手機(jī)APP，即可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程預(yù)約、自動(dòng)取車、自動(dòng)還車。

重裝再出發(fā)，為新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)發(fā)展凝心聚力

汽車因科技發(fā)展而不斷進(jìn)化。當(dāng)前世界各國(guó)均把新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中最重要的創(chuàng)新載體，二者相互促進(jìn)，已成為各國(guó)科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。在此背景和已經(jīng)成功舉辦七屆展會(huì)的基礎(chǔ)上，IEEVChina 2019移師中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）并重裝再出發(fā)，可謂各方聚力而謀，恰逢其時(shí)。

IEEVChina 2019主辦方工業(yè)和信息化部與北京市人民政府，協(xié)辦方和展會(huì)執(zhí)行單位中汽四方公司傾力把大會(huì)打造成全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大、級(jí)別最高、含金量最高和影響力最大的展覽展示大會(huì)以及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和應(yīng)用峰會(huì)，成為展現(xiàn)出行產(chǎn)業(yè)新思維、新模式、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)的重要國(guó)際交流平臺(tái)和發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。IEEVChina 2019這一匯聚全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心力量的盛會(huì)，將在中國(guó)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)發(fā)展布局中發(fā)揮重要作用。

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