編者按:
2018年中國車市“金九”成“黑九”,市場拐點悄然來臨。全年零增長乃至負(fù)增長已成為業(yè)界共識。然而與之相反的是,新能源汽車銷量卻創(chuàng)出歷史新高,被看成整個汽車市場發(fā)展的核心推動力。而不可回避的問題是,新能源汽車市場如火如荼的發(fā)展大多是依靠政策的扶持。隨著年底臨近,新能源汽車補貼政策或?qū)⒗^續(xù)退坡40%。
2018年,中國新能源汽車的產(chǎn)銷量是否可以實現(xiàn)100萬輛的突破?2019年,補貼再次退坡后,新能源汽車市場是否會備受打擊?新能源汽車市場何時可以真正從政策引導(dǎo)轉(zhuǎn)化為市場引導(dǎo)?市場正值關(guān)鍵節(jié)點,或許我們可以借機重溫下國際能源署(International Energy Agency)此前發(fā)布的《2018全球電動車展望報告》(Global EV Outlook 2018),在了解市場現(xiàn)狀后再對后期市場做出預(yù)測和判斷。
在此,感謝浙江泓源汽車集團副總裁洪偉宏先生利用業(yè)余時間將原版報告進行翻譯并通過第一電動網(wǎng)與廣大讀者分享。
洪先生現(xiàn)任浙江泓源汽車集團副總裁。畢業(yè)于海軍工程大學(xué),在海軍裝備二十多年的工作經(jīng)歷,承擔(dān)過從導(dǎo)彈快艇到航空母艦等十余型裝備的科研和采購管理。歷任海軍駐柳州軍代表室工程師,海軍航空母艦專項辦公室參謀、處長。熟悉裝備從預(yù)研、立項、科研、采購、交付、售后管理全過程。特別是有海軍機關(guān)十三年工作經(jīng)驗,具備較強的組織策劃、協(xié)調(diào)能力,有豐富的復(fù)雜巨系統(tǒng)工程管理經(jīng)驗,了解國防工業(yè)整體情況。非常強的文筆寫作功底,組織擬制過海軍重點武器裝備發(fā)展十二五、十三五規(guī)劃,承擔(dān)了大量的機關(guān)公文寫作。在浙江泓源汽車集團分管采購、組合管理部工作,熟悉新能源汽車產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制、零部件采購流程,掌握國家新能源汽車發(fā)展政策,了解國外發(fā)展動向。(電子郵箱:a_hongs@126.com 聯(lián)系電話:13911292384)
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來源:第一電動網(wǎng)
作者:明艷
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