據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，電動汽車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，雖然當(dāng)前技術(shù)尚不成熟，但其前景被廣泛看好。日產(chǎn)公司就瞄準(zhǔn)中國市場，明年在華推出電動汽車。《全球華語廣播網(wǎng)》日本觀察員葉千榮做出了如下點評：

　　葉千榮：今天早上這條消息我讀了之后坦率的說超過了我的預(yù)想，原先以為在相當(dāng)長一段時期內(nèi)汽車的新能源性還是靠豐田推出的混合動力為主，因為目前最新的混合動力普瑞斯已經(jīng)能夠一升油開將近30公里，豐田將于明年3月份推出的另一款耗油率更好，因此許多廠商都把過渡階段的主要精力放在用汽油發(fā)動機和電動的馬達(dá)混合的方式上。但是日產(chǎn)顯然沒有走這條路，他們一直在研發(fā)純電動汽車，這些消息不斷傳來。

　　今天報道令人震動的是他竟然提前三年要在明年2012年，就在中國也是在世界上最先生產(chǎn)并銷售日產(chǎn)的電動汽車，我看了它的一些介紹，就是最近在廣州的車展上，日產(chǎn)公司展出了明年將要在中國推出的首款中國研發(fā)生產(chǎn)的新型汽車，它的中文名字叫啟辰，啟發(fā)的啟，星辰的辰，這個啟辰相當(dāng)于我們目前看到日產(chǎn)的奇達(dá)的大小，用奇達(dá)同樣的底盤，但是這是一個新型車。

　　今天這條消息報道是，日產(chǎn)將從明年同時生產(chǎn)啟辰的電動汽車版，啟辰將推出5個系列，其中一個是電動系列。這樣的話也就是說啟辰這個價位和其他這樣大小將有一款電動版，它將會帶來迅速的普及效果，目前日產(chǎn)在中國今年的一年銷售量是140萬臺，雖然中國今年整體汽車銷售量比去年有所下降，但是日產(chǎn)依然增加了10%，他們已經(jīng)意識到中國市場是最大的市場，而在這個市場上拿下最大的份額必須打電動汽車這張牌。

　　( 編輯/董海榮 )

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