第一電動(dòng)網(wǎng)訊：11月底，由新鄉(xiāng)新能電動(dòng)車有限公司自主研發(fā)的60輛新能純電動(dòng)汽車將正式上路。這60輛車都采用該公司自主研發(fā)的”底盤換電”技術(shù)，同時(shí)下個(gè)月將繼續(xù)投放40輛純電動(dòng)出租車。至此，新鄉(xiāng)市政府”在年底完成100輛純電動(dòng)出租車推廣計(jì)劃”的目標(biāo)將順利完成。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目最早由新鄉(xiāng)新能電動(dòng)汽車公司與環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司共同合作開(kāi)發(fā)。新能公司主要研發(fā)電動(dòng)乘用車底盤換電技術(shù)，環(huán)宇賽爾主要提供電池移動(dòng)換電整體電源解決方案。雙方按照車輛與電池1:2.5的比例進(jìn)行配備。中石化參與充換電站建設(shè)，采取”1+5”模式，即1個(gè)主站配備5個(gè)移動(dòng)換電車。新鄉(xiāng)公交公司負(fù)責(zé)純電動(dòng)出租車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)環(huán)宇集團(tuán)總裁程志杰透露，環(huán)宇賽爾新能源要為該項(xiàng)目提供180~200套電池，也許還會(huì)有其它電池供應(yīng)商，但尚未具體敲定。程志杰認(rèn)為”底盤換電”模式采取專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，這對(duì)電池來(lái)說(shuō)是非常有好處的，相比私人對(duì)電池進(jìn)行個(gè)體充電更有優(yōu)勢(shì)?！蔽覀儗㈦姵亟唤o換電站使用，會(huì)相應(yīng)派出專業(yè)人員對(duì)換電站工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。我們力求在專業(yè)的指導(dǎo)以及穩(wěn)定的充電維護(hù)環(huán)境下，讓電池發(fā)揮出最大的功效?！?/p>

　　據(jù)了解，環(huán)宇賽爾動(dòng)力電池采用獨(dú)特的疊片式、軟包裝、貧液態(tài)加防護(hù)硬殼的專利技術(shù)，能夠顯著提高電池的安全性，電池模塊循環(huán)次數(shù)可達(dá)1500~2000次。在電池回收上，環(huán)宇塞爾新能源采取廢舊電池回收并進(jìn)行梯級(jí)利用，程志杰表示：”動(dòng)力電池用到一定程度后可以用在儲(chǔ)能方面上，儲(chǔ)能利用后，舊電池還可以接著用在備用電源上，這樣既能節(jié)約資源，還能進(jìn)一步降低電池成本?！?/p>

　　該項(xiàng)目今年8月正式運(yùn)行，河南省及新鄉(xiāng)市政府均給予了大力支持，先后投入4000萬(wàn)元作為扶持基金，還專門制定了200輛電動(dòng)乘用車的采購(gòu)計(jì)劃，其中就包括這100輛純電動(dòng)出租車，另有100輛政府公務(wù)車。

　　( 編輯/張翠翠 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >