深圳市屬國企東部公交成立于2007年9月，成立至今10年間，用創(chuàng)新與激情演繹了公交行業(yè)的深圳速度，其創(chuàng)新探索出純電動客車應(yīng)用推廣的混合租賃模式，有效解決了作為運營方的資金壓力和后顧之憂，并形成了公交領(lǐng)域可復(fù)制的深圳模式。

據(jù)介紹，東部公交的純電動客車應(yīng)用始于2011年，從最初的76輛到第二年的200輛，一直到2017年12月24日東部公交全部實現(xiàn)公交車輛電動化。目前，東部公交擁有比亞迪純電動客車10種車型，成為比亞迪純電動客車全球應(yīng)用推廣基地，共有5805輛純電動公交車在1055條線路上運營，其中，單層大巴4595輛，雙層大巴100輛，中巴1110輛，年行駛路程3.66億公里，客運量4.7億人次。

目前，東部公交已全面實現(xiàn)信息化、智能化的管理。在公司萬國場站，調(diào)度員通過桌子上的平板電腦關(guān)注車輛運行情況，一側(cè)墻上的電子屏清晰地顯示出車輛、駕駛員、發(fā)車時間及指令信息，駕駛員收到相應(yīng)指令后迅速進入工作狀態(tài)，高度的信息化管理水平，讓公交調(diào)度室內(nèi)安靜而有序。

相比于過去傳統(tǒng)充斥油污、尾氣與噪聲的商用車維修車間，東部公交的維保車間地面整潔干凈，車間內(nèi)空氣清新，維修工人身著整潔的工作服為進站車輛進行著正常的日常檢修。由于沒有了發(fā)動機、變速器等傳統(tǒng)部件，車間備件倉庫只有不到20平方米，儲備的配件也都是一些橡膠及電器易損件，降低了維修站的備件投入壓力。

如今，隨著工作環(huán)境的變化，東部公交的維保人員有了更多的精力和熱情在新能源汽車領(lǐng)域進行探索和創(chuàng)新。從新型環(huán)保汽車吸塵器到車載式自動循環(huán)清潔裝置，這些針對純電動客車維保特點設(shè)計的十項專利產(chǎn)品為東部公交帶來更多贊譽，同時也成為東部公交繼續(xù)創(chuàng)新的不竭源泉。

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