1、哈爾濱市出臺新能源汽車推廣政策

12月21日，哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策正式推出。政策主要包括六個方面，共計(jì)15條。其中明確哈爾濱市新能源汽車推廣目標(biāo)，從2016年起逐步提高政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購車采購比例，到2017年新增或更新新能源汽車比例不低于30%。同時明確購置新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、對象、條件及優(yōu)惠政策。購買使用新能源汽車，按照國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)對純電動汽車1∶1、插電式混合動力汽車1:0.8的比例給予地方配套補(bǔ)貼，國家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。同時要求享受地方補(bǔ)貼的產(chǎn)品必須符合中央財(cái)政補(bǔ)貼條件，納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍。

來源：人民網(wǎng)

2、傅振興出任樂視超級汽車副總裁【閱讀原文】

12月21日，首屆“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)創(chuàng)新論壇”的“智能汽車巔峰對話”環(huán)節(jié)，樂視超級汽車(中國)公司副總裁傅振興加盟樂視近半年后首次亮相，主要負(fù)責(zé)樂視超級汽車的研發(fā)工作。傅振興認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)造車收到的束縛很少，“三電”的電機(jī)、電池、電控都掌握在供應(yīng)商手里，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是橫向的利益鏈和價值鏈結(jié)構(gòu)，這種資源對大家都是有利的。雖然樂視被很多人認(rèn)為缺乏造車經(jīng)驗(yàn)，但樂視超級汽車各個業(yè)務(wù)板塊的負(fù)責(zé)人都來自傳統(tǒng)企業(yè)，所以，樂視造車是傳統(tǒng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的高效融合。談到智能互聯(lián)的電動汽車，也是傳統(tǒng)整車企業(yè)要走的方向，因此，對于造車，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)汽車是站在同一個起跑線上。

來源：第一電動網(wǎng)

3、安徽低速電動汽車將合法上路

在安徽省十二屆人大四次會議期間，安徽省人大代表李良松提出“關(guān)于要求解決低速電動汽車產(chǎn)品上牌照問題的建議”。對此，安徽省公安廳答復(fù)稱，將專題向省政府報(bào)告，建議參考、借鑒山東、福建等省在低速電動車管理方面的政策和措施，在不違背現(xiàn)行法律、法規(guī)的前提下，參照現(xiàn)行機(jī)動車管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定、出臺我省低速電動車管理方面的地方性規(guī)章或文件，明確各部門在低速電動車市場準(zhǔn)入、生產(chǎn)、銷售、檢驗(yàn)、牌證核發(fā)、使用等各個環(huán)節(jié)的職能，同時待國家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)出臺后，統(tǒng)一執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定。

來源：安徽網(wǎng)

4、成都市民購買使用新能源汽車將再享優(yōu)惠

在成都購買使用新能源汽車，除了享受出行不受尾號限行限制、個人在自有車位自建充電樁能夠得到600元補(bǔ)貼等政策外，有望從明年起在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時占道停車場享受“2小時內(nèi)免收停車費(fèi)”的優(yōu)惠政策，這是12月21日作者從成都市政府新聞辦獲悉的。

成都市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2016年，針對新能源汽車的扶持力度還將進(jìn)一步加強(qiáng)。成都市級相關(guān)部門正在研究制定相關(guān)政策，包括新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，新能源汽車在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時占道停車場停放2小時內(nèi)免收停車費(fèi)等。

來源：四川日報(bào)

5、安徽蕪湖第1000輛奇瑞純電動汽車投入分時租賃

近日，安徽蕪湖市第1000輛奇瑞純電動汽車投入分時租賃，為市民綠色駕行提供服務(wù)。

蕪湖于去年4月試點(diǎn)啟動奇瑞新能源汽車分時租賃。目前，該市已建成投入使用的租賃點(diǎn)達(dá)60個，市民只需通過手機(jī)、利用智能化租車App，便能實(shí)現(xiàn)自助式租還電動汽車服務(wù)。該市還不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過多種途徑加快充電樁建設(shè)，市民如果有滿足5個以上的空余車位、又有富裕的電容，均可向建設(shè)、運(yùn)營充電樁的公司提出申請，免費(fèi)獲得充電樁設(shè)備和安裝服務(wù)，并分享充電樁經(jīng)營所得的服務(wù)費(fèi)收益。目前，蕪湖市已建成近800個充電樁，未來5年還將投入和建設(shè)400個新能源汽車租賃點(diǎn)，投入運(yùn)營5000輛電動汽車，實(shí)現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋。

來源：安徽日報(bào)

6、福建省首座服務(wù)區(qū)快速充電站試運(yùn)行

12月21日上午，隨著一臺電動汽車在京臺高速公路南平境內(nèi)小橋服務(wù)區(qū)充電成功，該服務(wù)區(qū)電動汽車快速充電站正式投入試運(yùn)行，這也是福建省境內(nèi)首座通電的高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站。

福建省交通運(yùn)輸廳透露，福建省高速公路公司與國網(wǎng)福建電力達(dá)成共識，決定在福建省高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站，其中首批建設(shè)56座快速充電站，主要布局在沈海、福銀、京臺等高速公路福建境內(nèi)段的28對服務(wù)區(qū)中。

來源：中國新聞網(wǎng)

7、江蘇省物價局：小區(qū)建充電樁執(zhí)行居民合表電價

江蘇省物價局近日發(fā)下通知，住宅小區(qū)、居民家庭中建電動汽車充電樁，執(zhí)行居民電價中的合表用戶電價。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格。2020年前，暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。其中，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其它”類用電價格。

來源：揚(yáng)子江晚報(bào)

8、汽車巨頭加速布局 燃料電池惹關(guān)注

前一階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿绞袌鰪V泛關(guān)注，在二級市場上掀起了一波又一波炒作。奧迪或?qū)⒃谙聜€月舉辦的2016年底特律車展上推出一款氫燃料電池SUV概念車，豐田、現(xiàn)代此前均表示將于2015年商業(yè)化燃料電池汽車。豐田、現(xiàn)代、本田、奧迪等汽車巨頭的燃料電池汽車商業(yè)化必將在資本市場掀起一波燃料電池?zé)岢?。鑒于新能源汽車前景廣闊，氫燃料電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用具備快速商業(yè)化潛能，市場容量有望達(dá)到千億美元量級。

與在最近幾年蓬勃發(fā)展的電動汽車相比，雖然氫燃料電池汽車的關(guān)注度不如前者，但其實(shí)市面上已經(jīng)有一些氫燃料電池車型了，比如現(xiàn)代氫燃料電池版Tucson、豐田Mirai以及本田將于明年正式推出的氫燃料電池版Clarity。美日歐等發(fā)達(dá)國家大多已完成燃料電池汽車基本性能的研發(fā)階段，解決了若干關(guān)鍵技術(shù)問題。全球燃料電池汽車巨頭豐田宣布，在2020年底之前的市場導(dǎo)入初期，將無償提供其獨(dú)有的包括燃料電池組、高壓儲氫罐、燃料電池控制系統(tǒng)等在內(nèi)的燃料電池相關(guān)專利使用權(quán)，共計(jì)5680項(xiàng)，2015東京車展上，本田也正式發(fā)布了旗下氫燃料電池車型FCV的量產(chǎn)版車型Clarity。

來源：中國證券網(wǎng)

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