1、廣汽打造下一代增程式電動車 價格或降20%

近日，廣汽集團汽車工程研究院副院長黃河介紹了廣汽正在開發(fā)的下一代增程式電動車，基于A級車做的全新內(nèi)外造型，采用阿特金森循環(huán)發(fā)動機及G-CM機電耦合系統(tǒng)，具備純電、増程及發(fā)動機直驅(qū)功能，能動性、經(jīng)濟性更優(yōu)，價格更低，科技配置將更豐富。該車將采用鋰離子動力電池，電池重量減輕60多公斤，整車質(zhì)量約降低160公斤，動力性能全面提升，百公里加速從CA5的12秒提升到加速9秒以內(nèi)，價格上有望比原來GA5REV有15%到20%的降幅。

來源：科技日報

廣汽傳祺GA5REV

2、比亞迪：未來或不再做傳統(tǒng)車

比亞迪汽車工程研究院副院長任林在接受采訪時表示，公司的資源更多用在了新能源方面，而沒有向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品傾斜?！艾F(xiàn)在老百姓對于新能源還不是很放心，在他不放心的時候，還是要做傳統(tǒng)汽車。一旦老百姓了解了，市場放開了，我們就不做傳統(tǒng)車了”。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)

3、福特強化新能源研發(fā) 年內(nèi)增200名工程師

2015年，福特將雇傭200名電氣化汽車工程師，強化在該領域研發(fā)投入。福特高層此前表示，預計到2020年,福特所有車型的銷售中,電動車型占到10%-25%的份額,而這其中有70%是混合動力車型,20%-25%是其他形式的電動車型。

來源：網(wǎng)通社

4、戴姆勒追隨特斯拉 擬銷售太陽能儲能電池

在即將舉行的德國慕尼黑太陽能技術(shù)博覽會上(Intersolar)，戴姆勒集團將正式銷售梅賽德斯-奔馳品牌的太陽能儲能電池。戴姆勒稱，該集團將聯(lián)合德國公用事業(yè)公司共同銷售太陽能儲能電池，該電池分為住宅用及商用電池(容量分別為2.5千瓦時和5.9千瓦時)，兩者都是利用安裝在屋頂?shù)奶柲茈姵匕鍍Υ婺芰俊?

來源：蓋世汽車網(wǎng)

5、力帆押注新能源難挽業(yè)績頹勢

在生產(chǎn)銷售規(guī)模尚未打開局面的背景下，力帆汽車將盈利點押到了新能源汽車上。日前，力帆股份發(fā)布公告稱，擬募集資金不超過52億元，用于智能新能源汽車相關(guān)項目，以及償還部分公司債券及銀行借款。而力帆在傳統(tǒng)汽車項目上一直未能形成規(guī)模，如果新能源汽車項目的銷量始終上不去，無論投資大小，每一筆新能源車項目投資都將面臨產(chǎn)能過剩危險。在新能源汽車方面雖然力帆汽車起步較早，但真正意義上的純電動汽車力帆320ev，去年9月才上市，而力帆620ev則在今年4月上市。這意味著力帆股份的新能源汽車計劃正處于起步階段，銷量在市場上仍難以打開局面。

來源：北京商報

6、曙光股份擬定增募資6億拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

曙光股份6月1日晚間發(fā)布定增預案，公司擬以6.99元/股非公開發(fā)行不超過8821.19萬股，募集資金總額不超過6.17億元。公司股票將于6月2日復牌。公司擬投資7129.85萬元收購億能電子28.208%股權(quán)；1億元對億能電子增資。定增完成后，公司將持有億能電子70.423%股權(quán)。

據(jù)介紹，億能電子是一家國內(nèi)技術(shù)領先、市場占有率高的電池管理系統(tǒng)制造企業(yè)，主要從事動力電池、儲能電站等大型電池管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務。曙光股份表示，擬以控股收購億能電子為契機，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至新能源汽車的核心部件動力電池市場，進一步完善公司新能源汽車研發(fā)與制造產(chǎn)業(yè)鏈。

來源：東方財富網(wǎng)

7、上海萬幫新能源車體驗中心開業(yè) 年內(nèi)建6000充電樁

5月30日，萬幫金之星車業(yè)進駐滬上，在上海御橋汽車城建立新能源汽車體驗中心。萬幫新能源體驗中心是目前華東地區(qū)最大的新能源汽車專營店，銷售包括特斯拉、江淮、啟辰、奇瑞、瑞馳、力帆、廣汽在內(nèi)的新能源汽車，并提供充電樁安裝、汽車精品、維修保養(yǎng)、二手車業(yè)務等在內(nèi)的一站式服務，為新能源汽車車主提供完備的配套解決方案。和體驗中心項目同時啟動的還有新一輪的上海市“星星充電”充電樁覆蓋工程，萬幫新能源確保在之前的基礎上年內(nèi)再推至少6000個充電樁，解決上海新能源汽車車主最關(guān)心的續(xù)航問題。

來源：東方網(wǎng)

8、美國今年將建無人城市，測試自動駕駛等尖端科技

美國將于今年下半年在新墨西哥州15平方英里的沙漠地帶中開始建造一座用于測試尖端科技產(chǎn)品的無人城市。這個項目名為Center for Innovation Testing and Evaluation(CITE)。CITE將建造真實的基礎設施和住房，包括模擬州際公路系統(tǒng)。此外，這個無人城市還將部署用于測試產(chǎn)品防電子干擾和安全威脅(如電磁脈沖)能力的網(wǎng)絡設施。該項目將于今年晚些時候動工，預計將在2018- 2020年完工，屆時其總支出將超過10億美元。

來源：騰訊科技

9、富臨精工將加大新能源汽車零部件研發(fā)

5月29日，廣發(fā)證券、國泰基金等10家投資機構(gòu)調(diào)研了綿陽富臨精工機械股份有限公司。公司表示將加大新能源汽車相關(guān)零部件的研發(fā)，發(fā)展成為具有國際競爭力的汽車動力總成精密零部件供應商。

對于下游合作客戶，公司表示，現(xiàn)有主機市場客戶50余家，其中國內(nèi)市場客戶涵蓋了長城、比亞迪等30家國內(nèi)主流品牌，及上汽通用五菱、東風商用車等14家合資品牌主機廠，境外主機市場客戶包括思達耐、科勒、北美通用等6家主機客戶；另外，公司境外售后市場客戶包括TOPLINE、福蘭克、蓋茨等全球主流品牌。

來源：中國證券報

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