▌要聞

▍特斯拉2024Q4交付未達(dá)預(yù)期，消息稱(chēng)特斯拉新款Model Y預(yù)計(jì)春節(jié)前發(fā)售

財(cái)聯(lián)社1月2日消息，特斯拉公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年第四季度交付量為49.56萬(wàn)輛，不及預(yù)期的51萬(wàn)輛。公司2024年全年交付量為178.92萬(wàn)輛，較去年同期的180.86萬(wàn)輛下降了1.07%。數(shù)據(jù)公布后，特斯拉美股盤(pán)前股價(jià)跌幅已超3%。

第一電動(dòng)1月2日消息，有關(guān)新款特斯拉Model Y的新消息被博主@電動(dòng)星球小新曝光。據(jù)透露，目前試生產(chǎn)的新Model Y內(nèi)部代號(hào)為Opal，而非之前傳聞的Juniper。臨港工廠計(jì)劃在農(nóng)歷大年初二或初四放假，復(fù)工后將正式切換生產(chǎn)線(xiàn)以生產(chǎn)這款新車(chē)型。

新款Model Y的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)包括前后貫穿式車(chē)燈，其中前大燈設(shè)計(jì)有兩個(gè)斷點(diǎn)，增添了車(chē)型的獨(dú)特性。此外，新車(chē)型將配備單轉(zhuǎn)向撥桿和屏幕換擋功能，但在音響和動(dòng)力單元方面將有所減配。目前，特斯拉沒(méi)有計(jì)劃推出Performance/Ludicrous版本的新Model Y。

消息稱(chēng)新款Model Y預(yù)計(jì)將在農(nóng)歷新年前正式發(fā)售，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，最快可能在2月開(kāi)始交付給消費(fèi)者。

▍2025 開(kāi)年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)打響，多車(chē)企補(bǔ)貼優(yōu)惠齊放送

1月2日第一電動(dòng)消息，汽車(chē)市場(chǎng) “價(jià)格戰(zhàn)” 硝煙再起，各車(chē)企紛紛推出多樣促銷(xiāo)方案。在補(bǔ)貼兜底政策方面，理想汽車(chē)宣布 1 月 1 日 - 1 月 31 日定購(gòu)并交付的用戶(hù)，若在 3 月 31 日前符合特定條件，可享 15000 元 / 臺(tái)現(xiàn)金補(bǔ)貼，車(chē)輛交付前地方置換補(bǔ)貼政策發(fā)布則兜底權(quán)益終止。

蔚來(lái)汽車(chē)于同日聯(lián)合樂(lè)道推出 “以舊換新” 補(bǔ)貼限時(shí)兜底政策，1 月 1 日至 2 月 28 日開(kāi)票購(gòu)車(chē)用戶(hù)，若因新車(chē)開(kāi)票時(shí)間問(wèn)題無(wú)法申請(qǐng)政府置換補(bǔ)貼，將通過(guò)積分和等額加電補(bǔ)貼形式兜底。

智己 L6、智己 LS6兩款車(chē)型用戶(hù)在1月28日前購(gòu)買(mǎi)可享 5000 元尾款立減或價(jià)值 6399 元三電終身質(zhì)保兌換券（權(quán)益二選一），同時(shí)還提供 5 年 0 息金融方案和 5000 元預(yù)付款抵扣 1.5 萬(wàn)元 / 2.5 萬(wàn)元現(xiàn)金權(quán)益。

此外，眾多車(chē)企推出直接價(jià)格優(yōu)惠或權(quán)益升級(jí)活動(dòng)。嵐圖汽車(chē)針對(duì)嵐圖夢(mèng)想家，品牌車(chē)主置換補(bǔ)貼達(dá) 1.5 萬(wàn)元且有 3000 元現(xiàn)金優(yōu)惠，北京地區(qū)還有額外補(bǔ)貼。零跑汽車(chē)董事長(zhǎng)表示新年活動(dòng)期間用戶(hù)可享至高 1.5 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)現(xiàn)金紅包等權(quán)益，其北京銷(xiāo)售中心 C16 車(chē)型 1 月現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá) 9000 元。小鵬汽車(chē)新年首日派送限時(shí)新春禮包，含 1 萬(wàn)元現(xiàn)金紅包和 888 度電卡。極狐汽車(chē)宣布推出“無(wú)需等待雙重兜底”寵粉政策方案，適用于1月31日前鎖單的用戶(hù)。五菱汽車(chē)多款車(chē)型價(jià)格下調(diào)，如五菱繽果 SUV 401 公里續(xù)航版降至 8.28 萬(wàn)元、510 公里續(xù)航版降至 8.98 萬(wàn)元。一汽豐田推出 3000 元限時(shí)補(bǔ)貼與至高 2 萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，廣汽埃安、吉利翼真等也有促銷(xiāo)動(dòng)作。此前，比亞迪、特斯拉等車(chē)企也有相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng)。。

▍寧德時(shí)代與北汽、小米合資公司更名“時(shí)代北汽”

1月2日第一電動(dòng)消息，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司12月31日發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱(chēng)變更為時(shí)代北汽（北京）新能源科技有限公司。此次變更中，公司的經(jīng)營(yíng)范圍新增了技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣，電池銷(xiāo)售，貨物進(jìn)出口等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司的主要人員也發(fā)生了相應(yīng)的變更。

時(shí)代北汽（北京）新能源科技有限公司成立于2024年5月，法定代表人為孟祥峰，注冊(cè)資本高達(dá)10億人民幣。公司由寧德時(shí)代、北汽海藍(lán)芯能源科技（北京）有限公司、小米汽車(chē)科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股，其中寧德時(shí)代持股比例最高，達(dá)到51%。北汽海藍(lán)芯作為平臺(tái)管理與投資主體，持股39%，而京能科技和小米汽車(chē)各自持股5%。

▌國(guó)內(nèi)

▍2025 年極氪將推三款新車(chē) 上海車(chē)展發(fā)布超級(jí)電混系統(tǒng)

財(cái)聯(lián)社 1 月 2 日消息，在吉利汽車(chē)電話(huà)會(huì)上吉利集團(tuán)透露極氪將于 2025 年二、三、四季度分別推出三款全新車(chē)型。二季度發(fā)布基于極氪 007 架構(gòu)打造的獵裝車(chē)，三季度發(fā)布全尺寸旗艦 SUV，四季度發(fā)布大型豪華 SUV，兩款 SUV 均將搭載純電和超級(jí)電混兩種動(dòng)力形式。極氪超級(jí)電混系統(tǒng)是融合純電、插混和增程技術(shù)的新動(dòng)力形式，預(yù)計(jì)在 2025 年上海國(guó)際車(chē)展期間發(fā)布。

▍領(lǐng)克大型插混旗艦 SUV 官圖公開(kāi)，今日發(fā)布

第一電動(dòng)1月2日消息，領(lǐng)克汽車(chē)今日在微博上發(fā)布了品牌首款大型插混旗艦 SUV 的官圖。該車(chē)預(yù)計(jì)將搭載一套由 2.0T 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用 P3 + 兩臺(tái) P4 電機(jī)的布局。此外，該車(chē)將基于改良后的 SPA Evo 架構(gòu)打造。領(lǐng)克旗艦全球首秀暨領(lǐng)克 SPA Evo 架構(gòu)發(fā)布會(huì)定檔 1 月 3 日 19:00 舉行。

▍疑似吉利銀河星艦9 EM-i內(nèi)飾諜照曝光

1月2日第一電動(dòng)消息，網(wǎng)上曝光了一組疑似吉利銀河品牌全新車(chē)型的內(nèi)飾諜照，推測(cè)為北京車(chē)展亮相的吉利銀河星艦科技旗艦SUV原型車(chē)的量產(chǎn)版本。該車(chē)型曾被命名為銀河L9，但根據(jù)吉利最新的命名體系，可能最終命名為吉利銀河星艦9 EM-i，預(yù)計(jì)2025年發(fā)布。

▍地平線(xiàn)征程6系列合作超20家車(chē)企，2025年量產(chǎn)將破千萬(wàn)

1月2日第一電動(dòng)消息，據(jù)地平線(xiàn)官方消息，征程6系列已獲得超過(guò)20家車(chē)企及汽車(chē)品牌的平臺(tái)化合作，自四月發(fā)布以來(lái)新增超10家合作車(chē)企及品牌，覆蓋多家頭部自主車(chē)企、國(guó)際知名車(chē)企、頭部新勢(shì)力車(chē)企、合資車(chē)企等。目前，地平線(xiàn)智駕方案將搭載至比亞迪、奇瑞、上汽MG名爵等旗下多款海外車(chē)型，助力中國(guó)汽車(chē)品牌逐鹿國(guó)際市場(chǎng)。地平線(xiàn)已與全球超40家合作車(chē)企及品牌達(dá)成合作，中國(guó)前十大車(chē)企均為地平線(xiàn)的合作車(chē)企，賦能合作車(chē)型超300款。

自2025年起，征程6系列將賦能超100款中高階智駕車(chē)型上市，征程家族出貨量也將在2025年正式跨越1000萬(wàn)量產(chǎn)大關(guān)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)突破千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)的智駕科技品牌。

▍蔚來(lái)螢火蟲(chóng)實(shí)車(chē)曝光，2025年4月上市

第一電動(dòng)1月2日消息，蔚來(lái)第三品牌Firefly螢火蟲(chóng)白色實(shí)車(chē)圖曝光，預(yù)售14.88萬(wàn)元，將于2025年4月正式上市。蔚來(lái)Firefly螢火蟲(chóng)新車(chē)正面配備"三重奏"大燈，同級(jí)最大92L前備箱，后座翻折后連成超大純平空間超1250L。車(chē)身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼與鋁合金材料使用占比高達(dá)83.4%，超寬雙前防撞梁，超強(qiáng)雙前門(mén)防撞梁，配備同級(jí)最多的9個(gè)安全氣囊。

▍廣汽傳祺S7內(nèi)飾官圖亮相，中大型SUV搭載智駕

1月2日第一電動(dòng)消息，廣汽傳祺官方發(fā)布了全新中大型SUV車(chē)型——傳祺S7的內(nèi)飾官方圖片。新車(chē)將搭載廣汽自主研發(fā)的端到端無(wú)圖智駕技術(shù)，并配備AI智能座艙系統(tǒng)。傳祺S7座艙整體采用平直中控臺(tái)線(xiàn)條設(shè)計(jì)，配備大尺寸橫向中控顯示屏和雙輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)中央揚(yáng)聲器為可升降式設(shè)計(jì)。傳祺S7基于廣汽傳祺EV+平臺(tái)打造，提供插電式混合動(dòng)力（PHEV）和增程式混合動(dòng)力（EREV）兩種動(dòng)力形式，并配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。

▍阿里云攜手黑芝麻智能，通義大模型賦能智能座艙

第一電動(dòng)1月 2日消息，阿里云宣布與黑芝麻智能達(dá)成深度合作，通義千問(wèn)15億、30億參數(shù)大模型已成功在黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片上完成部署，在離線(xiàn)推理場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)多輪流暢對(duì)話(huà)。未來(lái)通義大模型將通過(guò)斑馬智行新版車(chē)機(jī)系統(tǒng)，向車(chē)端用戶(hù)提供智能座艙體驗(yàn)。

黑芝麻智能具有自研高性能車(chē)規(guī)級(jí)芯片及自動(dòng)駕駛解決方案的能力，與一汽、東風(fēng)、吉利、紅旗等多家車(chē)企已建立深度合作。

▌國(guó)際

▍特斯拉Cybertruck拉斯維加斯爆炸，馬斯克否認(rèn)與車(chē)輛本身有關(guān)

1月2日第一電動(dòng)消息，美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯特朗普國(guó)際酒店外發(fā)生一起特斯拉Cybertruck爆炸事故，造成一人死亡，七人受輕傷。事故發(fā)生在太平洋時(shí)間上午8點(diǎn)40分左右，一輛2024款Cybertruck駛?cè)刖频甏筇脜^(qū)域后發(fā)生劇烈爆炸。消防人員在四分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)小時(shí)內(nèi)撲滅了大火。目前尚不清楚起火原因，死者身份和是否為司機(jī)也尚未確定。

警方表示，該Cybertruck裝載了一批"煙花式迫擊炮"，但尚不清楚爆炸是否為蓄意行為。相關(guān)視頻顯示爆炸出現(xiàn)了類(lèi)似煙花的效果。特斯拉CEO埃隆·馬斯克聲稱(chēng)，此次爆炸與Cybertruck本身無(wú)關(guān)。公司已遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)了該特定Cybertruck的數(shù)據(jù)，確認(rèn)爆炸是由后車(chē)廂攜帶的大型煙花和/或炸彈引起的，與車(chē)輛本身無(wú)關(guān)。馬斯克還表示，執(zhí)法部門(mén)目前認(rèn)為爆炸極有可能是有預(yù)謀的。

▍Waymo Robotaxi與機(jī)器人相撞，事故責(zé)任歸屬未有定論

1月2日第一電動(dòng)消息，近日洛杉磯街頭發(fā)生了一起特殊的交通事故，一輛Waymo的Robotaxi在轉(zhuǎn)彎時(shí)與一個(gè)Serve Robotics的送外賣(mài)機(jī)器人相撞。事故發(fā)生后，雙方“僵持”了一分鐘，隨后機(jī)器人后退幾步，繞過(guò)Robotaxi離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。這起事故引起了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛與機(jī)器人相撞責(zé)任歸屬的關(guān)注。

Waymo回應(yīng)稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，其Driver系統(tǒng)已將送貨機(jī)器人識(shí)別為無(wú)生命物體，并嘗試剎車(chē)，但最終以每小時(shí)4英里的速度發(fā)生了碰撞。Serve Robotics則表示，事故發(fā)生時(shí)，機(jī)器人正處于遠(yuǎn)程監(jiān)控之下，符合其在十字路口的安全策略。目前，關(guān)于事故的具體責(zé)任歸屬尚未有明確結(jié)論，可能需要等待加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局或美國(guó)國(guó)家公路安全管理局出具事故報(bào)告。

▍英偉達(dá)GB300 AI服務(wù)器設(shè)計(jì)中，2025年發(fā)布在即

1月2日據(jù)Digtimes報(bào)道，供應(yīng)鏈消息，英偉達(dá)正在設(shè)計(jì)下一代GB300 AI服務(wù)器，并計(jì)劃在2025年第二季度發(fā)布，第三季度開(kāi)始試產(chǎn)。新一代GB300服務(wù)器將具有更強(qiáng)的散熱需求，預(yù)計(jì)將減少主機(jī)板風(fēng)扇的使用數(shù)量，并增強(qiáng)水冷散熱的需求。

2024年，英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的投資顯著增加。公司文件和Dealroom的研究表明，英偉達(dá)在2024年向人工智能公司投資了10億美元，參與了50輪初創(chuàng)企業(yè)融資和多筆企業(yè)交易。這一數(shù)字比2023年的8.72億美元和39輪初創(chuàng)企業(yè)融資有所增加。在2024年的投資中，絕大多數(shù)交易都是與對(duì)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施需求較高的“核心人工智能”公司進(jìn)行的，這些公司中有些也是英偉達(dá)的客戶(hù)。

據(jù)臺(tái)灣工商時(shí)報(bào)消息，英偉達(dá)或已成立ASIC部門(mén)，傳正計(jì)劃招募上千名芯片設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)及AI研發(fā)人員。

▍中國(guó)電動(dòng)車(chē)在挪威市場(chǎng)份額五年內(nèi)增長(zhǎng)至近10%

路透社1月2日消息，挪威道路聯(lián)合會(huì)（OFV）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在挪威市場(chǎng)的份額在五年內(nèi)增長(zhǎng)至近10%。挪威在電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型方面領(lǐng)先于許多國(guó)家，且未對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收進(jìn)口關(guān)稅，這與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐盟和美國(guó)面臨的情況不同。

中國(guó)制造商如上汽集團(tuán)旗下的MG、比亞迪和小鵬汽車(chē)在挪威的綜合市場(chǎng)份額去年增至8.8%，相比2023年的5.1%和2021年的4.1%有顯著增長(zhǎng)。

▍韓國(guó)電池三巨頭產(chǎn)能利用率暴跌，市場(chǎng)份額大幅下滑

1月2日韓媒Business Korea報(bào)道稱(chēng)，受全球電動(dòng)汽車(chē)需求下滑影響，韓國(guó)三大電池企業(yè)LG Energy Solution、三星SDI和SK On的工廠利用率出現(xiàn)大幅下降。其中，LG Energy Solution第三季度工廠利用率為60%，較去年同期下降13個(gè)百分點(diǎn)；SK On利用率從去年的95%暴跌至46%的歷史新低；三星SDI小型電池利用率也下降9個(gè)百分點(diǎn)至68%。主要原因是電動(dòng)汽車(chē)需求復(fù)蘇緩慢，導(dǎo)致電池產(chǎn)量低于工廠產(chǎn)能，加重了勞動(dòng)力等固定成本負(fù)擔(dān)，惡化了工廠盈利能力。

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