2020年中國(guó)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策主要變化

1、整體補(bǔ)貼退坡，其中在 300km 續(xù)航以下的車(chē)型不再有補(bǔ)貼；

2、建立價(jià)格門(mén)檻，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在 30 萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元）；

3、鼓勵(lì)“換電”，擁有“換電模式”的車(chē)輛不受價(jià)格門(mén)檻的限制；

4、申報(bào)數(shù)量要求，車(chē)企若申報(bào)補(bǔ)貼，單次申報(bào)清算車(chē)輛數(shù)量應(yīng)達(dá)到 10000 輛；

5、使用者要求，非私人用戶(hù)（營(yíng)運(yùn)車(chē)輛）不可拿足額補(bǔ)貼（70%）；

6、2020 年 4 月 23 日至 7 月 22 日為新政過(guò)渡期。

一、2020年新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

相比于 2019 年與 2018 年的補(bǔ)貼變化，2020 年新政策在續(xù)航這一技術(shù)指標(biāo)上繼續(xù)提高要求，補(bǔ)貼金額方面也再次退坡，整體下調(diào)幅度為 10%（純電動(dòng)）和 15%（插電混動(dòng)），例如續(xù)航在 300-400km 的車(chē)型，補(bǔ)貼從 1.8 萬(wàn)元下調(diào)至了 1.62 萬(wàn)元。但今年想要享受補(bǔ)貼的前提，車(chē)輛補(bǔ)貼前價(jià)格要在 30 萬(wàn)元以?xún)?nèi)（含30萬(wàn)元）。具體補(bǔ)貼額度如下：

車(chē)輛類(lèi)型：純電動(dòng)乘用車(chē)

純電動(dòng)續(xù)駛里程 R (工況法、公里)

• 300 ≤ R ＜ 400 補(bǔ)貼 1.62 萬(wàn)元/輛
• R ≥ 400 補(bǔ)貼 2.25 萬(wàn)元/輛

車(chē)輛類(lèi)型：插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)

純電動(dòng)續(xù)駛里程 R (工況法、公里)

• R ≥ 50 補(bǔ)貼 0.85 萬(wàn)元/輛

備注說(shuō)明：

• （1）純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額 = Min { 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛帶電量 × 500 元 } × 電池系統(tǒng)能量密 度調(diào)整系數(shù) × 車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。
• （2）對(duì)于非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē)，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。
• （3）補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在 30 萬(wàn)元以下（以機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票）。

二、2020年新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼技術(shù)要求

1、純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程不低于 300km。

2、根據(jù)純電動(dòng)乘用車(chē)能耗水平設(shè)置調(diào)整系數(shù)。按整車(chē)整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿(mǎn)足以下門(mén)檻條件： 當(dāng) m ≤ 1000 時(shí)，Y = 0.0112 × m + 0.4；1000 ＜ m ≤ 1600 時(shí)，Y = 0.0078 × m + 3.8；m＞1600時(shí)，Y = 0.0044 × m + 9.24。 比門(mén)檻提高 0%（含）- 10% 的車(chē)型按 0.8 倍補(bǔ)貼，提高 10%（含）- 25% 的車(chē)型按1倍補(bǔ)貼，提高 25%（含）以上的車(chē)型按 1.1 倍補(bǔ)貼。

3、純電動(dòng)乘用車(chē) 30 分鐘最高車(chē)速、純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度、插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)能耗等指 2 標(biāo)要求和相應(yīng)的補(bǔ)貼系數(shù)見(jiàn)《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推 廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。