蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，斯洛文尼亞盧布爾雅那大學(xué)（University of Ljubljana）的科學(xué)家們開發(fā)出車載光伏監(jiān)控系統(tǒng)，用于評估能源生產(chǎn)對裝有太陽能電池板的車輛行駛里程的影響。
該監(jiān)測系統(tǒng)被稱為光伏測量單元（PVMU），由一個(gè)IV曲線掃描儀組成，該掃描儀使用MOSFET作為壓控電子負(fù)載。此外，該系統(tǒng)還采用18位模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）和微芯片微控制器（MCU），據(jù)悉該ADC能夠同時(shí)采樣8個(gè)差分輸入通道，采樣率高達(dá)200 kHz。
車載光伏（VIPV）模塊能夠以4線配置連接到電子負(fù)載。電流端子連接到MOSFET，而電壓檢測電壓通過基于電阻的衰減器調(diào)整到ADC的范圍。
研究小組解釋說：“電流是通過4線開爾文連接中的高精度分流電阻（RSH）來感測的。前兩個(gè)差分ADC輸入獲取兩個(gè)產(chǎn)生的電壓。其余6個(gè)輸入通道用作輻照度傳感器的通用電壓輸入，并與PV模塊的IV曲線同時(shí)掃描?！?/p>
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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