今年，杭州公交集團的優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。將結合地鐵建設營運、火車東站啟用等，搞好倉前、丁橋、火車東站及錢江新城等公交配套等重點，同時，城站火車站、地鐵一號線站點周邊公交線網(wǎng)也將繼續(xù)完善。
作者了解到，今年公交將新辟線路8條，優(yōu)化調整線路20條。同時還將新增更新車輛300輛，使節(jié)能與新能源車輛的比例達到20%。
快速公交線路又將添新成員————快速公交B6線，往返于老余杭至火車東站，行駛線路為文一路、德勝路、石橋路以及天城路。今年，將開始B6線的前期建設工作。
同時，還將新增艮山門等4個公交中心(首末站)站。據(jù)介紹，艮山門公交中心站在環(huán)城北路喜得寶大酒店附近;錢江苑公交中心站新塘路和鳳起路口附近，與地鐵2號線站點銜接;下沙東區(qū)公交中心站則與地鐵1號線延伸段站點銜接。
地鐵1號線開通后，目前余杭、蕭山、濱江、下沙與地鐵配套的23個公共自行車點已全部完成投入使用;主城區(qū)34個服務點已完成18個，投入使用11個，還有7個正在調試中，剩下16個將在今年建成投入使用。
作者也打聽了下新電車的進展。因為杭州的氣候特征比較特殊，比較潮濕，尤其是梅雨季節(jié)，公交集團擔心電車還未達到非常保險的水平，又把車送回廠家進行整改，等整改完后就可以上路了。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：浙江在線-錢江晚報
作者：綜合報道
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