近日,馬斯克出席《金融時報》“汽車的未來”峰會并接受了線上采訪,在采訪中馬斯克透露了特斯拉近期的戰(zhàn)略部署,以及有關(guān)中國工廠方面的消息。同時,表示特斯拉在未來會推出一款定位低于Model 3(參數(shù)|詢價)的入門級的電動車型。
馬斯克表示,中國是一個重要的市場,但長期看它可能只占特斯拉市場份額的 25-30%,至多三分之一這樣。并表示,目前看不會在中國建設(shè)新工廠,但是會對上海工廠進行擴建。目前特斯拉更專注于柏林和德克薩斯,并將它們投入高價值生產(chǎn)狀態(tài)。
馬斯克還表示,特斯拉還有可能推出一款尺寸比Model 3更小的汽車。此前,坊間一直傳聞特斯拉會推出一款入門級的電動車型Model 2,售價2.5萬美元(約合人民幣16.8萬元),續(xù)航里程在450km左右。并且這款車很可能會在中國工廠進行生產(chǎn),并銷往全球。
↑ Model 2假想圖
外媒預(yù)測這款車將會在2023年推出,會使用更為安全、強大的新電池,這種電池將會比傳統(tǒng)電池小35%,可以,儲存和釋放更多電能。至于自動駕駛輔助系統(tǒng)也同樣會出現(xiàn)在這款車上,功能與現(xiàn)有的特斯拉車型完全一致。(消息來源:微博@常巖CY)
編輯總結(jié):馬斯克這次采訪的重要信息并不是非常多,但明確了特斯拉不會在中國建設(shè)第二工廠的這一傳聞。馬斯克現(xiàn)在更為更關(guān)心的是產(chǎn)能問題,如果要推出更小的入門級車型,以目前特斯拉的產(chǎn)能來看,完全不夠。
來源:愛卡汽車
作者:羅鑫
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/174870
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自愛卡汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。