福特和SK將投114億美元新建4家工廠
福特汽車及其韓國電池合作伙伴SK Innovation 將投資114億美元,在美國新建一座電動F-150組裝工廠和三座電池廠,以幫助福特加速進軍電動車領(lǐng)域。其中福特將投資70億美元,這是該公司118年歷史上最大的一筆制造業(yè)投資。
極星官宣合并上市,沃爾沃汽車加投6億美元
9月27日,高性能電動汽車品牌極星宣布,其擬與美國特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenheim進行合并上市,估值大約為200億美元。此外,極星最大股東沃爾沃汽車同時也宣布,其將向極星再投至多6億美元,因此擁有合并后新公司近50%的股份。
大眾將支付150萬美元解決美國兩州的柴油索賠
大眾汽車公司9月27日表示,已同意支付150萬美元,就2015年柴油車作弊丑聞引發(fā)的排放軟件升級問題,與新罕布什爾州和蒙大拿州達成和解。
法拉利及其母公司Exor將與前蘋果設(shè)計師Jony Ive合作
意大利豪華汽車制造商法拉利及其母公司Exor(阿涅利家族的控股公司)將與蘋果前創(chuàng)意天才Jony Ive以及設(shè)計師Marc Newson聯(lián)手。法拉利一位發(fā)言人表示,將在包括汽車設(shè)計和時尚在內(nèi)的廣泛業(yè)務(wù)范圍內(nèi)合作。
通用汽車支持EPA提案中的車輛減排目標
通用汽車9月27日提交給美國環(huán)境保護署(EPA)的書面意見顯示,該公司支持該署上月發(fā)布的到2026年重新修訂汽車標準的減排目標。
代理咨詢公司機構(gòu)股東服務(wù)(ISS)建議特斯拉的投資者不要再選舉詹姆斯?默多克(James Murdoch)和金巴爾?馬斯克(Kimbal Musk)擔任董事,因為董事會批準了對非執(zhí)行董事會成員的過高薪酬。
歐洲電氣化轉(zhuǎn)型需要對工人進行再培訓
波士頓咨詢集團的一份報告顯示,在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中,到2030年,歐洲汽車業(yè)的就業(yè)人數(shù)將僅較目前的570萬人下降不到1%。其中,專注于內(nèi)燃發(fā)動機的制造商和傳統(tǒng)供應商的職位將分別減少20%和42%,總共減少50萬個職位,同時專注于零排放技術(shù)的供應商將增加30萬名員工,增幅為10%。這意味著歐盟將需要對工人進行再培訓,幫助工人為零排放的未來做好準備。
Nikola再出售3億美元股票
電動卡車制造商Nikola Corp在9月27日表示,已與Tumim Stone Capital達成另一項交易,將出售3億美元的股票,總規(guī)模將達到6億美元。
來源:蓋世汽車
作者:占亞娥
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