蓋世汽車訊 9月27日，高性能電動(dòng)汽車品牌極星宣布，其擬與美國(guó)特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）Gores Guggenheim進(jìn)行合并上市，估值大約為200億美元。

極星在聲明中表示，合并后的公司名為Polestar Automotive Holding UK Limited，將在納斯達(dá)克股票市場(chǎng)上市，股票代碼為“PSNY”。合并后公司的股東將包括持有多數(shù)股權(quán)的極星現(xiàn)有股東、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投資者。該交易預(yù)計(jì)將于2022年上半年完成。

圖片來(lái)源：極星

其中，大約10.5億美元的收益將幫助極星在2025前推廣三款全新車型。極星第二款車型Polestar 2今年3月在吉利汽車中國(guó)路橋工廠投產(chǎn)；今年6月份，極星宣布SUV車型Polestar 3將在其美國(guó)工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)起售價(jià)在7.5萬(wàn)美元左右；隨后，其將推出一款轎跑版本。目前，極星正在其英國(guó)研發(fā)中心積極推進(jìn)轎車車型Precept的工作。

極星在聲明中指出，此次合并上市將為其未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與其它借殼上市的汽車初創(chuàng)企業(yè)相比，極星已有上市車型，并且擁有規(guī)模車企的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，而且該公司認(rèn)為其能更好地維持估值。

極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）在接受采訪時(shí)表示，“極星不是一家孤軍奮戰(zhàn)的初創(chuàng)公司。我們的成長(zhǎng)速度和能力與我們能夠利用沃爾沃汽車的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)息息相關(guān)。”

此外，極星最大股東沃爾沃汽車同時(shí)也宣布，其將向極星再投至多6億美元，因此擁有合并后新公司近50%的股份。但是至于吉利汽車創(chuàng)始人李書福的具體股份，英格拉特拒絕透露。

極星希望2025年的年度銷量能從今年的2.9萬(wàn)輛增長(zhǎng)到29萬(wàn)輛，并預(yù)計(jì)其息稅前利潤(rùn)率大約在9%左右。目前，極星在全球14個(gè)市場(chǎng)擁有業(yè)務(wù)，并計(jì)劃在2023年年底拓展到30個(gè)市場(chǎng)。

此次合并上市并不會(huì)影響極星消費(fèi)者，極星也不會(huì)成為一家美國(guó)公司，將繼續(xù)堅(jiān)持以“斯堪的納維亞風(fēng)格創(chuàng)造以設(shè)計(jì)為主導(dǎo)的前衛(wèi)電動(dòng)汽車”。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >