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EV晨報 | 愛馳收購江鈴控股50%股權(quán);江淮汽車入股ALLUR集團;特斯拉推新款 Model S/X

第一電動李艷嬌

1、工信部裝備司司長李東被查,涉嫌嚴重違紀違法,曾主抓新能源車相關(guān)工作

中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站5月21日傍晚發(fā)布消息稱,據(jù)中央紀委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀檢監(jiān)察組消息:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受中央紀委國家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀檢監(jiān)察組紀律審查;經(jīng)國家監(jiān)察委員會指定,內(nèi)蒙古自治區(qū)監(jiān)察委員會對其立案監(jiān)察調(diào)查。李東在職期間,新能源汽車事故頻發(fā)。目前尚不清楚李東被查是否和新能源汽車相關(guān)。

來源:連線新能源

2、愛馳收購江鈴控股50%股權(quán),繞道解決資質(zhì)

“愛馳汽車將以購入50%股權(quán)的形式成為江鈴控股最大股東?!?月21日,一位接近江鈴控股的知情人士透露,“目前還沒有得到確切消息。不過,愛馳汽車肯定不會采取代工生產(chǎn)方式?!?/p>

來源:每日經(jīng)濟新聞

3、收購51%股份 江淮汽車入股ALLUR集團

5月21日,江淮汽車與中機公司就聯(lián)合收購哈薩克斯坦ALLUR集團進行了簽約,完成收購后江淮汽車與中機公司將擁有ALLUR集團51%股權(quán)。據(jù)悉,ALLUR集團是哈薩克斯坦最大的汽車工業(yè)集團。

來源:第一電動網(wǎng)

4、比亞迪收到新能源補貼34.58億,可抵近一年利潤

5月22日,比亞迪對外通告,控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司收到國家新能源汽車推廣補貼34.58億元,其中2016年度新能源汽車補助清算和補充清算資金31.26億元,2017年度補充清算資金3.32億元。據(jù)媒體報道顯示,比亞迪歷年來的收入構(gòu)成中,政府補助都占較大比例。2018年,比亞迪實現(xiàn)歸母利潤27.8億,當(dāng)年收到政府補助20.73億,占利潤的75%。2017年,公司歸母利潤共40.66億,收政府補助12.76億,占利潤的31%。以剛剛收到的34.58億元來看,差不多能抵全年凈利潤了。

來源:第一電動網(wǎng)

5、續(xù)航更長/充電更快 特斯拉推出新款 Model S/X

近日,特斯拉國內(nèi)官網(wǎng)正式宣布推出新款的 Model S 和 Model X 車型,通過采用全新的電機總成、優(yōu)化了傳動系統(tǒng)之后,車輛的續(xù)航、加速性能均有了相應(yīng)的提高,同時充電速度也進行一系列改進。除了續(xù)航的提升之外,新款 Model S 和 Model X 的充電速度也做了相應(yīng)的提升,在特斯拉第二代超充樁上充電公里可以達到 145k W,在第三代超充樁上可以達到 200kW。

來源:新出行

6、特斯拉連續(xù)第六個交易日下跌:跌幅達20%

據(jù)路透社消息,繼花旗銀行下調(diào)了特斯拉股票的目標(biāo)價位后,22日,這家步履蹣跚的電動汽車制造商的股票延續(xù)了最近的拋售趨勢,致使包括首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在內(nèi)的近期購買者陷入困境,總計損失達1.75億美元。特斯拉股價下跌5.5%,至193.88美元,這是自2016年底以來首次跌破200美元。

來源:新浪科技

7、報告:特斯拉Autopilot高速路自動變道功能風(fēng)險巨大

據(jù)美國權(quán)威消費者期刊《消費者報告》報道,特斯拉的自動駕駛功能在最近的更新后,存在“嚴重的安全問題”。特斯拉回應(yīng)《消費者報告》稱:“自動駕駛導(dǎo)航基于地圖數(shù)據(jù)、車隊數(shù)據(jù)和車輛傳感器提供的數(shù)據(jù)。但是,駕駛員有責(zé)任始終控制汽車,包括安全地執(zhí)行換道?!?/p>

圖1

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

8、北汽“紳寶”品牌將停售 推出全新高端自主品牌

我們從北汽股份內(nèi)部獲悉,為推動高、新、特戰(zhàn)略實施,北汽將推出高端自主新品牌及新logo,紳寶品牌將全面停售,北汽自主品牌的“豬鼻”標(biāo)也將停用。從市場定位來看,北汽全新高端自主品牌的潛在對手包括吉利領(lǐng)克、長城WEY以及奇瑞星途等。

來源:騰訊汽車

9、沒有駕駛艙和方向盤,宇通 L4 級自動駕駛公交上路試運行

近年來,主機廠紛紛入局自動駕駛,也不再“藏著掖著”自己的研發(fā)成果。近日,國內(nèi)頭部客車廠商“宇通集團”落地了一個5G智能公交項目:4 臺 5 米長的L4級自動駕駛公交“小宇”開始在鄭州新區(qū)智慧島上的一條環(huán)形線路試運行。該線路全長1.53公里,途徑3個智能站臺(平均站距508米)、7個智能紅綠燈。

圖1

來源:36kr

10、將于5月30日上市 比亞迪再推e網(wǎng)第二名成員S2

我們從比亞迪官網(wǎng)獲悉,比亞迪e網(wǎng)第二名成員 S2 將于 5 月 30 日正式上市,新車作為 e 網(wǎng)第二名成員 S2 誕生于比亞迪最新的 e 平臺,NEDC 綜合工況續(xù)航里程為 305km,這一成績和此前的比亞迪元 EV 360 保持一致。 S2 相比起我們熟知的比亞迪新能源車型,最大的區(qū)別在于前臉中網(wǎng)設(shè)計上采用了“點陣式”設(shè)計,比亞迪官方稱其為“羅曼星陣時尚美學(xué)設(shè)計”。

比亞迪1.png

來源:第一電動網(wǎng)

11、純電續(xù)航85km 現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV將7月上市

近日,我們從相關(guān)渠道了解到,今年上海車展亮相的北京現(xiàn)代領(lǐng)動的PHEV版本將于今年7月份正式上市,新車外觀與純汽油版本一致,搭載1.6L發(fā)動機+電機組合成的插電混動系統(tǒng),另外根據(jù)之前報道,新車純電模式下NEDC續(xù)航85km。

圖1

來源:貓哥老拽文兒

12、通用汽車的新“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”將在所有車輛上實現(xiàn)軟件無線升級

通用汽車19日為其車輛推出了一個新的電子平臺,旨在處理隨著汽車變得更智能而變得越來越必要的大量數(shù)據(jù)負載。通用汽車總裁Mark Reuss表示,這種新的“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”將在未來四年內(nèi)為所有通用汽車提供智能手機式的軟件無線升級。

圖1

來源:騰訊汽車

來源:第一電動網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/91732

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