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愛(ài)馳挑戰(zhàn)吐魯番高溫“烤”驗(yàn) 愛(ài)馳U5工程車獲評(píng)“優(yōu)等生”

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造車就像“取真經(jīng)”,只有經(jīng)歷重重磨煉,才能驗(yàn)證出產(chǎn)品真正的實(shí)力。愛(ài)馳汽車要把最好的產(chǎn)品交給用戶,整車實(shí)地測(cè)試是必不可少的重要環(huán)節(jié)。

——愛(ài)馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)

近日,愛(ài)馳汽車首款車型U5的工程測(cè)試車在吐魯番順利完成夏季高溫測(cè)試。在歷時(shí)30天的測(cè)試?yán)?,工程車通過(guò)了70余個(gè)小項(xiàng)的驗(yàn)證,累計(jì)時(shí)長(zhǎng)1100小時(shí),累計(jì)行程23000公里,戰(zhàn)勝了45℃的氣溫和超過(guò)70℃的沙面溫度“烤”驗(yàn),以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),進(jìn)階研發(fā)新階段。

真金不怕火煉 愛(ài)馳U5展實(shí)力

吐魯番地區(qū)素有“火州”和“風(fēng)庫(kù)”之稱,是檢測(cè)車輛在極端高溫環(huán)境下的可靠與穩(wěn)定性的理想場(chǎng)地。在歷時(shí)30天的魔鬼檢測(cè)中,愛(ài)馳U5工程測(cè)試車完成了VCU標(biāo)定、熱管理標(biāo)定、BMS標(biāo)定、電機(jī)控制器標(biāo)定等70余個(gè)小項(xiàng)的測(cè)試,每一項(xiàng)均有出色表現(xiàn)。

愛(ài)馳汽車動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)副總裁吳畏曾說(shuō):“純電動(dòng)車的品質(zhì)比拼的是整個(gè)三電系統(tǒng)的安全。這是用戶安心擁車之本。”高溫環(huán)境正是檢驗(yàn)三電系統(tǒng)安全的試煉場(chǎng)。為了確保U5的三電系統(tǒng)能在各種溫度環(huán)境下安全、高效地工作,本次高溫測(cè)試針對(duì)電驅(qū)動(dòng)熱管理、靜置溫升、高溫慢充和快充、高溫高速冷卻等功能進(jìn)行了標(biāo)定優(yōu)化。測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)顯示,工程車輛三電系統(tǒng)的主要部件的溫度均得到了良好控制,車輛也始終保持著最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),續(xù)航能力也十分可觀。

圖片1.png

工程師們正在讀取愛(ài)馳U5的三電系統(tǒng)測(cè)試數(shù)據(jù)

這些優(yōu)異表現(xiàn)很大程度上得益于愛(ài)馳首創(chuàng)的“三明治”結(jié)構(gòu)電池包。它通過(guò)一層絕緣隔離板將電池模組和冷卻板隔離開來(lái),降低了冷卻液因受到?jīng)_擊而泄漏、引發(fā)電池短路起火的可能性,也能保證良好的散熱冷卻效果,為整車安全保駕護(hù)航。

“把腳放進(jìn)用戶的鞋子” 獨(dú)家主觀測(cè)試溫暖有愛(ài)

對(duì)于一款即將量產(chǎn)的車型而言,主觀性的駕乘體驗(yàn)也是樣車測(cè)試的重要維度。愛(ài)馳汽車堅(jiān)持以用戶為核心,在造車的每個(gè)細(xì)節(jié)注入溫暖有愛(ài)的價(jià)值理念。在此次夏季高溫測(cè)試中,測(cè)試工程師在不同路況下親自評(píng)測(cè)車輛的駕駛操控和乘坐體驗(yàn),以感官反饋評(píng)估產(chǎn)品細(xì)節(jié),并將測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回技術(shù)中心,以研究更優(yōu)化的駕乘體驗(yàn)解決方案。

為了檢測(cè)U5工程測(cè)試車在不同路況下的行駛性能,測(cè)試工程師在省道、鄉(xiāng)道、戈壁砂石路以及坡道上對(duì)滿載車輛進(jìn)行交替測(cè)試。歷經(jīng)反復(fù)檢測(cè),工程車的動(dòng)力系統(tǒng)及整車裝備工藝從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和極端地表溫度挑戰(zhàn),懸架調(diào)校濾震出色,車輛操控穩(wěn)定平順。為了全方位優(yōu)化駕乘舒適需求,工程師還特別挑選出一段路程,對(duì)車輛進(jìn)行了上百次的100-0km/h緊急制動(dòng)測(cè)試。在43℃的高溫環(huán)境下,工程師還將多臺(tái)工程車一字?jǐn)[開,關(guān)閉車窗浸車,半小時(shí)后再進(jìn)車親自體驗(yàn)測(cè)評(píng)空調(diào)降溫性能。這一系列的主觀測(cè)試充分體現(xiàn)出愛(ài)馳對(duì)用戶擁車駕乘感受的重視。

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愛(ài)馳U5工程測(cè)試車正在非鋪裝路況下進(jìn)行動(dòng)力實(shí)測(cè)

愛(ài)馳汽車成立以來(lái)一向以技術(shù)研發(fā)作為工作重點(diǎn),其造車團(tuán)隊(duì)以豐富的經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬的技術(shù)功底,在業(yè)內(nèi)留下了“天團(tuán)”的聲譽(yù)。經(jīng)歷此次夏季高溫測(cè)試,U5工程測(cè)試車在三電系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)等方面更顯技術(shù)實(shí)力與品質(zhì)安全,也彰顯出愛(ài)馳溫暖待人、對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的有愛(ài)態(tài)度。

據(jù)悉,U5工程測(cè)試車還將繼續(xù)經(jīng)歷高寒、耐久、整車VOC測(cè)試等一系列的考驗(yàn),以期在交付時(shí)以最完美的狀態(tài)來(lái)到消費(fèi)者手中。愛(ài)馳的首款量產(chǎn)車型U5能否全優(yōu)通過(guò)各項(xiàng)大考,讓我們持續(xù)期待吧!

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來(lái)源:推廣

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