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EV晨報(bào) | 工信部:加大對(duì)芯片等關(guān)鍵汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化支持;北京研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策

楊曉紅

1、工信部:進(jìn)一步加大對(duì)核心芯片等關(guān)鍵汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化支持力度

9月13日,工信部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山在表示,工信部電子信息司將繼續(xù)推動(dòng)針對(duì)汽車(chē)電子新技術(shù)、新產(chǎn)品的試點(diǎn)示范應(yīng)用,組織汽車(chē)電子相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的研制,共同打造技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試驗(yàn)證、公共服務(wù)、產(chǎn)品孵化等一系列平臺(tái),進(jìn)一步加大對(duì)核心芯片、智能傳感器等關(guān)鍵汽車(chē)電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化支持力度,加快形成產(chǎn)業(yè)上下游互動(dòng)機(jī)制,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)快速、健康發(fā)展。

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來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

2、北京市正在研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策

北京市城管委透露,北京市正在研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策,引導(dǎo)、督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)公用充電樁的日常維護(hù)和管理,確保充電樁安全正常運(yùn)行,降低故障發(fā)生率。北京市城管委加油(氣電)站綜合管理處處長(zhǎng)南斌介紹,目前全市已累計(jì)建成約13.2萬(wàn)個(gè)充電樁,其中私人自用充電樁有9.5萬(wàn)個(gè),在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬(wàn)個(gè),社會(huì)公用充電樁約兩萬(wàn)個(gè),主要分布在大型商場(chǎng)、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車(chē)場(chǎng),平均使用率為6%至7%。

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

3、斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布完成首輪融資超過(guò)16億元 

9月13日,由上汽集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán),率先聯(lián)手打造的“斑馬網(wǎng)絡(luò)”宣布完成首輪融資超過(guò)16億元,“走向開(kāi)放”的斑馬網(wǎng)絡(luò)成功晉級(jí)“獨(dú)角獸”企業(yè)。本輪融資由國(guó)投創(chuàng)新領(lǐng)投,將主要用于頂尖人才的引進(jìn)和前瞻性技術(shù)研發(fā),以推進(jìn)各業(yè)務(wù)線(xiàn)迅速擴(kuò)張和生態(tài)開(kāi)放。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

4、奇瑞擬增資擴(kuò)股 引入實(shí)力強(qiáng)勁戰(zhàn)略投資者 

奇瑞控股近期擬通過(guò)在產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌、廣泛征集意向投資方的方式實(shí)施増資,由投資方以現(xiàn)金出資認(rèn)購(gòu)奇瑞控股、奇瑞股份新增注冊(cè)資本/股份;同時(shí),奇瑞控股的非控股股東將向通過(guò)公開(kāi)掛牌程序所確定的最終交易方轉(zhuǎn)讓少量奇瑞控股股權(quán)。此次增資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)已經(jīng)奇瑞股份、奇瑞控股于2018年9月12日召開(kāi)的董事會(huì)會(huì)議及股東(大)會(huì)會(huì)議審議通過(guò),且已取得蕪湖市人民政府批復(fù)。公司近期將在安徽長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所實(shí)施預(yù)掛牌/掛牌程序。

來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)

5、國(guó)軒高科:與北汽新能源業(yè)務(wù)合作正常

國(guó)軒高科(002074)9月13日表示,公司現(xiàn)階段主要配套北汽EC220,其他車(chē)型正在合作開(kāi)發(fā)中,公司與北汽新能源業(yè)務(wù)合作正常。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

6、FF91被指運(yùn)抵廣州恒大中心 法拉第稱(chēng)供用戶(hù)私密鑒賞

近日有媒體報(bào)道稱(chēng)一輛FF91運(yùn)抵廣州恒大中心門(mén)口,但恒大中心的車(chē)輛已經(jīng)被擋板遮蓋。對(duì)此,法拉第中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)稱(chēng),確有FF91在廣州亮相,系FF裂變營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的一個(gè)組成部分,供高端用戶(hù)私密鑒賞,但具體亮相時(shí)間不便透露。

來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng)

7、龐大集團(tuán):冀東物貿(mào)減持2407.17萬(wàn)股 

龐大集團(tuán)(601258)9月13日晚間公告,9月11日至12日,公司控股股東一致行動(dòng)人冀東物貿(mào)合計(jì)減持公司股票2407.17萬(wàn)股,占公司總股本的0.36%。本次減持后,冀東物貿(mào)不再持有公司股份。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

8、全國(guó)政協(xié)調(diào)研組到廣東調(diào)研新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 

9月10日至14日,全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼率經(jīng)濟(jì)委員會(huì)調(diào)研組到廣東就“促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”開(kāi)展調(diào)研。11日下午,調(diào)研組在廣州召開(kāi)座談會(huì),聽(tīng)取廣東省有關(guān)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的情況匯報(bào),并與廣州地區(qū)相關(guān)企業(yè)座談。會(huì)前,調(diào)研組一行深入廣汽集團(tuán)、小鵬汽車(chē)和恒大公司實(shí)地調(diào)研。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

9、云南發(fā)布新能源政策 按中央50%補(bǔ)貼 

9月11日,云南省政府發(fā)布《云南省加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作方案》提出,云南省財(cái)政按照中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)省內(nèi)上牌的新能源汽車(chē)配套補(bǔ)貼25%,州、市財(cái)政再配套補(bǔ)貼25%,并計(jì)劃2018年云南省推廣新能源汽車(chē)5萬(wàn)輛,使全省新能源汽車(chē)保有量占全省汽車(chē)總量的1%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

10、發(fā)力插電式混動(dòng) 寶馬將在美停售柴油車(chē) 

寶馬發(fā)言人Alexander Schmuck近日表示,寶馬公司將在2018年之后不再在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售柴油車(chē),或?qū)阎饕Ψ旁诓咫娛交靹?dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

來(lái)源:汽車(chē)之家

11、大眾CEO警告電動(dòng)車(chē)研發(fā)成本將超出預(yù)期 

據(jù)彭博社報(bào)道,大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示:大眾在電動(dòng)車(chē)型研發(fā)和推廣方面,成本將高于預(yù)期。大眾最初計(jì)劃在電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目上投入200億歐元(約合230億美元),但赫伯特·迪斯(Herbert Diess)現(xiàn)在認(rèn)為這個(gè)數(shù)字并不夠,他希望大眾集團(tuán)能夠在其他方面更多的節(jié)約成本,以支持集團(tuán)未來(lái)的電動(dòng)車(chē)規(guī)劃。大眾希望在2025年,能夠?yàn)?a class="link" target="_blank">奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)和西雅特等品牌推出約80款全新電動(dòng)車(chē)型,而到2030年將有300款電動(dòng)車(chē)型推出。

來(lái)源:汽車(chē)之家

12、特斯拉今年已流失41名高管 副總顧問(wèn)加盟法拉第

據(jù)特斯拉批評(píng)家吉姆·查諾斯(Jim Chanos)提供的數(shù)據(jù),今年特斯拉已流失41名高管,在過(guò)去的12個(gè)月流失了58位。今年6月,特斯拉裁員9%。當(dāng)月,有13名高管離職。今年從特斯拉離職的高管還包括:全球銷(xiāo)售與服務(wù)總裁喬恩·麥克尼爾(Jon McNeill,出任Lyft COO)、首席會(huì)計(jì)官埃里克·布朗德里茨(Eric Branderiz,現(xiàn)為Enphase Energy CFO)、財(cái)務(wù)主管兼財(cái)務(wù)副總裁蘇珊·萊波(Susan Repo,現(xiàn)為T(mén)opia CFO)、autopilot副總裁吉姆·凱勒(Jim Keller,已加盟英特爾),以及現(xiàn)場(chǎng)性能工程總監(jiān)馬修·斯瓦爾(Matthew Schwall)等。

來(lái)源:新浪科技

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

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