北京時(shí)間1月12日，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)Cruise Automation發(fā)布了新一代（第四代）無(wú)人駕駛汽車——Cruise AV。

這是一輛真·無(wú)人駕駛（頂級(jí)自動(dòng)駕駛）的汽車，沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)踏板和剎車踏板。對(duì)于那些無(wú)法自己開(kāi)車門(mén)的殘障人士，這輛車甚至可以替他們打開(kāi)車門(mén)，此外還有專門(mén)為聽(tīng)力和視力受損乘客服務(wù)的設(shè)施。

Cruise AV安裝了通用汽車的第四代自動(dòng)駕駛硬件（21個(gè)普通雷達(dá)、16個(gè)攝像頭和5個(gè)激光雷達(dá)），來(lái)感知車輛周圍的環(huán)境和障礙物。

通用汽車表示，Cruise AV是雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車的升級(jí)版，原來(lái)Bolt車型上的司機(jī)座位變成了前排左乘客座。通用已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）遞交申請(qǐng)，請(qǐng)求該機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)其明年開(kāi)始將這款新車加入其首個(gè)商用共乘車隊(duì)。

在去年6月份但時(shí)候，通用已經(jīng)擁有了一個(gè)由180輛Bolt組成的聲勢(shì)浩大的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律開(kāi)展公共道路測(cè)試。同時(shí)，這也是現(xiàn)存的規(guī)模最大、最有“排面兒”的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。這也使通用汽車成為了首家用量產(chǎn)工廠組裝自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛的公司。

接下來(lái)的問(wèn)題就是，如果技術(shù)可靠并且法規(guī)支持的話，這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛汽車，你會(huì)買單嗎？

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