1、華爾街日報：特斯拉就在上海建立獨資工廠達成協(xié)議

10月22日，華爾街日報援引消息人士的話報道稱，特斯拉和上海市政府就中國獨資建廠一事已達成協(xié)議，雙方正在研議宣布協(xié)議的細節(jié)和發(fā)布時機。

來源：第一電動網

2、發(fā)改委:推進碳排放、排污權等生態(tài)產品交易市場建設

據發(fā)改委消息,下一步,發(fā)改委將認真貫徹黨中央、國務院決策部署,牢固樹立新發(fā)展理念,適應把握引領經濟發(fā)展新常態(tài),不斷深化價格改革,創(chuàng)新價格機制,強化價格監(jiān)管,使價格機制真正引導資源配置,為深化供給側結構性改革作出新的更大貢獻。其中,將有效運用價格杠桿,促進綠色發(fā)展。圍繞結構調整、生態(tài)保護重點領域,充分發(fā)揮價格杠桿作用,加快完善資源環(huán)境價格形成機制,將環(huán)境損害成本和修復效益真正納入價格形成,促進綠色發(fā)展。推進碳排放、排污權等生態(tài)產品交易市場建設。

來源:證券時報網

3、北京新能源公交車今年底占比65%

22日,首批10部電動公交車投入到“神州第一街”——長安街的1路公交運營線路。這次投入運營的純電動公交車長度18米,車體外觀以“中國紅”為主題,采用低地板、大容量、寬通道的車輛結構,并率先配置了PM2.5自動過濾凈化系統(tǒng)和全方位安全預警系統(tǒng)。今年底,北京公交集團將更新完成4500余輛電動公交車,屆時新能源車占比將達65%。

來源:新華網

4、全國首個立體公交車充電站投入運營 年減排二氧化碳29萬噸

10月22日，全國第一家立體化電動車充電站北京老山電動公交車充電站正式投入運營。該站建有直流充電樁14臺,可同時為14輛電動公交車充電,每兩個充電樁上安裝一個兩米高以上的防雨頂棚。截止2017年9月底,北京已建成投運23個電動公交車充電站,服務全市1300輛電動公交車,覆蓋全市11個區(qū),已累計提供充換電服務75萬次,充電量3800萬千瓦時,減排二氧化碳3萬噸。

來源:未來網

5、牽手百度后密會微軟 比亞迪加快人工智能布局

繼與百度合作研發(fā)自動駕駛技術之后,比亞迪在近日密會微軟,圍繞車聯(lián)網大數據和人工智能方面與微軟進行深度交流,有望合作打造汽車人工智能生態(tài)鏈。此外,比亞迪快速單獨成立智慧生態(tài)研究院并進行人事調整,主動推進新的生態(tài)戰(zhàn)略。比亞迪內部人士10月20日表示,現在比亞迪和微軟只是一些框架性議題,不排除未來將會涉及到具體的合作內容。

來源:第一財經

6、長安汽車:2025年停售的是低效的傳統(tǒng)燃油車

長安汽車(000625)10月20日在互動平臺表示,近日長安提出的2025年全面停售的傳統(tǒng)燃油車,是指不帶有能量回收功能、發(fā)動機燃燒效率低于40%的車型,其目的是就大力推進節(jié)能與新能源技術應用比例,并加快開發(fā)應用更高燃燒效率的內燃機。到2020年,長安燃油車48V節(jié)能技術及HEV、PHEV技術的應用比例將逐步提升,到2025年長安全譜系產品將實現節(jié)能和新能源技術的全面應用,達成停售傳統(tǒng)燃油車目標。

來源:證券時報網

7、上汽集團:新能源汽車分時租賃業(yè)務已進入全國32個城市

上汽集團(600104)10月20日在互動平臺上表示,2016年上汽集團成立環(huán)球車享汽車租賃有限公司,正式在全國范圍布局EVCARD新能源汽車分時租賃業(yè)務,為用戶提供智能化、差異化、全方位的移動出行服務體驗。目前該業(yè)務已進入全國32個城市,服務網點超過6500個,運營車輛超過17000輛,服務會員超過130萬。城市的機場、高鐵站、核心商圈及重要景點均是EVCARD服務網點的布局首選。

來源:證券時報網

8、力帆股份9月份新能源車產銷兩旺

力帆股份(601777)19日晚間公告,公司2017年9月份生產新能源車284輛,同比增長186.87%;銷售新能源車594輛,同比增長192.61%。2017年前9月新能源車產量同比增長19.48%,銷量同比下降35.9%。

9、大港股份:擬15.3億元合作投資三元鋰電池項目

大港股份(002077)10月20日晚公告,為實現雙主業(yè)發(fā)展,公司擬15.3億元設立持股51%的合資公司,該公司將運用尼桑電池技術,間接投建年產20GWH三元鋰電池及研發(fā)基地項目,該項目總投資125億元,完全達產后預計年產值200億元?？毓晒蓶|瀚瑞控股另擬以公開征集受讓方的方式,協(xié)議轉讓所持公司12.5%股份,瀚瑞控股現持股48.89%,交易實施后公司實控人不發(fā)生變更。公司股票23日復牌。

來源:證券時報網

10、國恩股份戰(zhàn)略合作特銳德 布局新能源充電樁產業(yè)

國恩股份(002768)與青島特銳德電氣簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在箱式變電站,充電樁外管結構等領域進行深度合作,并有望共同參與充電樁基礎設施建設與運營服務。雙方合作的主要內容包括:(1)箱式變電站和充電樁非金屬材料、結構、防護以及環(huán)控系統(tǒng)等領域的合作。特銳德將以合理的市場價格制定國恩股份為上述領域唯一供應商;(2)雙方將共同探討發(fā)起成立新能源汽車展業(yè)基金。國恩股份與特銳德全資子公司特來電或共同組建合資公司,或增資特來電所屬子公司,將共同參與新能源汽車充電基礎設施建設、運營及增值服務。

來源:中財網

11、中國新能源客車發(fā)力歐洲市場 多家上市公司亮相世界客車博覽會

世界客車博覽會20日在比利時科特賴克展覽中心正式揭幕。當天,中車電車發(fā)布了12米甲醇制氫燃料電池城市客車。金龍客車展出了4款針對歐洲市場需求研發(fā)的全新車型。比亞迪獲得荷蘭一公共交通公司21輛新型純電動中巴訂單。海格客車簽訂100輛電容公交車的采購協(xié)議。安凱客車自主研發(fā)、設計、生產的雙層純電動半敞篷觀光巴士亮相展會,該車型在展會結束后將交付巴黎客戶,并在巴黎的城市觀光線路上運營。

來源:新華社

12、豐田公布豪華氫燃料電池概念車 劍指奔馳S級

豐田將在2017年東京車展推出一款六座氫燃料電池概念車Fine-Comfort Ride,是豐田對豪華零排放車型的展望,劍指奔馳S級。根據日本測試,該車續(xù)航里程達到620英里(1000千米)。

來源:新藍網

13、日產汽車全面停產

日本第二大汽車制造商日產汽車公司因“無資格檢查”問題,再次陷入停止所有汽車出貨的狀態(tài),暴露出經營層未切實管理好現場的狀況。如果日產在不明確經營責任的狀態(tài)下就重啟出貨,那么此后能否挽回消費者的信賴就存在疑問。共同社還稱,照此下去,日本甚至有可能從“制造大國”淪為“不負責任大國”。上月,日本土地、基礎設施及交通部門在對日產工廠展開的調查中發(fā)現,未在日產公司內部登記為汽車終檢人員的員工,在其工廠執(zhí)行了對汽車的終檢工作。隨著影響范圍的擴大,日產方面近日承認了對于“質檢造假”事件的指控。日產汽車社長西川廣人19日就質檢造假事件正式向公眾致歉。

來源:環(huán)球網

14、英特爾一口氣投了15家創(chuàng)業(yè)公司 總額超6千萬美元

20日,英特爾對外宣布一項超過六千萬美元的新投資項目,獲投的15家科技創(chuàng)業(yè)公司涵蓋人工智能、網絡安全和自主化機器等多個創(chuàng)新領域,包括中國的地平線公司,以及來自美國、加拿大、以色列和日本的企業(yè)。集邦咨詢分析師林建宏表示,Intel Fund(英特爾投資)在本次的投資中,顯示英特爾看好對數據的演示、分析、管理與安全的技術,將是未來科技業(yè)的關鍵,特別是在人工智能、網絡安全與自駕車的應用上。

來源:第一財經

15、Lyft獲Alphabet旗下風投機構10億美元融資

Uber美國本土最大的競爭對手Lyft宣布,該公司已完成由Alphabet旗下風投機構CapitalG投資的新一輪10億美元融資。本輪融資后,Lyft估值突破百億,達到110億美元。CapitalG合伙人David Lawee將加入Lyft董事會。今年5月份,Lyft與Alphabet自動駕駛汽車部門Waymo達成合作,從而讓Lyft與Alphabet建立了聯(lián)系。Lyft和Waymo正聯(lián)手把自動駕駛汽車技術推向市場,但是沒有提供太多細節(jié)。

來源:證券時報

16、德國寶馬涉嫌行業(yè)壟斷 慕尼黑總部遭歐盟搜查

德國汽車制造商寶馬集團新聞發(fā)言人近日表示,寶馬因涉嫌德國汽車行業(yè)壟斷,其位于德國慕尼黑的總部遭到歐盟監(jiān)管者突擊搜查。據悉,此次搜查是自今年7月德國《明鏡》周刊,首次披露德國多家汽車制造商,涉嫌達成同業(yè)聯(lián)盟又稱“卡特爾”實施壟斷以來,歐盟監(jiān)管部門對相關企業(yè)發(fā)起的第一起搜查。

來源:央視新聞

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