在國家新能源汽車戰(zhàn)略背景下，公車更新使用新能源汽車已成為必然之選。近日，在杭州舉行的“長江汽車助力G20峰會交車儀式”上，長江汽車交付給G20峰會組委會210輛自主研發(fā)、生產(chǎn)的純電動中巴和商務(wù)車，用作各國政要和嘉賓的接待用車。

長江汽車作為中國純電動汽車的代表，顯示出對其產(chǎn)品性能、外觀設(shè)計的認(rèn)可。這是中國自主純電動車品牌第一次站在國際舞臺上接受檢驗。G20峰會上，長江汽車將與吉利、福特等國內(nèi)外車企為各國嘉賓提供乘車服務(wù)。長江汽車為峰會作出貢獻(xiàn)，凸顯了長江汽車的安全性、可靠性，彰顯了國產(chǎn)自主品牌的實力。

交車儀式啟動

交車儀式上，長江汽車集團(tuán)董事長曹忠表示，長江汽車有幸能夠“助力G20、服務(wù)G20”，這是國產(chǎn)電動中巴車首次進(jìn)入世界級盛會接待領(lǐng)域，長江純電動中巴車將首次代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油中巴車，向世界展示中國制造的力量。長江汽車將堅持技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)報國，以實際行動餞行中國夢。

據(jù)了解，電動汽車發(fā)展主要分為三種技術(shù)路線：第一種是混合動力，即在傳統(tǒng)油車上加裝電力驅(qū)動；第二種是改裝的電動車，其做法是簡單地在燃油車基礎(chǔ)上，將發(fā)動機(jī)改換成電動機(jī)，保留傳統(tǒng)車的復(fù)雜機(jī)械傳動系統(tǒng)；第三種是正向研發(fā)的電動汽車。長江汽車堅持按照電氣化產(chǎn)品的特點“正向研發(fā)”電動汽車，真正體現(xiàn)電動汽車應(yīng)有的優(yōu)越性。長江電動汽車產(chǎn)品將傳統(tǒng)汽車的動力系統(tǒng)總成(發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、車橋)高度集成為輪邊(或輪轂)電機(jī)驅(qū)動橋，與動力電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等核心零部件共同構(gòu)成長江電動汽車核心技術(shù)體系。與傳統(tǒng)的燃油車相比，其零部件減少30-40%，整車安全性和可靠性顯著提高。長江電動汽車的輪邊電機(jī)驅(qū)動橋?qū)鹘y(tǒng)汽車動力系統(tǒng)高度集成為一個部件，已在國內(nèi)率先實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。

首批交付使用的長江純電動車駛出杭州工廠

據(jù)介紹，在核心零部件技術(shù)方面，長江汽車堅持自主研發(fā)，其中長江汽車獨(dú)創(chuàng)的輪邊電機(jī)驅(qū)動橋，以獲得多項專利，成為電動汽車行業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)的代表典范；在汽車電池研發(fā)方面，長江汽車在整車設(shè)計階段通過電池管理系統(tǒng)、電池箱強(qiáng)化等多方面手段，已將包括電池在內(nèi)的各種危險和氣溫影響排除在外。

今年5月，繼北汽新能源摘得第一張純電動新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)之后，杭州長江乘用車有限公司成為第二張純電動新能源乘車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得者，這也是中國第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè)。長江汽車成為首批代表中國純電動汽車制造企業(yè)開始邁向國內(nèi)外電動汽車市場。

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